CX-5のボディカラーコードを一覧表にまとめました。
車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号（ナンバー）、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。
また、CX-5の人気カラーについてはランキング形式でこちらで紹介しています。
一括査定は注意？車を高く売るためのコツ
ディーラーの下取りは安いので一括査定がよく紹介されていますが、正直あまりおすすめできません。申し込み後に電話が一斉にかかってくることが多く、対応に追われるケースもあります。
そのため、「相場だけ知りたい」「電話を避けたい」など目的に合わせて、以下のサービスを選ぶのが賢い方法です。
マツダ ＣＸ－５のカラーコード (KF2P / KF5P / KF5P / KFEP / KF5P / KFEP / KF2P)
製造年月日
2017(平成29)年2月～
車両型式
3DA-KF2P
5BA-KF5P
6BA-KF5P
6BA-KFEP
DBA-KF5P
DBA-KFEP
LDA-KF2P
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| スノーフレイクホワイトパールマイカ | 25D | |
| ソウルレッドプレミアムメタリック | 41V | |
| ジェットブラックマイカ | 41W | |
| ディープクリスタルブルーマイカ | 42M | |
| チタニウムフラッシュマイカ | 42S | |
| エターナルブルーマイカ | 45B | |
| ソニックシルバーメタリック | 45P | |
| マシーングレープレミアムメタリック | 46G | |
| ソウルレッドクリスタルメタリック | 46V | |
| ポリメタルグレーメタリック | 47C | |
| プラチナクォーツメタリック | 47S | |
| ジルコンサンドメタリック | 48T | |
| ロジウムホワイトプレミアムメタリック | 51K |
⚠️カラーコードを確認して補修する際の注意点
車の補修をする前に、一つだけ注意したいのが「売却時の査定」です。
実は、素人の補修跡（色ムラや段差）はプロの査定士には確実に見抜かれます。無理に直したことで「補修あり」と判定され、5万〜20万円以上もマイナスになるケースがあるのです。
「小さなキズなら、そのままの方が高く売れた」という後悔も少なくありません。
まずは補修する前に、今の状態で自分の車がいくらで売れるのか、最新の相場を確認しておくのが賢い選択です。
補修の前にネットで買取価格の確認を！
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マツダ ＣＸ-５（ＫＥ）のカラーコード (KE5AW / KE2FW / KE2AW / KE5FW / KEEAW)
製造年月日
2012年2月(平成24年2月)～2017年2月(平成29年2月)
車両型式
DBA-KE5AW
LDA-KE2FW
LDA-KE2AW
DBA-KE5FW
DBA-KEEAW
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| アルミニウムメタリック | 38P | |
| クリスタルホワイトパールマイカ | 34K | |
| ジールレッドマイカ | 41G | |
| ジェットブラックマイカ | 41W | |
| スカイブルーマイカ | 41B | |
| ソウルレッドプレミアムメタリック | 41V | |
| ソニックシルバーメタリック | 45P | |
| チタニウムフラッシュマイカ | 42S | |
| ディープクリスタルブルーマイカ | 42M | |
| ブルーリフレックスマイカ | 42B | |
| べロシティレッドマイカ | 27A | |
| メテオグレーマイカ | 42A |
CX-5のカラーコードの場所はどこ？
CX-5のカラーコードの場所はこの図の④の位置、運転席右側のカバー下にコーションプレートがありそこに書かれています。
マツダ ＣＸ－５で高く売れるカラーの傾向は？
| カラー | 平均買取価格 | 価格差 |
|---|---|---|
| ゴールド/ベージュ系 | 132.1万円 | +31.0万円 |
| ブラウン系 | 113.7万円 | +12.6万円 |
| シルバー/グレー系 | 101.1万円 | 0.0万円 |
| ホワイト系 | 93.5万円 | -7.6万円 |
| ブルー系 | 90.9万円 | -10.2万円 |
| レッド系 | 86.0万円 | -15.1万円 |
| ブラック系 | 78.3万円 | -22.8万円 |
ゴールド/ベージュ系 と ブラウン系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。
一方で、ブラック系 は、流通量が多いため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある
といった特徴が見られます。
⚠️ タッチペンを塗る前に必ず確認してください
自分でカラーコードを調べて補修しようとしている方に、ひとつだけ「中古車市場の落とし穴」をお伝えします。
「直して売る」のは、お金と時間をダブルで捨てているようなものです。
「何もしない今の状態」が、実は一番高く売れるタイミング。 手間をかけて価値を下げる前に、まずは今の最高額を確認してみませんか？
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