歴代スバル プレオのボディカラーコードを一覧表にまとめました。
車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号（ナンバー）、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。
車を高く売るコツ
ディーラーの下取は安いため、ネット査定の方が20万円以上高いケースが少なくありません。「相場を知りたい」「電話は嫌だ」「古い車」など、状況に合わせて以下のサービスを使い分けるのが賢い方法です。
スバル プレオのカラーコード (L285B / L275B / L285F / L275F)
製造年月日
2010年4月(平成22年4月)～2018年3月(平成30年3月)
車両型式
HBD-L285B
HBD-L275B
DBA-L285F
DBA-L275F
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| シャンパンゴールドメタリック | T23 | |
| パールホワイトⅢ | W24 | |
| ブライトシルバーメタリック | S28 | |
| ブラックメタリック | X07 | |
| ホワイト | W19 | |
| ライトローズマイカメタリック | T22 |
⚠️カラーコードを確認して補修する際の注意点
車の補修をする前に、一つだけ注意したいのが「売却時の査定」です。
実は、素人の補修跡（色ムラや段差）はプロの査定士には確実に見抜かれます。無理に直したことで「補修あり」と判定され、5万〜20万円以上もマイナスになるケースがあるのです。
「小さなキズなら、そのままの方が高く売れた」という後悔も少なくありません。
まずは補修する前に、今の状態で自分の車がいくらで売れるのか、最新の相場を確認しておくのが賢い選択です。
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スバル プレオのカラーコード (RA2 / RA1 / RV2 / RV1 / RA2 / RA1 / RV2 / RV1 / RV2 / RV1)
製造年月日
1998年10月(平成10年10月)～2010年1月(平成22年1月)
車両型式
TA-RA2
TA-RA1
LE-RV2
LE-RV1
GF-RA2
GF-RA1
GD-RV2
GD-RV1
EBD-RV2
EBD-RV1
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| ＷＲブルーマイカ | 02C | |
| アジュールブルーパール | C1P | |
| アストラルブルーオパール | 43B | |
| ウッドランドグリーンマイカ | 16L | |
| エアリーブルーメタリック | 175 | |
| オブシディアンブラックパール | 32J | |
| ガーネットメタリック | 814 | |
| クラシックローズメタリック | 022 | |
| グロスホワイトパール | 048 | |
| シャイニーシルバーメタリック | 210 | |
| シャドーグレーメタリック | 934 | |
| シルキーホワイトパール | 41A | |
| スターリングシルバーメタリック | D6S | |
| ダークブルーソリッド | 811 | |
| チタングレーメタリック | 932 | |
| ディープブルーマイカ | B79 | |
| ピュアブラックマイカ | 839 | |
| ピュアホワイト | 51E | |
| ブライトレッドメタリック | 235 | |
| プラチナシルバーメタリック | 821 | |
| プリズムイエローメタリック | 812 | |
| フロスティローズメタリック | 172 | |
| フロストホワイト | 59M | |
| マンダリンイエロー | 180 | |
| ミントグリーンメタリック | 24G | |
| メローレッドメタリック | 177 | |
| ライトパープルメタリック | 240 | |
| ラピスブルーマイカ | 65C |
スバル プレオのカラーコードの場所はどこ？
スバル プレオのようなスバル車のカラーコードはこのようなコーションプレートが車のどこかに隠れています。
場所は車種ごとに違うのでこちらのページで車種別の場所を紹介しています。
スバル プレオで高く売れるカラーの傾向は？
| カラー | 平均買取価格 | 価格差 |
|---|---|---|
| ブラック系 | 19.9万円 | +6.4万円 |
| ピンク系 | 15.1万円 | +1.6万円 |
| ホワイト系 | 12.0万円 | -1.6万円 |
| シルバー/グレー系 | 5.5万円 | -8.0万円 |
ブラック系 と ピンク系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。
一方で、シルバー/グレー系 は、流通量が多いため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある
といった特徴が見られます。
⚠️ タッチペンを塗る前に必ず確認してください
自分でカラーコードを調べて補修しようとしている方に、ひとつだけ「中古車市場の落とし穴」をお伝えします。
「直して売る」のは、お金と時間をダブルで捨てているようなものです。
「何もしない今の状態」が、実は一番高く売れるタイミング。 手間をかけて価値を下げる前に、まずは今の最高額を確認してみませんか？
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