ISのリセールバリューが悪い？RX・NXとの比較やIS500のリセール率は？

レクサスISから乗り換える時には

レクサスISを高く売りたい。

ですよね。

そこで重要なのがリセールバリュー（中古車として売るときの価値）。

リセールバリューは年式や走行距離はもちろん、グレードの人気や、付けているオプション、ボディのカラーなどによって変わります。

今回は、レクサスISのリセールバリューを年式別、グレード別に公開します。

また、ライバル車種であるレクサスRXやNXとのリセールの違いについてもデータを公開しているので、車選びの参考にもしてみてください。

※リセール率、リセールバリューについては毎月更新しています

 

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レクサスISのリセールバリューとリセール率予想！グレードごとに紹介

まずはレクサスISのリセールバリューとリセール率（残価率）を見ていきましょう。

リセール率（残価率）とは、新車価格に対して中古車価格がどれだけの金額になるかの比率を表したものです。

レクサスISの平均リセール率をまとめると以下のようになります。

【年式別】ＩＳのリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2022年〜)	32.8 ～77.5%
5年落ち (2020年〜2021年)	40.3 ～77.8%
7年落ち (2017年〜2019年)	39.1 ～42.5%
10年落ち (〜2016年)	2.5 ～39.4%

具体的な中古車価格や、グレードごとのリセール率はこのあとに紹介していますので、あわせてご覧ください。

レクサスISの3年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

レクサスISの3年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＩＳ 3年落ち（2022年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
ＩＳ３００ 特別仕様車 ＦスポーツモードブラックⅢ	586万円 〜586万円	274.1万円 〜445.2万円	47.6% 〜76.8%
ＩＳ３００ｈ バージョンＬ	601万円 〜643万円	311.1万円 〜413.2万円	52.6% 〜65.1%
ＩＳ３００ｈ 特別仕様車 ＦスポーツモードブラックⅢ	631万円 〜673万円	339.8万円 〜474.1万円	54.7% 〜71.3%
ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ	581万円 〜623万円	343.2万円 〜468.9万円	59.9% 〜76.1%
ＩＳ５００ Ｆスポーツパフォーマンス	850万円 〜850万円	417.5万円 〜612.2万円	50.0% 〜72.9%

ＩＳ 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均61.7%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いＩＳ３００ｈ Ｆスポーツグレードの平均残価率は67%、逆に最も悪いのはＩＳ３００ｈ バージョンＬグレードで、平均残価率は57.85%です。

この2つのグレード間では約9.2%の残価率に差があります。

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レクサスISの5年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

レクサスISの新車から5年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＩＳ 5年落ち（2020年〜2021年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
ＩＳ３００ 特別仕様車 Ｆスポーツモードブラック	585万円 〜585万円	312.2万円 〜445.6万円	54.2% 〜77.0%
ＩＳ３００ 特別仕様車 ＦスポーツモードブラックＳ	585万円 〜585万円	312.2万円 〜450.3万円	54.2% 〜77.8%
ＩＳ３００ Ｆスポーツ	535万円 〜535万円	281.3万円 〜373.4万円	53.4% 〜70.6%
ＩＳ３００ｈ バージョンＬ	600万円 〜642万円	236.8万円 〜374.6万円	40.3% 〜59.2%
ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ	580万円 〜622万円	219.1万円 〜434.5万円	38.6% 〜70.7%

ＩＳ 5年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均58.6%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いＩＳ３００ 特別仕様車 ＦスポーツモードブラックＳグレードの平均残価率は65%、逆に最も悪いのはＩＳ３００ｈ バージョンＬグレードで、平均残価率は48.75%です。

この2つのグレード間では約16.3%の残価率に差があります。

レクサスISの7年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

レクサスISの新車から7年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＩＳ 7年落ち（2017年〜2019年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
ＩＳ３００	471.4万円 〜471.4万円	103.3万円 〜190.5万円	22.7% 〜41.2%
ＩＳ３００ Ｆスポーツ	520.4万円 〜521.8万円	101.4万円 〜238.9万円	20.3% 〜46.6%
ＩＳ３００ｈ	516.4万円 〜516.4万円	185.4万円 〜185.4万円	36.7% 〜36.7%
ＩＳ３００ｈ バージョンＬ	580.2万円 〜632万円	158.8万円 〜246.8万円	28.2% 〜39.9%
ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ	569.4万円 〜639.9万円	172.4万円 〜292.2万円	31.1% 〜46.5%

ＩＳ 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均34%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＩＳ３００ｈ Ｆスポーツグレードの平均残価率は37.8%、逆に最も悪いのはＩＳ３００グレードで、平均残価率は30.95%です。

この2つのグレード間では約6.8%の残価率に差があります。

レクサスISの10年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

レクサスISの新車から10年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＩＳ 10年落ち（〜2016年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
Ｆ ベースグレード	766万円 〜810万円	45.4万円 〜286.1万円	6.8% 〜36.2%
ＩＳ２５０	390万円 〜479.3万円	4.9万円 〜129.5万円	2.0% 〜27.8%
ＩＳ２５０ バージョンＬ	435万円 〜488万円	5.8万円 〜54.2万円	2.1% 〜11.9%
ＩＳ２５０ バージョンＳ	405万円 〜420万円	3.8万円 〜29.6万円	1.7% 〜7.8%
ＩＳ３００ｈ	480万円 〜555.4万円	33.2万円 〜211.5万円	7.7% 〜38.9%
ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ	538万円 〜638.5万円	34.4万円 〜276.8万円	7.2% 〜44.2%

ＩＳ 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均15.2%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＩＳ３００ｈ Ｆスポーツグレードの平均残価率は24.7%、逆に最も悪いのはＩＳ２５０ バージョンＳグレードで、平均残価率は3.75%です。

この2つのグレード間では約21%の残価率に差があります。

レクサスISのリセールを上げてくれるオプション2選

次はレクサスISのリセールバリューを上げてくれるオプションを紹介していきます。

リセールの高いオプションは以下の2点です。

このオプションは、後付けできないメーカーオプションと人気の純正エアロパーツです。中古車を買うときに改めてつけることができない、もしくは後付けすると費用がかさむもの。そのため、メーカーオプションや純正エアロパーツがリセールバリューに及ぼす影響は大きくなっています。

以上のオプションは、リセールバリューを意識するならつけた方がいい装備でしょう。

レクサスISのリセールを上げてくれる色2選

リセールの高いオプションの次は、リセールの高い色を見ていきましょう。

レクサスISでリセールの高い色は以下の2つです。

ホワイト系とブラック系のカラーは、性別や年代を問わず人気のある色です。

もちろん、好きなカラーを選ぶのもいいですが、リセールを意識するなら、ホワイトやブラックのカラーを選ぶのがいいでしょう。

レクサスRXやNXとのリセールバリューを比較！

ここまでは、レクサスISだけのリセールバリューを検討してきましたが、ここでは他の車種とのリセールバリューと比較していきます。

良く比較される、同じレクサスに属するRXやNXのリセールバリューと比べてみましょう。

ＲＸとＮＸ
ＩＳとのリセール比較

車種	残価率
ＩＳ	31.80%～76.50%
ＲＸ	53.10%～91.20%
ＮＸ	58.00%～84.70%

3年落ちまでの範囲だとＮＸの最小残価率が高く、どのグレードを選んでも58.00%の残価率があります。

また、ＲＸは最大の残価率が高く、グレードによっては91.20%と高い残価率がでています。

※条件は、①3年落ち　②走行距離 1万km～

まとめ：レクサスISのリセールを最大化するには？

最後にレクサスISのリセールを最大化する方法を考えてみましょう。

ここまでの情報をまとめてみます。

最も高く売れるのは人気のグレードやカラー選び、3年落ちまでに売却するケースになります。

レクサスISを安く買うには下取りが重要！

レクサスISを安く買うには値引きだけでなく下取りもが重要です。

 

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