この記事では最新のトヨタシエンタの買取相場の推移や業者が一般の人からシエンタを買い取りした価格*をもとに買取相場表をご紹介します。
*オークション相場ではありません
さらに、シエンタを少しでも高値で売るための最適なタイミングについてもAIで分析。
シエンタの買取相場と売るタイミングをしっかり見極めに役立ててもらえれば幸いです。
トヨタ シエンタの最新買取相場
現在の買取相場: 143.9万円
項目 | 条件 |
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車種 | シエンタ |
年式 | 2021年式 |
距離 | 5万キロ以下 |
グレード | |
カラー | |
トヨタ シエンタの買取相場推移
期間 | 買取相場 |
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半年前 | 147.4万円 |
現在 | 143.9万円 |
半年後の予測 | 149.8万円 |
1年後の予測 | 132.3万円 |
トヨタ シエンタの年式別の買取相場
シエンタ 2024年式(0年落ち)の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
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ハイブリッドG | 211.6万円 | 239.2万円 |
ハイブリッドZ | 228.7万円 | 286.1万円 |
G | 171.2万円 | 197.6万円 |
X | 160.3万円 | 160.3万円 |
シエンタ 2023年式(1年落ち)の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
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ハイブリッドG | 154.7万円 | 249.2万円 |
ハイブリッドX | 182.4万円 | 182.4万円 |
ハイブリッドZ | 185.7万円 | 272.9万円 |
G | 177.9万円 | 200.6万円 |
X | 144.2万円 | 149.7万円 |
Z | 168.3万円 | 222.6万円 |
シエンタ 2022年式(2年落ち)の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
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ハイブリッド ファンベースG | 159.3万円 | 159.3万円 |
ハイブリッド ファンベースG クエロ | 149.1万円 | 170.2万円 |
ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディションⅡ | 154.5万円 | 154.5万円 |
ハイブリッド G セーフティーエディションⅡ | 134.4万円 | 191.4万円 |
ハイブリッドG | 175.0万円 | 226.1万円 |
ハイブリッドG クエロ | 139.1万円 | 192.4万円 |
ハイブリッドX | 135.4万円 | 135.4万円 |
ハイブリッドZ | 201.1万円 | 251.7万円 |
ファンベースG | 126.2万円 | 135.4万円 |
ファンベースG クエロ | 126.2万円 | 126.2万円 |
G | 112.5万円 | 181.4万円 |
G クエロ | 142.3万円 | 165.3万円 |
X | 120.0万円 | 144.7万円 |
Z | 162.5万円 | 226.1万円 |
シエンタ 2021年式(3年落ち)の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
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ハイブリッド ファンベースG | 126.2万円 | 161.4万円 |
ハイブリッド ファンベースG クエロ | 141.3万円 | 171.3万円 |
ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディション | 130.2万円 | 167.3万円 |
ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディションⅡ | 120.0万円 | 171.3万円 |
ハイブリッド G セーフティーエディション | 147.7万円 | 171.3万円 |
ハイブリッド G セーフティーエディションⅡ | 127.2万円 | 160.3万円 |
ハイブリッドG | 125.2万円 | 125.2万円 |
ハイブリッドG クエロ | 107.6万円 | 183.7万円 |
ハイブリッドG グランパー | 187.4万円 | 187.4万円 |
ハイブリッドX | 130.2万円 | 130.2万円 |
ファンベースG | 101.6万円 | 158.4万円 |
ファンベースG クエロ | 90.0万円 | 150.7万円 |
ファンベースX | 113.1万円 | 113.1万円 |
G | 86.8万円 | 184.4万円 |
G クエロ | 103.1万円 | 159.7万円 |
X | 90.0万円 | 132.4万円 |
シエンタ 2020年式(4年落ち)の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
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ハイブリッド ファンベースG | 102.3万円 | 163.3万円 |
ハイブリッド ファンベースG クエロ | 157.4万円 | 164.2万円 |
ハイブリッド ファンベースG グランパー | 149.1万円 | 156.7万円 |
ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディション | 104.1万円 | 156.7万円 |
ハイブリッド ファンベースX | 128.2万円 | 128.2万円 |
ハイブリッド G セーフティーエディション | 135.4万円 | 163.3万円 |
ハイブリッドG | 99.3万円 | 146.7万円 |
ハイブリッドG クエロ | 120.3万円 | 180.5万円 |
ハイブリッドG グランパー | 50.1万円 | 145.7万円 |
ファンベースG | 76.6万円 | 156.7万円 |
ファンベースG クエロ | 125.0万円 | 161.7万円 |
ファンベースG グランパー | 123.4万円 | 145.2万円 |
ファンベースG セーフティーエディション | 103.6万円 | 154.9万円 |
ファンベースX | 73.3万円 | 73.3万円 |
G | 86.8万円 | 171.3万円 |
G クエロ | 117.0万円 | 180.5万円 |
G グランパー | 86.3万円 | 156.7万円 |
G セーフティーエディション | 123.0万円 | 163.3万円 |
G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 109.2万円 | 112.6万円 |
X | 113.5万円 | 113.5万円 |
X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 116.6万円 | 125.3万円 |
シエンタ 2019年式(5年落ち)の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
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ハイブリッド ファンベースG | 55.7万円 | 156.7万円 |
ハイブリッド ファンベースG グランパー | 68.5万円 | 149.7万円 |
ハイブリッドG | 94.1万円 | 150.1万円 |
ハイブリッドG クエロ | 85.8万円 | 178.9万円 |
ハイブリッドX | 65.5万円 | 110.0万円 |
ファンベースG | 66.6万円 | 141.4万円 |
ファンベースX | 78.6万円 | 112.1万円 |
G | 70.6万円 | 148.1万円 |
G クエロ | 64.5万円 | 169.3万円 |
G グランパー | 111.2万円 | 161.7万円 |
G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 144.7万円 | 144.7万円 |
X | 60.4万円 | 107.3万円 |
X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 97.0万円 | 113.6万円 |
シエンタ 2018年式(6年落ち)の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
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ハイブリッド ファンベースG | 70.4万円 | 131.2万円 |
ハイブリッド ファンベースX | 73.6万円 | 90.0万円 |
ハイブリッドG | 59.4万円 | 139.4万円 |
ハイブリッドG クエロ | 59.4万円 | 145.2万円 |
ハイブリッドX | 69.5万円 | 111.6万円 |
ファンベースG | 79.8万円 | 138.1万円 |
ファンベースX | 92.2万円 | 115.4万円 |
G | 63.5万円 | 135.2万円 |
G クエロ | 49.6万円 | 146.7万円 |
G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 62.5万円 | 62.5万円 |
X | 63.5万円 | 110.6万円 |
X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 79.3万円 | 84.8万円 |
シエンタ 2017年式(7年落ち)の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
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ハイブリッドG | 42.4万円 | 129.2万円 |
ハイブリッドG クエロ | 66.4万円 | 132.2万円 |
ハイブリッドX | 60.4万円 | 79.8万円 |
G | 50.4万円 | 118.2万円 |
G クエロ | 67.5万円 | 121.0万円 |
G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 96.3万円 | 101.2万円 |
X | 43.4万円 | 95.0万円 |
X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 62.6万円 | 77.6万円 |
X Vパッケージ | 63.5万円 | 77.4万円 |
シエンタ 2016年式(8年落ち)の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
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ハイブリッドG | 33.4万円 | 121.0万円 |
ハイブリッドX | 35.4万円 | 76.6万円 |
G | 39.4万円 | 124.4万円 |
G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 50.1万円 | 92.0万円 |
X | 45.6万円 | 85.2万円 |
X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 79.8万円 | 79.8万円 |
X Vパッケージ | 46.6万円 | 64.5万円 |
シエンタ 2015年式(9年落ち)の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
---|
ハイブリッドG | 30.2万円 | 123.0万円 |
ハイブリッドX | 36.4万円 | 83.2万円 |
DICE | 41.5万円 | 41.5万円 |
DICE-G | 17.1万円 | 43.8万円 |
G | 29.2万円 | 96.3万円 |
X | 34.2万円 | 84.2万円 |
X Vパッケージ | 21.2万円 | 52.8万円 |
シエンタ 10年落ち以降の買取相場
シエンタ 2014年式の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
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ハイブリッドZ | 240.3万円 | 247.7万円 |
DICE-G | 13.5万円 | 40.7万円 |
G | 25.3万円 | 25.3万円 |
X Lパッケージ | 13.0万円 | 22.1万円 |
シエンタ 2013年式の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
---|
DICE | 5.0万円 | 21.4万円 |
DICEリミテッド | 7.5万円 | 19.1万円 |
DICE-G | 8.5万円 | 28.6万円 |
G | 13.5万円 | 32.5万円 |
X | 9.0万円 | 14.5万円 |
X Lパッケージ | 8.5万円 | 16.1万円 |
シエンタ 2012年式の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
---|
DICE | 6.5万円 | 32.6万円 |
DICEリミテッド | 11.0万円 | 24.1万円 |
G | 5.1万円 | 18.5万円 |
X Lパッケージ | 5.1万円 | 7.5万円 |
シエンタ 2011年式の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
---|
DICE | 6.5万円 | 20.1万円 |
G | 7.5万円 | 23.1万円 |
X Lパッケージ | 9.0万円 | 13.7万円 |
シエンタ 2010年式の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
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G | 5.1万円 | 13.0万円 |
X | 6.5万円 | 6.5万円 |
X Sエディション | 10.7万円 | 10.7万円 |
Xリミテッド | 5.0万円 | 12.5万円 |
シエンタ 2009年式の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
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G | 5.0万円 | 10.7万円 |
X | 5.9万円 | 6.1万円 |
Xリミテッド | 5.0万円 | 8.5万円 |
シエンタ 2008年式の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
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X | 6.1万円 | 6.1万円 |
Xリミテッド | 5.0万円 | 6.1万円 |
シエンタ 2007年式の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
---|
G | 5.0万円 | 8.5万円 |
X | 5.0万円 | 5.0万円 |
X Sエディション | 5.0万円 | 5.1万円 |
Xリミテッド | 5.1万円 | 5.1万円 |
シエンタ 2006年式の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
---|
X Sエディション | 6.1万円 | 6.1万円 |
シエンタ 2005年式の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
---|
G | 5.0万円 | 7.5万円 |
Xリミテッド | 5.0万円 | 8.7万円 |
シエンタ 2004年式の買取相場
グレード | 最小買取価格 | 最大買取価格 |
---|
G | 5.1万円 | 5.1万円 |
X | 5.1万円 | 5.1万円 |
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