この記事では最新のスズキスペーシアカスタムの買取相場の推移や業者が一般の人からスペーシアカスタムを買い取りした価格*をもとに買取相場表をご紹介します。
*オークション相場ではありません
さらに、スペーシアカスタムを少しでも高値で売るための最適なタイミングについてもAIで分析。
スペーシアカスタムの買取相場と売るタイミングをしっかり見極めに役立ててもらえれば幸いです。
スズキ スペーシアカスタムの最新買取相場
現在の買取相場: 117.4万円
| 項目 | 条件 |
|---|
| 車種 | スペーシアカスタム |
| 年式 | 2021年式 |
| 距離 | 5万キロ以下 |
| グレード | |
| カラー | |
スズキ スペーシアカスタムの買取相場推移
| 期間 | 買取相場 |
|---|
| 半年前 | 109.9万円 |
| 現在 | 117.4万円 |
| 半年後の予測 | 123.2万円 |
| 1年後の予測 | 105.8万円 |
スズキ スペーシアカスタムの年式別の買取相場
スペーシアカスタム 2024年式（0年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイブリッドＸＳ | 145.7万円 | 189.4万円 |
| ハイブリッドＸＳターボ | 148.3万円 | 187.6万円 |
スペーシアカスタム 2023年式（1年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイブリッドＧＳ | 103.3万円 | 151.7万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 112.1万円 | 142.3万円 |
| ハイブリッドＸＳターボ | 120.0万円 | 165.3万円 |
スペーシアカスタム 2022年式（2年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイブリッドＧＳ | 95.0万円 | 123.0万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 95.0万円 | 136.4万円 |
| ハイブリッドＸＳターボ | 113.6万円 | 150.7万円 |
スペーシアカスタム 2021年式（3年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイブリッドＧＳ | 86.3万円 | 111.6万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 59.4万円 | 127.2万円 |
| ハイブリッドＸＳターボ | 68.4万円 | 140.4万円 |
スペーシアカスタム 2020年式（4年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイブリッドＧＳ | 63.5万円 | 123.4万円 |
| ハイブリッドＧＳ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 | 85.2万円 | 102.3万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 60.5万円 | 127.2万円 |
| ハイブリッドＸＳターボ | 78.8万円 | 134.2万円 |
スペーシアカスタム 2019年式（5年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイブリッドＧＳ | 40.4万円 | 103.1万円 |
| ハイブリッドＧＳ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 | 65.5万円 | 96.0万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 49.4万円 | 121.4万円 |
| ハイブリッドＸＳターボ | 49.6万円 | 127.2万円 |
スペーシアカスタム 2018年式（6年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイブリッドＧＳ | 30.2万円 | 104.4万円 |
| ハイブリッドＧＳ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 | 47.6万円 | 103.4万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 36.4万円 | 112.1万円 |
| ハイブリッドＸＳ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 | 48.6万円 | 106.6万円 |
| ハイブリッドＸＳターボ | 49.6万円 | 129.2万円 |
| ハイブリッドＸＳターボ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 | 41.4万円 | 113.6万円 |
スペーシアカスタム 2017年式（7年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ハイブリッドＧＳ | 58.4万円 | 59.4万円 |
| ハイブリッドＸＳ | 57.6万円 | 87.8万円 |
| ハイブリッドＸＳ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 | 96.3万円 | 96.3万円 |
| ハイブリッドＸＳターボ | 51.4万円 | 99.2万円 |
| ＧＳ | 28.2万円 | 28.2万円 |
| ＧＳ デュアルカメラブレーキサポート装着車 | 25.4万円 | 46.6万円 |
| ＸＳ | 38.4万円 | 75.6万円 |
| ＸＳ デュアルカメラブレーキサポート装着車 | 30.3万円 | 79.8万円 |
| ＸＳターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 | 56.6万円 | 56.6万円 |
スペーシアカスタム 2016年式（8年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ＧＳ | 33.2万円 | 45.6万円 |
| ＧＳ デュアルカメラブレーキサポート装着車 | 29.2万円 | 51.4万円 |
| ＧＳターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 | 12.5万円 | 33.4万円 |
| ＸＳ | 34.4万円 | 46.2万円 |
| ＸＳ デュアルカメラブレーキサポート装着車 | 11.6万円 | 76.6万円 |
| ＸＳターボ | 41.4万円 | 66.4万円 |
| ＸＳターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 | 44.6万円 | 49.9万円 |
スペーシアカスタム 2015年式（9年落ち）の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ＧＳ | 13.7万円 | 40.4万円 |
| ＧＳ デュアルカメラブレーキサポート装着車 | 29.2万円 | 48.6万円 |
| ＧＳターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 | 19.0万円 | 28.2万円 |
| ＧＳ（レーダーブレーキサポート装着車） | 16.0万円 | 16.0万円 |
| Ｊスタイル | 12.5万円 | 42.4万円 |
| ＴＳ | 28.2万円 | 28.2万円 |
| ＴＳ（レーダーブレーキサポート装着車） | 42.1万円 | 44.6万円 |
| ＸＳ | 18.0万円 | 51.4万円 |
| ＸＳ デュアルカメラブレーキサポート装着車 | 10.5万円 | 60.4万円 |
| ＸＳターボ | 23.2万円 | 51.5万円 |
| ＸＳターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 | 14.7万円 | 35.4万円 |
| ＸＳリミテッド | 13.7万円 | 52.8万円 |
| ＸＳ（レーダーブレーキサポート装着車） | 32.2万円 | 53.4万円 |
スペーシアカスタム 10年落ち以降の買取相場
スペーシアカスタム 2014年式の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ＧＳ | 6.5万円 | 32.2万円 |
| ＧＳ（レーダーブレーキサポート装着車） | 20.0万円 | 33.4万円 |
| Ｊスタイル | 17.5万円 | 34.2万円 |
| ＴＳ | 8.0万円 | 51.4万円 |
| ＴＳ（レーダーブレーキサポート装着車） | 5.0万円 | 49.6万円 |
| ＸＳ | 8.5万円 | 49.6万円 |
| ＸＳリミテッド | 10.0万円 | 56.6万円 |
| ＸＳ（レーダーブレーキサポート装着車） | 10.7万円 | 52.4万円 |
スペーシアカスタム 2013年式の買取相場
| グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
|---|
| ＧＳ | 10.4万円 | 31.2万円 |
| ＧＳ（レーダーブレーキサポート装着車） | 19.0万円 | 24.4万円 |
| ＴＳ | 9.4万円 | 45.2万円 |
| ＴＳスマートフォン連携ナビゲーション装着車 | 7.3万円 | 44.6万円 |
| ＴＳ（レーダーブレーキサポート装着車） | 5.0万円 | 52.4万円 |
| ＸＳ | 7.5万円 | 44.6万円 |
| ＸＳスマートフォン連携ナビゲーション装着車 | 10.5万円 | 39.4万円 |
| ＸＳ（レーダーブレーキサポート装着車） | 9.0万円 | 28.3万円 |
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