歴代トヨタ クルーガーＬのボディカラーコードを一覧表にまとめました。
車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号（ナンバー）、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。
車を高く売るコツ
ディーラーの下取は安いため、ネット査定の方が20万円以上高いケースが少なくありません。「相場を知りたい」「電話は嫌だ」「古い車」など、状況に合わせて以下のサービスを使い分けるのが賢い方法です。
トヨタ クルーガーＬのカラーコード (MCU25W / MCU2W / ACU2W / ACU25W / MCU2W / MCU25W / ACU25W)
製造年月日
2003年8月(平成15年8月)～2007年5月(平成19年5月)
車両型式
CBA-MCU25W
CBA-MCU2W
CBA-ACU2W
CBA-ACU25W
UA-MCU2W
UA-MCU25W
UA-ACU25W
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| グレイッシュブルーメタリック | 8R3 | |
| ゴールドメタリック | 585 | |
| シルバーメタリック | 1C0 | |
| ダークブルーマイカメタリック | 8P4 | |
| ダークレッドマイカメタリック | 3Q3 | |
| ブラック | 202 | |
| ベージュメタリック | 4R4 | |
| ホワイトパールクリスタルシャイン | 062 |
⚠️カラーコードを確認して補修する際の注意点
車の補修をする前に、一つだけ注意したいのが「売却時の査定」です。
実は、素人の補修跡（色ムラや段差）はプロの査定士には確実に見抜かれます。無理に直したことで「補修あり」と判定され、5万〜20万円以上もマイナスになるケースがあるのです。
「小さなキズなら、そのままの方が高く売れた」という後悔も少なくありません。
まずは補修する前に、今の状態で自分の車がいくらで売れるのか、最新の相場を確認しておくのが賢い選択です。
補修の前にネットで買取価格の確認を！
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トヨタ クルーガーＶのカラーコード (MCU25W / ACU2W / ACU25W / MCU2W / MCU2W / ACU2W / MCU25W)
製造年月日
2000年11月(平成12年11月)～2005年11月(平成17年11月)
車両型式
CBA-MCU25W
CBA-ACU2W
CBA-ACU25W
CBA-MCU2W
UA-MCU2W
UA-ACU2W
UA-MCU25W
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| グレイッシュブルーメタリック | 8R3 | |
| ゴールドメタリック | 585 | |
| シルバーメタリック | 1C0 | |
| スパークリングゴールドメタリック | 4P2 | |
| ダークグリーンマイカ | 6Q7 | |
| ダークグレーマイカメタリック | 1E2 | |
| ダークブルーマイカメタリック | 8P4 | |
| ダークレッドマイカメタリック | 3Q3 | |
| ブラック | 202 | |
| ホワイトパールクリスタルシャイン | 062 | |
| レッドマイカメタリック | 3R3 |
⚠️カラーコードを確認して補修する際の注意点
車の補修をする前に、一つだけ注意したいのが「売却時の査定」です。
実は、素人の補修跡（色ムラや段差）はプロの査定士には確実に見抜かれます。無理に直したことで「補修あり」と判定され、5万〜20万円以上もマイナスになるケースがあるのです。
「小さなキズなら、そのままの方が高く売れた」という後悔も少なくありません。
まずは補修する前に、今の状態で自分の車がいくらで売れるのか、最新の相場を確認しておくのが賢い選択です。
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トヨタ クルーガーＬのカラーコードの場所はどこ？
トヨタ クルーガーＬのようなトヨタ車のカラーコードはこのようなコーションプレートが車のどこかに隠れています。
場所は車種ごとに違うのでこちらのページで車種別の場所を紹介しています。
トヨタ クルーガーＶで高く売れるカラーの傾向は？
| カラー | 平均買取価格 | 価格差 |
|---|---|---|
| ブラック系 | 44.6万円 | +4.2万円 |
| シルバー/グレー系 | 40.4万円 | 0.0万円 |
| ホワイト系 | 37.2万円 | -3.2万円 |
ブラック系 と シルバー/グレー系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。
一方で、ホワイト系 は、流通量が多いため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある
といった特徴が見られます。
⚠️ タッチペンを塗る前に必ず確認してください
自分でカラーコードを調べて補修しようとしている方に、ひとつだけ「中古車市場の落とし穴」をお伝えします。
「直して売る」のは、お金と時間をダブルで捨てているようなものです。
「何もしない今の状態」が、実は一番高く売れるタイミング。 手間をかけて価値を下げる前に、まずは今の最高額を確認してみませんか？
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