歴代三菱 パジェロイオのボディカラーコードを一覧表にまとめました。
車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号（ナンバー）、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。
車を高く売るコツ
ディーラーの下取は安いため、ネット査定の方が20万円以上高いケースが少なくありません。「相場を知りたい」「電話は嫌だ」「古い車」など、状況に合わせて以下のサービスを使い分けるのが賢い方法です。
三菱 パジェロイオのカラーコード (H77W / H76W / H77W / H76W / H72W / H67W / H62W / H76W / H71W / H66W / H61W)
製造年月日
1998年6月(平成10年6月)～2007年8月(平成19年8月)
車両型式
TA-H77W
TA-H76W
GH-H77W
GH-H76W
GH-H72W
GH-H67W
GH-H62W
GF-H76W
GF-H71W
GF-H66W
GF-H61W
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| ウォームシルバーメタリック | A17 | |
| ウォームホワイトパール | W23 | |
| エナメルカッパー | P74 | |
| ギャラクシーホワイト | W75 | |
| クールシルバーメタリック | A31 | |
| グレアパープル | V01 | |
| サテライトシルバー | A69 | |
| セーラムグリーン | 調査中 | |
| ダークブルーマイカ | T65 | |
| ブラックマイカ | X24 | |
| ディープレッドマイカ | P06 | |
| ネアーズブルー | T38 | |
| ネビュエラグレイ | 調査中 | |
| ハミルトンシルバー | A71 | |
| パルマーレッド | P85 | |
| ピレネーブラック | X08 | |
| フェアリーホワイト | W19 | |
| フレーザーベージュ | S74 | |
| ミレニアムシルバー | U54 | |
| ライトイエローグリーンメタリック | G91 | |
| ライトブルーメタリック | 調査中 | |
| ローズレッド | R20 | |
| ロフティグリーン | G44 |
⚠️カラーコードを確認して補修する際の注意点
車の補修をする前に、一つだけ注意したいのが「売却時の査定」です。
実は、素人の補修跡（色ムラや段差）はプロの査定士には確実に見抜かれます。無理に直したことで「補修あり」と判定され、5万〜20万円以上もマイナスになるケースがあるのです。
「小さなキズなら、そのままの方が高く売れた」という後悔も少なくありません。
まずは補修する前に、今の状態で自分の車がいくらで売れるのか、最新の相場を確認しておくのが賢い選択です。
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三菱 パジェロイオのカラーコードの場所はどこ？
三菱 パジェロイオのような三菱車のカラーコードはこのようなコーションプレートが車のどこかに隠れています。
場所は車種ごとに違うのでこちらのページで車種別の場所を紹介しています。
三菱 パジェロイオで高く売れるカラーの傾向は？
| カラー | 平均買取価格 | 価格差 |
|---|---|---|
| ホワイト系 | 19.3万円 | +4.5万円 |
| シルバー/グレー系 | 15.3万円 | +0.5万円 |
| ブラウン系 | 14.3万円 | -0.5万円 |
| ブルー系 | 9.0万円 | -5.8万円 |
ホワイト系 と シルバー/グレー系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。
一方で、ブルー系 は、流通量が少なく、需要が限られているため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある
といった特徴が見られます。
⚠️ タッチペンを塗る前に必ず確認してください
自分でカラーコードを調べて補修しようとしている方に、ひとつだけ「中古車市場の落とし穴」をお伝えします。
「直して売る」のは、お金と時間をダブルで捨てているようなものです。
「何もしない今の状態」が、実は一番高く売れるタイミング。 手間をかけて価値を下げる前に、まずは今の最高額を確認してみませんか？
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