ISのリセールバリューが悪い？RX・NXとの比較やIS500のリセール率は？

レクサスISから乗り換える時には

レクサスISを高く売りたい。

ですよね。

そこで重要なのがリセールバリュー（中古車として売るときの価値）。

リセールバリューは年式や走行距離はもちろん、グレードの人気や、付けているオプション、ボディのカラーなどによって変わります。

今回は、レクサスISのリセールバリューを年式別、グレード別に公開します。

また、ライバル車種であるレクサスRXやNXとのリセールの違いについてもデータを公開しているので、車選びの参考にもしてみてください。

※リセール率、リセールバリューについては毎月更新しています

 

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レクサスISのリセールバリューとリセール率予想！グレードごとに紹介

まずはレクサスISのリセールバリューとリセール率（残価率）を見ていきましょう。

リセール率（残価率）とは、新車価格に対して中古車価格がどれだけの金額になるかの比率を表したものです。

レクサスISの平均リセール率をまとめると以下のようになります。

【年式別】ＩＳのリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2021年〜)	54.1 ～81.4%
5年落ち (2019年〜2020年)	29.8 ～76.2%
7年落ち (2016年〜2018年)	18.3 ～46.3%
10年落ち (〜2015年)	19.2 ～23.3%
3年落ち (2022年〜)	50.0 ～74.3%
5年落ち (2020年〜2021年)	45.8 ～75.1%
7年落ち (2017年〜2019年)	31.6 ～37.4%
10年落ち (〜2016年)	2.2 ～39.3%

具体的な中古車価格や、グレードごとのリセール率はこのあとに紹介していますので、あわせてご覧ください。

レクサスISの3年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

レクサスISの3年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＩＳ 3年落ち（2022年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
ＩＳ３００ 特別仕様車 ＦスポーツモードブラックⅢ	586万円 〜586万円	372.5万円 〜434.1万円	64.4% 〜74.9%
ＩＳ３００ Ｆスポーツ	536万円 〜536万円	311.9万円 〜417.5万円	59.0% 〜78.7%
ＩＳ３００ｈ 特別仕様車 ＦスポーツモードブラックⅢ	631万円 〜673万円	370.8万円 〜486.2万円	59.6% 〜73.1%
ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ	581万円 〜623万円	360.6万円 〜488.8万円	62.9% 〜79.3%
ＩＳ５００ Ｆスポーツパフォーマンス	850万円 〜850万円	417.5万円 〜624.0万円	50.0% 〜74.3%

ＩＳ 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均66.6%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いＩＳ３００ｈ Ｆスポーツグレードの平均残価率は70.1%、逆に最も悪いのはＩＳ５００ Ｆスポーツパフォーマンスグレードで、平均残価率は61.15%です。

この2つのグレード間では約9%の残価率に差があります。

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レクサスISの5年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

レクサスISの新車から5年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＩＳ 5年落ち（2020年〜2021年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
ＩＳ３００ 特別仕様車 Ｆスポーツモードブラック	585万円 〜585万円	264.2万円 〜440.3万円	46.0% 〜76.1%
ＩＳ３００ 特別仕様車 ＦスポーツモードブラックＳ	585万円 〜585万円	312.2万円 〜422.8万円	54.2% 〜73.1%

ＩＳ 5年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均61.4%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いＩＳ３００ 特別仕様車 ＦスポーツモードブラックＳグレードの平均残価率は62.65%、逆に最も悪いのはＩＳ３００ 特別仕様車 Ｆスポーツモードブラックグレードで、平均残価率は60.05%です。

この2つのグレード間では約2.6%の残価率に差があります。

レクサスISの7年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

レクサスISの新車から7年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＩＳ 7年落ち（2017年〜2019年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
ＩＳ３００ 特別仕様車 ブラックシークエンス	531.8万円 〜531.8万円	181.3万円 〜254.7万円	34.9% 〜48.7%
ＩＳ３００ Ｆスポーツ	520.4万円 〜531.4万円	101.4万円 〜212.0万円	20.3% 〜40.7%
ＩＳ３００ｈ	516.4万円 〜525.9万円	116.7万円 〜221.9万円	23.4% 〜43.0%
ＩＳ３００ｈ バージョンＬ	580.2万円 〜632万円	158.2万円 〜247.5万円	28.1% 〜40.0%
ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ	569.4万円 〜651.7万円	138.2万円 〜281.9万円	25.1% 〜44.1%

ＩＳ 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均33.8%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＩＳ３００ 特別仕様車 ブラックシークエンスグレードの平均残価率は40.8%、逆に最も悪いのはＩＳ３００ Ｆスポーツグレードで、平均残価率は29.5%です。

この2つのグレード間では約11.3%の残価率に差があります。

レクサスISの10年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

レクサスISの新車から10年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＩＳ 10年落ち（〜2016年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
Ｆ ベースグレード	766万円 〜795万円	76.8万円 〜227.6万円	10.9% 〜29.5%
ＩＳ２５０	390万円 〜460万円	2.9万円 〜126.1万円	1.5% 〜28.2%
ＩＳ２５０ Ｆスポーツ	450万円 〜566.8万円	12.7万円 〜171.6万円	3.6% 〜31.1%

ＩＳ 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均16.5%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＦ ベースグレードグレードの平均残価率は19.2%、逆に最も悪いのはＩＳ２５０グレードで、平均残価率は13.85%です。

この2つのグレード間では約5.4%の残価率に差があります。

レクサスISのリセールを上げてくれるオプション2選

次はレクサスISのリセールバリューを上げてくれるオプションを紹介していきます。

リセールの高いオプションは以下の2点です。

このオプションは、後付けできないメーカーオプションと人気の純正エアロパーツです。中古車を買うときに改めてつけることができない、もしくは後付けすると費用がかさむもの。そのため、メーカーオプションや純正エアロパーツがリセールバリューに及ぼす影響は大きくなっています。

以上のオプションは、リセールバリューを意識するならつけた方がいい装備でしょう。

レクサスISのリセールを上げてくれる色2選

リセールの高いオプションの次は、リセールの高い色を見ていきましょう。

レクサスISでリセールの高い色は以下の2つです。

ホワイト系とブラック系のカラーは、性別や年代を問わず人気のある色です。

もちろん、好きなカラーを選ぶのもいいですが、リセールを意識するなら、ホワイトやブラックのカラーを選ぶのがいいでしょう。

レクサスRXやNXとのリセールバリューを比較！

ここまでは、レクサスISだけのリセールバリューを検討してきましたが、ここでは他の車種とのリセールバリューと比較していきます。

良く比較される、同じレクサスに属するRXやNXのリセールバリューと比べてみましょう。

ＲＸとＮＸ
ＩＳとのリセール比較

車種	残価率
ＩＳ	53.10%～80.40%
ＲＸ	42.90%～105.90%
ＮＸ	53.80%～91.20%

3年落ちまでの範囲だとＮＸの最小残価率が高く、どのグレードを選んでも53.80%の残価率があります。

また、ＲＸは最大の残価率が高く、グレードによっては105.90%と高い残価率がでています。

※条件は、①3年落ち　②走行距離 1万km～

まとめ：レクサスISのリセールを最大化するには？

最後にレクサスISのリセールを最大化する方法を考えてみましょう。

ここまでの情報をまとめてみます。

最も高く売れるのは人気のグレードやカラー選び、3年落ちまでに売却するケースになります。

レクサスISを安く買うには下取りが重要！

レクサスISを安く買うには値引きだけでなく下取りもが重要です。

 

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