三菱エクリプスクロスから乗り換える時には
三菱エクリプスクロスを高く売りたい。
ですよね。
そこで重要なのがリセールバリュー(中古車として売るときの価値)。
リセールバリューは年式や走行距離はもちろん、グレードの人気や、付けているオプション、ボディのカラーなどによって変わります。
今回は、エクリプスクロスのリセールバリューを年式別、グレード別に公開します。
また、ライバル車種であるハリアーやアウトランダーとのリセールの違いについてもデータを公開しているので、車選びの参考にもしてみてください。
※リセール率、リセールバリューについては毎月更新しています
- 1~3年落ちのリセールは良い
- 5~7年落ちの下落幅は小さい
- PHEVの残価率は低い
- リセールの良いグレードはM
- リセールの良い色は白、黒
- ハリアーやアウトランダーとリセールはあまり変わらない
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エクリプスクロスのリセールをチェック
エクリプスクロスのリセールバリューとリセール率!PHEVとガソリン別に紹介
まずは三菱エクリプスクロスのリセールバリューとリセール率(残価率)を見ていきましょう。
リセール率(残価率)とは、新車価格に対して中古車価格がどれだけの金額になるかの比率を表したものです。
エクリプスクロスの平均リセール率をまとめると以下のようになります。
| 年式 | リセール率(残価率) |
| 3年落ち (2022年〜) |
91.2 ~91.2% |
| 5年落ち (2020年〜2021年) |
74.8 ~89.3% |
| 7年落ち (2017年〜2019年) |
43.8 ~66.7% |
| 3年落ち (2023年〜) |
61.1 ~61.1% |
| 5年落ち (2021年〜2022年) |
78.0 ~78.0% |
| 7年落ち (2018年〜2020年) |
21.1 ~21.1% |
| 年式 | リセール率(残価率) |
| 3年落ち (2022年〜) |
42.4 ~43.2% |
| 5年落ち (2020年〜2021年) |
30.4 ~42.3% |
| 3年落ち (2023年〜) |
37.9 ~37.9% |
| 5年落ち (2021年〜2022年) |
33.0 ~33.0% |
| 7年落ち (2018年〜2020年) |
25.0 ~25.0% |
具体的な中古車価格や、グレードごとのリセール率はこのあとに紹介していますので、あわせてご覧ください。
エクリプスクロスの3年落ちの中古相場と残価率(リセール率)
エクリプスクロスの新車から3年後のリセールバリューは以下の通りです。
| グレード | 新車価格 | 買取相場 | 残価率 |
| ブラックエディション | 330万円 〜330万円 |
218.8万円 〜218.8万円 |
67.0% 〜67.0% |
| G | 311.8万円 〜311.8万円 |
188.4万円 〜197.4万円 |
61.1% 〜64.0% |
| P | 330万円 〜352万円 |
204.9万円 〜320.6万円 |
62.8% 〜91.8% |
エクリプスクロス 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率(平均68%)を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。
最もリセールの良いPグレードの平均残価率は76.3%、逆に最も悪いのはGグレードで、平均残価率は61.55%です。
この2つのグレード間では約14.8%の残価率に差があります。
| グレード | 新車価格 | 買取相場 | 残価率 |
| ブラックエディション | 465万円 〜465万円 |
19.1万円 〜222.3万円 |
4.9% 〜48.6% |
| G | 433.7万円 〜441.4万円 |
172.3万円 〜185.5万円 |
40.5% 〜42.8% |
| M | 409.4万円 〜409.4万円 |
174.6万円 〜174.6万円 |
43.4% 〜43.4% |
| P | 465万円 〜465万円 |
112.6万円 〜221.9万円 |
25.0% 〜48.5% |
エクリプスクロスPHEV 3年落ちのモデルは全体として残価率が低めです(平均36.1%)。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。
最もリセールの良いMグレードの平均残価率は42.4%、逆に最も悪いのはブラックエディショングレードで、平均残価率は25.75%です。
この2つのグレード間では約16.7%の残価率に差があります。
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エクリプスクロスの5年落ちの中古相場と残価率(リセール率)
エクリプスクロスの新車から5年後のリセールバリューは以下の通りです。
| グレード | 新車価格 | 買取相場 | 残価率 |
| G | 292.2万円 〜292.2万円 |
246.2万円 〜246.2万円 |
84.9% 〜84.9% |
| Gプラスパッケージ | 312.6万円 〜334.6万円 |
236.7万円 〜281.1万円 |
76.4% 〜84.7% |
| Gリミテッドエディション | 278.3万円 〜297.7万円 |
188.6万円 〜236.5万円 |
68.4% 〜80.1% |
| M | 253.1万円 〜253.1万円 |
170.3万円 〜170.3万円 |
67.9% 〜67.9% |
エクリプスクロス 5年落ちのモデルは全体として非常に高い残価率(平均75.9%)を保持しており、売却時に有利です。
最もリセールの良いGグレードの平均残価率は83.9%、逆に最も悪いのはMグレードで、平均残価率は66.9%です。
この2つのグレード間では約17%の残価率に差があります。
| グレード | 新車価格 | 買取相場 | 残価率 |
| G | 424万円 〜424万円 |
143.5万円 〜197.7万円 |
34.6% 〜47.4% |
| Gリミテッドエディション | 407.8万円 〜407.8万円 |
156.8万円 〜156.8万円 |
39.2% 〜39.2% |
| M | 384.8万円 〜384.8万円 |
124.1万円 〜124.1万円 |
33.0% 〜33.0% |
| P | 451万円 〜451万円 |
100.2万円 〜203.0万円 |
23.0% 〜45.8% |
エクリプスクロスPHEV 5年落ちのモデルは全体として残価率が低めです(平均35.9%)。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。
最もリセールの良いGグレードの平均残価率は40%、逆に最も悪いのはMグレードで、平均残価率は32%です。
この2つのグレード間では約8%の残価率に差があります。
エクリプスクロス 5年落ちのリセールバリュー例
| グレード名 | Gプラスパッケージ | |
|---|---|---|
| カラー | パール | |
| 年式 | 2021年式 | |
| 走行距離 | 2 km | |
| 査定時期 | 2024年9月 | |
| 査定地域 | 大阪府 | |
| 査定額 | 311万円 | |
参考:ガリバー
エクリプスクロスの7年落ちの中古相場と残価率(リセール率)
エクリプスクロスの新車から7年後のリセールバリューは以下の通りです。
| グレード | 新車価格 | 買取相場 | 残価率 |
| ブラックエディション オーディオ非装着車 | 308.7万円 〜308.7万円 |
199.5万円 〜199.5万円 |
65.3% 〜65.3% |
| M | 253.2万円 〜274.8万円 |
134.2万円 〜164.5万円 |
53.6% 〜60.5% |
エクリプスクロス 7年落ちのモデルは全体として良好な残価率(平均60.2%)を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。
最もリセールの良いブラックエディション オーディオ非装着車グレードの平均残価率は64.3%、逆に最も悪いのはMグレードで、平均残価率は56.05%です。
この2つのグレード間では約8.3%の残価率に差があります。
| グレード | 新車価格 | 買取相場 | 残価率 |
| G | 415.2万円 〜415.2万円 |
90.3万円 〜163.8万円 |
22.5% 〜40.2% |
| P | 447.7万円 〜447.7万円 |
64.6万円 〜188.6万円 |
15.2% 〜42.9% |
エクリプスクロスPHEV 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです(平均29.2%)。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。
最もリセールの良いGグレードの平均残価率は30.35%、逆に最も悪いのはPグレードで、平均残価率は28.05%です。
この2つのグレード間では約2.3%の残価率に差があります。
エクリプスクロスの10年落ちの中古相場と残価率(リセール率)
エクリプスクロスの新車から10年後のリセールバリューは以下の通りです。
| グレード | 新車価格 | 買取相場 | 残価率 |
該当するデータがありません。
| グレード | 新車価格 | 買取相場 | 残価率 |
該当するデータがありません。
エクリプスクロス 10年落ちのリセールバリュー例
No car resale prices found for the specified criteria.
エクリプスクロスのリセールを上げてくれるオプション3選
次はエクリプスクロスのリセールバリューを上げてくれるオプションを紹介していきます。
リセールの高いオプションは以下の3点です。
- パノラマサンルーフ
- シートヒーター
- マルチアラウンドモニター
このオプションは、後付けできないメーカーオプションです。中古車を買うときに改めてつけることができないため、メーカーオプションがリセールバリューに及ぼす影響は大きくなっています。
以上のオプションは、リセールバリューを意識するならつけた方がいい装備でしょう。
エクリプスクロスのオプションについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他おすすめの装備を知りたい方はぜひご覧ください。
エクリプスクロスのリセールを上げてくれる色2選
リセールの高いオプションの次は、リセールの高い色を見ていきましょう。
エクリプスクロスでリセールの高い色は以下の2つです。
- ホワイトダイヤモンド
- ブラックマイカ
ホワイト系とブラック系のカラーは、性別や年代を問わず人気のある色です。
もちろん、好きなカラーを選ぶのもいいですが、リセールを意識するなら、ホワイトやブラックのカラーを選ぶのがいいでしょう。
エクリプスクロスのカラーについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他のカラーについても知りたい方はぜひご覧ください。
ハリアーやアウトランダーとのリセールを比較!
ここまでは、エクリプスクロスだけのリセールバリューを検討してきましたが、ここでは他の車種とのリセールバリューと比較していきます。
同じSUVに属するハリアーとアウトランダーのリセールバリューと比べてみましょう。
| 車種 | 残価率 |
| エクリプスクロス | 90.20%~90.20% |
| ハリアー | 59.60%~80.50% |
3年落ちまでの範囲だと残価率が最も高い車種はエクリプスクロスで、その残価率は90.20%~90.20%です。
リセール狙いであればエクリプスクロスがおすすめです。
※条件は、①3年落ち ②走行距離 1万km~
まとめ:エクリプスクロスのリセールを最大化するには?
最後にエクリプスクロスのリセールを最大化する方法を考えてみましょう。
ここまでの情報をまとめてみます。
- 1~3年落ちのリセールは良い
- 5~7年落ちの下落幅は小さい
- PHEVの残価率は低い
- リセールの良いグレードはM
- リセールの良い色は白、黒
- ハリアーやアウトランダーとリセールはあまり変わらない
最も高く売れるのは人気のグレードやカラー選び、3年落ちまでに売却するケースになります。
車を安く買うには下取りが重要!
車を安く買うには値引きだけでなく下取りもが重要です。
ただ、下取りはディーラーが安く査定してくることが多いので、騙されないよう査定額を事前にネットで確認しておくのがオススメ。
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