この記事では最新の日産デイズルークスの買取相場の推移や業者が一般の人からデイズルークスを買い取りした価格*をもとに買取相場表をご紹介します。
*オークション相場ではありません
さらに、デイズルークスを少しでも高値で売るための最適なタイミングについてもAIで分析。
デイズルークスの買取相場と売るタイミングをしっかり見極めに役立ててもらえれば幸いです。
日産 デイズルークスの最新買取相場
現在の買取相場: 57.8万円
| 項目 | 条件 |
|---|
| 車種 | デイズルークス |
| 年式 | 全期間の年式 |
| 距離 | 5万キロ以下 |
| グレード | |
| カラー | |
日産 デイズルークスの買取相場推移
| 期間 | 買取相場 |
|---|
| 半年前 | 50.0万円 |
| 現在 | 57.8万円 |
| 半年後の予測 | 63.6万円 |
| 1年後の予測 | 46.1万円 |
日産 デイズルークスの年式別の買取相場
デイズルークス 2020年式（4年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイウェイスター Ｇターボ | 69.5万円 | 97.0万円 |
| ハイウェイスター Ｘ | 52.4万円 | 82.3万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージ | 81.3万円 | 81.3万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｖセレクション | 53.4万円 | 76.6万円 |
| ハイウェイスター Ｘターボ | 47.4万円 | 47.4万円 |
| Ｓ | 47.6万円 | 47.6万円 |
| Ｘ | 23.3万円 | 62.5万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | 52.4万円 | 69.5万円 |
デイズルークス 2019年式（5年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイウェイスター Ｇターボ | 38.4万円 | 88.0万円 |
| ハイウェイスター Ｘ | 26.2万円 | 74.3万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージ | 49.9万円 | 79.8万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｖセレクション | 32.2万円 | 89.0万円 |
| ハイウェイスター Ｘターボ | 43.6万円 | 78.6万円 |
| ボレロ | 39.4万円 | 89.0万円 |
| ライダー（ハイウェイスター Ｇターボベース） | 55.4万円 | 64.5万円 |
| ライダー（ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージベース） | 72.6万円 | 86.3万円 |
| ライダー（ハイウェイスター Ｘターボベース） | 67.5万円 | 67.5万円 |
| Ｓ | 25.6万円 | 46.6万円 |
| Ｓ エマージェンシーブレーキ・レス | 46.6万円 | 46.6万円 |
| Ｘ | 22.0万円 | 61.6万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | 19.0万円 | 73.6万円 |
デイズルークス 2018年式（6年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイウェイスター Ｇターボ | 29.2万円 | 97.3万円 |
| ハイウェイスター Ｘ | 24.0万円 | 76.6万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージ | 27.4万円 | 58.4万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｖセレクション | 38.2万円 | 78.6万円 |
| ハイウェイスター Ｘターボ | 26.2万円 | 83.0万円 |
| ボレロ | 81.3万円 | 123.4万円 |
| ライダー（ハイウェイスター Ｇターボベース） | 58.4万円 | 58.4万円 |
| ライダー（ハイウェイスター Ｘターボベース） | 49.6万円 | 49.6万円 |
| Ｓ | 18.0万円 | 53.7万円 |
| Ｘ | 14.7万円 | 69.5万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | 28.2万円 | 68.5万円 |
デイズルークス 2017年式（7年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイウェイスター Ｇターボ | 12.5万円 | 78.6万円 |
| ハイウェイスター Ｘ | 21.0万円 | 69.5万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージ | 10.5万円 | 59.5万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｖセレクション | 27.2万円 | 70.6万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｖセレクション＋セーフティⅡ | 35.4万円 | 35.4万円 |
| ハイウェイスター Ｘターボ | 10.5万円 | 73.3万円 |
| ボレロ | 46.6万円 | 69.5万円 |
| ライダー（ハイウェイスター Ｇターボベース） | 61.5万円 | 65.5万円 |
| ライダー（ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージベース） | 30.2万円 | 64.5万円 |
| ライダー（ハイウェイスター Ｘターボベース） | 38.4万円 | 42.6万円 |
| ライダー（ハイウェイスター Ｘベース） | 49.6万円 | 56.4万円 |
| Ｓ | 10.5万円 | 40.4万円 |
| Ｘ | 12.7万円 | 51.6万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | 17.0万円 | 54.5万円 |
デイズルークス 2016年式（8年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイウェイスター ターボ | 17.0万円 | 58.4万円 |
| ハイウェイスター Ｘ | 12.4万円 | 53.4万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージ | 11.4万円 | 60.4万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｖセレクション | 13.5万円 | 58.6万円 |
| ハイウェイスター Ｘターボ | 37.4万円 | 45.6万円 |
| ライダーブラックライン（ハイウェイスター Ｘベース） | 31.2万円 | 31.2万円 |
| ライダー（ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージベース） | 40.4万円 | 42.4万円 |
| Ｓ | 21.0万円 | 34.3万円 |
| Ｘ | 7.3万円 | 50.1万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | 6.1万円 | 51.8万円 |
デイズルークス 2015年式（9年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイウェイスター ターボ | 21.0万円 | 52.4万円 |
| ハイウェイスター Ｓ | 22.0万円 | 22.0万円 |
| ハイウェイスター Ｘ | 5.1万円 | 49.6万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージ | 10.0万円 | 57.4万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｖセレクション | 21.3万円 | 35.4万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｖセレクション＋セーフティⅡ | 6.1万円 | 56.6万円 |
| ライダーブラックライン（ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージベース） | 30.3万円 | 30.3万円 |
| ライダー（ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージベース） | 16.0万円 | 25.2万円 |
| Ｓ | 5.0万円 | 24.0万円 |
| Ｘ | 5.0万円 | 45.6万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | 19.0万円 | 40.4万円 |
| Ｘ Ｖセレクション＋セーフティⅡ | 5.0万円 | 41.3万円 |
デイズルークス 10年落ち以降の買取相場
デイズルークス 2014年式の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイウェイスター ターボ | 5.0万円 | 42.4万円 |
| ハイウェイスター Ｓ | 13.7万円 | 35.4万円 |
| ハイウェイスター Ｘ | 6.1万円 | 51.6万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージ | 8.7万円 | 48.1万円 |
| ハイウェイスター Ｘ Ｖセレクション＋セーフティⅡ | 7.5万円 | 42.3万円 |
| ライダー（ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージベース） | 30.3万円 | 50.4万円 |
| Ｓ | 7.5万円 | 10.5万円 |
| Ｘ | 5.1万円 | 48.1万円 |
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