レクサスLBXの市場の期待や人気は最高潮に達していますが、
レクサスLBXの口コミや評判はいいの？
LBXの辛口な評価はどうなの？
と気になっている方もたくさんいるのではないでしょうか。
そこで、当ブログではレクサスLBXの最新の口コミや評判を、徹底的にチェックし分析しました。
さっそく気になる結果から。まずはレクサスLBXのいい口コミや評価です。
レクサスらしくてかっこいい
カラーが豊富
内装に高級感がある
抜群の燃費性能
コスパは悪くない
走りも良さそう
揺れが少なさそう
続いて、レクサスLBXの辛口な口コミや欠点。
UXの劣化のようでダサい
価格が高すぎる
パワーは期待できない
後席が狭い
さらに詳しい口コミや分析はブログ本文で行なっています。
レクサスLBXの口コミや評価が気になる方はもちろん、レクサスLBXの最新情報が知りたい方もご覧ください。
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最新の口コミ情報はここから。 ユーザーやファンのさまざまな声を集めました。 |
 YouTube |
車のプロの忖度ない評価を参考にしました。 「LOVECARS!TV!」河口まなぶ様 「E-CarLife with」五味やすたか様 クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」様 |
 価格.com |
実際に買った人・試乗した人の声を記事に反映。 SNSと比べ速報性は低いですが、信頼性が高いです。 |
 みんカラ |
車を所有しているオーナーの意見を取り入れています。 乗ってない人の声ではなく、乗って運転した人の生の声を参考にしました |
- レクサスLBXの口コミからの評価ポイント
- レクサスLBXのデザインに8割以上が満足している！ダサいというのはホント？
- 7割がレクサスLBXの内装を評価！高級感のあるインテリアが好評
- LBXの燃費がいいと感じている方は8割以上！リッター30kmに迫る勢いの燃費
- レクサスLBXの価格に満足しているのは6割弱…1割が価格に不満を抱いている
- LBXのエンジンの満足度は6割！可もなく不可もなしのエンジン
- 7割以上がレクサスLBXの走りに満足している！レクサスらしい走りが特徴
- レクサスLBXの乗り心地に満足している方は7割以上！開口部の狭さが課題か
- レクサスLBXに満足している方は8割を超える！レクサスとコンパクトSUVの特徴をあわせた名車！
- レクサスLBXを安く購入するコツや注意点は？
レクサスLBXの口コミからの評価ポイント
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ポイント①：デザイン（エクステリア） レクサスLBXのどんなところがカッコイイと言われているのか、どんなところがイマイチと言われているのか、評価をチェックしました。 |
|---|---|
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ポイント②：内装（インテリア） 車内の広さに対する評判を調査して検証。レクサスUXやヤリスクロスと広さの比較もしています。 |
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ポイント③：燃費 レクサスLBXの燃費は良いのか悪いのか、カタログ燃費や実燃費をもとに、口コミを調査し検証しました。 |
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ポイント④：価格 レクサスLBX安いのか高いのか、またレクサスLBXは結局お得なのかを調査しました。 |
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ポイント⑤：エンジン レクサスLBXのエンジン性能にはどんな特徴があるのか、いいのか悪いのかを検証しています。 |
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ポイント⑥：走行性能 レクサスLBXの走りが良いのか悪いのか、口コミや設計思想などのデータを調査しました。 |
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ポイント⑦：乗り心地 レクサスLBXの揺れやサスペンションについて、口コミの評価を詳しく調べました。 |
レクサスLBXのデザインに8割以上が満足している！ダサいというのはホント？
まずはレクサスLBXのエクステリアやデザインの評価を見ていきましょう。
レクサスLBXのデザインには84％もの人が満足していると回答しています。また、不満を感じている方も3％とかなり少なくなっています。
具体的な口コミには、以下のようなものがありました。
レクサスLBXエクステリアデザインに関する良い口コミ
レクサスらしさがしっかりあってかっこいい
今までにはないレクサス
ヤリスクロスよりもイケメン
カラーが豊富でいい
個人的意見です、異論認めます！LBXかっこいい〜🤩
NX
スピンドルグリル完成系イケメンヤロー✨
RX
現世代完成系、顔面だけユニファイド後付けヤロー✨
LBX
新世代系、クソカッケーヤリクロー✨…冗談です
新世代ユニファイド・スピンドル
わかりました、受け入れましょう😎 pic.twitter.com/Q2hvPXgQ4w— サトゥーシィ@CSK.NEXUS/レクサス乗り (@haradasa) June 5, 2023
これまでのレクサスは、ISなどのセダン、UXやLXといったSUV、これらが主流でした。
レクサスLBXは、レクサス初となるコンパクトSUVです。トヨタのコンパクトSUVといえば近頃はヤリスクロスが人気ですが、レクサスLBXもかっこいいですね。
また、レクサスLBXはカラーバリエーションも豊富なので、様々なカスタムを楽しめるのも魅力です。
レクサスLBXのカラーに関する詳細な情報は以下でも紹介しています。レクサスLBXのカラーについて詳しく知りたい方はあわせてご覧ください。
レクサスLBXはダサいという声もある…
LBXのデザインに不満を感じている方は3％のみでした。
わずかにあったレクサスLBXのデザインに関する辛口の意見はこちら
レクサスLBXエクステリアデザインに関する辛口な口コミ
UXの劣化みたいでダサい
レクサスっぽくない
ヤリスクロスのほうがいい
レクサスLBX
ダサい😞💦 pic.twitter.com/Ngy2rnusSk
— なおや (@is2od40102) June 5, 2023
先にも言った通り、レクサスLBXは今までなかった新しいレクサスとなっています。やはり見慣れないレクサスのデザインを受け入れられないという人は一定数いるようです。
これは、新しい車への洗礼のようなものなので、数年すれば受け入れられてダサいという意見はかなり少なくなるでしょう。
つまり、レクサスLBXは本当にダサいわけではなく、新しい車であるためデザインに馴染みがないだけだといえます。
UX＆ヤリスクロスと外装をサイズ比較！
レクサスLBXとレクサスUX、ヤリスクロスをサイズ比較してみます。
| 車名 | 全長 | 全幅 | 全高 |
| レクサス LBX |
4,190mm | 1,825mm | 1,545mm |
| レクサス UX |
4,495mm | 1,840mm | 1,540mm |
| ヤリス クロス |
4,180mm | 1,765mm | 1,590mm |
レクサスLBXはコンパクトSUVサイズなので、SUVのレクサスUXより一回り小さくなっています。
レクサスLBXにサイズ感が近いのはヤリスクロスでしょう。ヤリスクロスもレクサスLBXと同じく、トヨタのコンパクトSUVです。
サイズ感でいえば、レクサスLBXはレクサスUXの兄弟というよりも、ヤリスクロスの高級車版といったほうが近いかもしれません。
7割がレクサスLBXの内装を評価！高級感のあるインテリアが好評
LBXのインテリアや広さに満足している方は70％にもなります。具体的な口コミを見てみましょう。
レクサスLBXの内装や広さに関する良い口コミ
内装の細かいところも高級感がある
ヤリスクロスの上位互換といった感じ
後席はコンパクトSUV相応の広さ
改めてLBXの内装を見てましたが、
期待して良さそうですね🤔よくあるドアトリムのチープさも
無さそうだし。ドラモニついてるってことは、
アドバンストドライブ搭載と
いうことでしょうね🤔 pic.twitter.com/7wuJUqOGVI— ヤリシロ🚗³₃ (@yarishiross926) July 8, 2023
パッと見た感じ高級感はありそう
小さな高級車というコンセプトと違わないことを期待しています参考：みんカラ
特に、内装の高級感は好評なようです。シートの材質は本革、内装のところどころにスエードもあしらわれているため、無機質で安っぽい印象はありません。
LBXと比べてどう？UXとヤリスクロスの内装サイズを比較
レクサスLBXとレクサスUX、ヤリスクロスの内装サイズを比較してみましょう。
| 車名 | 全長 | 全幅 | 全高 |
| レクサス LBX |
1,820mm | 1,445mm | 1,195mm |
| レクサス UX |
1,830mm | 1,520mm | 1,170mm |
| ヤリス クロス |
1,845mm | 1,430mm | 1,205mm |
LBXは室内サイズもヤリスクロスと非常によく似ています。
また、LBXも5人乗りで、ヤリスクロスも5人乗りです。広さについて、LBXの使用感はヤリスクロスとほぼ同じになるでしょう。
LBXの燃費がいいと感じている方は8割以上！リッター30kmに迫る勢いの燃費
LBXの燃費がいいと感じた人は85％となりました。悪いと感じた人は2％とかなり少ないですね。
レクサスLBXの燃費に関する口コミは以下のようになっています。
レクサスLBX燃費に関する口コミ
抜群の燃費
カタログ燃費は期待できる
ほんとにこんなに燃費がいいのか信じられない
LBX高いけど、装備は悪くなさそう。抜群の燃費と、5.2mの最小回転半径は優秀。
でもやっぱり500万もするのなら、全長が4300mmくらいあってもよいから、後席はそこそこの広さはあってほしい。後席拡大のモデルとか今後でてきたら面白そうだけど。— ひでさん (@rettylarl771) November 9, 2023
レクサスLBXのカタログ燃費は27.7km/Lと30.0km/Lにも迫る燃費です。さすがトヨタのコンパクトSUVですね。
燃費データはまだ出揃っていないため正確には出せませんが、LBXの実燃費はおよそ22.0～25.0km/Lと推測されます。
レクサスLBXのエンジンはヤリスクロスと同じものが使われています。ヤリスクロスの実燃費は約22.0～25.0km/Lです。レクサスLBXの実燃費はヤリスクロスとほぼ同程度と考えていいでしょう。
レクサスLBXの燃料はレギュラーガソリン
レクサスLBXの使用燃料はレギュラーガソリンです。
レクサスのなかには、ハイオクが指定されている車種もありますが、LBXではレギュラーガソリンが指定されています。
燃料代が高騰している中でハイオクではないのはありがたいですね。
レクサスLBXの価格に満足しているのは6割弱…1割が価格に不満を抱いている
レクサスLBXの価格に対する満足度は56％となっています。
反面、LBXの価格が高いと感じている方も15％と、かなりたくさんいるようです。
レクサスLBXの価格に対する口コミを確認してみましょう。
レクサスLBX価格に関する口コミ
高い
コンパクトSUVがこの価格は…
コスパは悪くはないと思う
LBXオプション付けたりして650万かぁ
車格考えたら普通に高いな— まよ (@mamamamajor) November 14, 2023
やはり「レクサスLBXは高い」という声が多いようです。
LBXの本体価格は486万円～。オプションでざっと100万円かかかるとしたら、レクサスLBXの乗り出し価格は600万円にもなるでしょう。
ヤリスクロスのハイブリッドが228.4万円～なので、LBXは倍以上高いですね…。
LBXは高額ながらも高級感もピカイチなので、コスパは悪くないといえるでしょう。
“Bespoke Build”の予約受付は終了（2023年12月現在）
“Bespoke Build”の予約受付は終了しているので注意が必要です。
“Bespoke Build”とは、レクサスLBXのセミオーダーメイドモデルです。その組み合わせは33万通りあり、レクサスLBXを細部まで自分好みにカスタマイズできるのが魅力となっています。
しかし、限定台数が100台に設定されており、2023年11月21日をもって抽選予約の受付が終了してしまいました。
“Bespoke Build”最終場率は約7倍。”Bespoke Build”の人気が伺えますね。
LBXのエンジンの満足度は6割！可もなく不可もなしのエンジン
LBXのエンジンをいいと感じている人は60％。こちらもあまり多くありませんね。
エンジンの具体的な評価はこちらです。
レクサスLBXエンジンに関する口コミ
省エネルギーだがレスポンスは悪くない
パワーはあまり期待できない
エンジン出力が低いのでエコ
208気になりポイント
・ブレーキ（508SWと比べて）
・ビビリ共鳴
・小径ステアリング（DS3CBと比較した結果）ヤリスクロス気になりポイント
・エンジン音&エンジン音
・ハンドリング
・ダブルウィッシュボーン— くるすぺ@508SW→ZR-V (@grade_car_spec) September 13, 2020
ヤリスクロス、売れている理由よくわかりました。運転しやすい。エンジン非力だけど、コンパクトカーとしてかなり良いです。価格面とサイズ感、取り回しなどのバランスも良い気がします。 pic.twitter.com/xU5tAFOTHo
— 翼が折れたきたきつね (@northfox_wind) August 1, 2022
燃費でも触れましたが、レクサスLBXのエンジンはヤリスクロスと同じ「M15A-FXE」というエンジンが使われています。
つまり、LBXのエンジン性能はヤリスクロスと全く同じということです。
レクサスLBXのエンジンの口コミはまだ少ないですが、ヤリスクロスのエンジンは「省エネルギー」「パワーはない」といった口コミが多く見られました。レクサスLBXでもほぼ同じことがいえるでしょう。
レクサスLBXの最高エンジン出力は62kW、約91馬力です。コンパクトSUVなら並程度のエンジン出力ですが、ちょっと非力ですね。
レクサスLBXはあくまでも街乗りを想定して作られているので、エンジン性能は少し控えめに作られていると考えられます。
口コミでもLBXののエンジンをいいと思っている人は60％とあまり多くありませんが、悪いと感じている人も10％未満と多くありません。
レクサスLBXのエンジンは、コンパクトSUVのエンジンとして妥当なエンジンといっていいでしょう。
7割以上がレクサスLBXの走りに満足している！レクサスらしい走りが特徴
72％もの人がレクサスLBXの走りに満足していると回答しました。
LBXの走りの口コミはこちら。
レクサスLBX走りに関する口コミ
このエンジンなら走りも良さそうかな
ヤリスクロスの走りが良すぎて超えられるか心配
ヤリスクロスGR-Sの走りはめっちゃ痛快。モーターのトルク感やダイレクト感が通常のヤリスクロスより増してる。
それでいてこの燃費である。果たしてLBXがこれ以上の走りになるのかはちょっと心配…。
2台並べて比較したいと思います。 pic.twitter.com/P1Fhtogh9W— ドラヨス@ワンソクTube クルマ買う系YouTuber (@phoshiaki) November 30, 2023
口コミにおいてLBXの走りの争点は、ヤリスクロスと比べてどうか、特にヤリスクロスのGRスポーツを超えられるかどうかです。
たしかにレクサスLBXは、ヤリスクロスとほぼ同じ作りになっていますが、GA-Bプラットフォームを基礎として、「Lexus Driving Signature」の追求をしました。
これにより、レクサスLBXの走り心地はかなりいいものになっていると考えられます。
ヤリスクロスGRスポーツも、GA-Bプラットフォームを採用した上で、スポーツモデルにチューニングされています。
このように、ほぼ同じヤリスクロスGRスポーツとレクサスLBXは条件であるため、ほぼ同じか、それ以上の走行性能になっている可能性が高いでしょう。
レクサスLBXの乗り心地に満足している方は7割以上！開口部の狭さが課題か
レクサスLBXの乗り心地について、74％の人がいいと感じているようです。
LBXの乗り心地に寄せられた声を見ていきましょう。
レクサスLBX乗り心地口コミ
車体がしっかりしてて揺れなさそう
後席の開口部が狭い
ヤリスクロスと同じような乗り心地じゃないかな
LEXUSのLBXがコンパクトで乗り心地良さげだという話を職場でしていたら
部長「それ位買えばいいじゃん😆」
※給料高い、愛車はベンツ、属性おぼっちゃまバブル経験者、最近買った家の住宅ローンを20万払いながら奥様(専業主婦)を養いつつ単身赴任私「」
※失われた10年生まれ、中間管理職の下っ端— おしるこ（元、桃薔薇） (@PinkRose_d45bty) November 15, 2023
開口幅は45°とまではいかないものの狭くてですね。
チャイルドシートや足の不自由な方が乗り降りするにはちょっと狭いという印象があります。
LBXはボディがしっかりしており、サスペンションも高性能なものが使われているため、乗り心地はヤリスクロスGR並かそれ以上のものになっていると予想されます。
GA-Bプラットフォームが採用されているため、後席は少々狭め、とはいっても、コンパクトSUVでは標準的な広さであるため、大きな問題にはならないでしょう。
ただ、レクサスLBXの広さに期待して買うと少々期待外れ…ということになるかもしれないので、その点は注意が必要です。
レクサスLBXに満足している方は8割を超える！レクサスとコンパクトSUVの特徴をあわせた名車！
最後にレクサスLBXの総合評価を確認していきます。
レクサスLBXをいいと感じている方は全体の81％にも上りました。
具体的ないい口コミはこのようになっています。
レクサスらしくてかっこいい
カラーが豊富
内装に高級感がある
抜群の燃費性能
コスパは悪くない
走りも良さそう
揺れが少なさそう
また、レクサスLBXに満足していない方は8％ほどいるようです。
レクサスLBXの辛口の評価はこの通り。
UXの劣化のようでダサい
価格が高すぎる
パワーは期待できない
後席が狭い
トヨタの高級車ブランド、レクサスから新たに発売されたレクサスLBX。
ぶっちゃけ中身はほぼヤリスクロスですが、高級感や設計思想はレクサスを踏襲しています。
しかし、価格はヤリスクロスの二倍近く高い上に、コンパクトSUVなので車内もそれほど広くありません。
レクサスLBXの総評は、
いいところも悪いところもヤリスクロスとレクサスをあわせた車
といえるでしょう。
レクサスLBXを安く購入するコツや注意点は？
これからLBXを購入しようと考えている人が気になるのは下取りと値引きだと思います。レクサスでも値引きはあるのですが、ちょっと気を付けてほしいことがあります。それは…
交渉でディーラーに騙されている人が多い
ということです。
この記事を見てくれた人には絶対騙されてほしくないので、LBXの値引き相場や交渉のポイントを次の記事でチェックしてみてください。
見積もりの実例も掲載しています。
