歴代三菱 アウトランダーのボディカラーコードを一覧表にまとめました。
車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号（ナンバー）、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。
車を高く売るコツ
ディーラーの下取は安いため、ネット査定の方が20万円以上高いケースが少なくありません。「相場を知りたい」「電話は嫌だ」「古い車」など、状況に合わせて以下のサービスを使い分けるのが賢い方法です。
三菱 アウトランダーのカラーコード (GF8W / GF7W)
製造年月日
2012年10月(平成24年10月)～
車両型式
DBA-GF8W
DBA-GF7W
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| クールシルバーメタリック | A31 | |
| クォーツブラウンメタリック | C06 | |
| コズミックブルーマイカ | D14 | |
| レッドメタリック | P26 | |
| チタニウムグレーメタリック | U17 | |
| シルキーホワイト | W13 | |
| ブラックマイカ | X24 | |
| スターリングシルバーメタリック | 調査中 |
⚠️カラーコードを確認して補修する際の注意点
車の補修をする前に、一つだけ注意したいのが「売却時の査定」です。
実は、素人の補修跡（色ムラや段差）はプロの査定士には確実に見抜かれます。無理に直したことで「補修あり」と判定され、5万〜20万円以上もマイナスになるケースがあるのです。
「小さなキズなら、そのままの方が高く売れた」という後悔も少なくありません。
まずは補修する前に、今の状態で自分の車がいくらで売れるのか、最新の相場を確認しておくのが賢い選択です。
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三菱 アウトランダーのカラーコード (CW6W / CW5W / CW4W)
製造年月日
2005年10月(平成17年10月)～2012年10月(平成24年10月)
車両型式
DBA-CW6W
DBA-CW5W
DBA-CW4W
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| アクアメタリック | T21 | |
| クールシルバーメタリック | A31 | |
| クォーツブラウンメタリック | C06 | |
| ディープブルーマイカ | T65 | |
| プラチナベージュメタリック | S18 | |
| ブラックマイカ | X24 | |
| ホワイトパール | W13 | |
| バーベラレッド | A39 | |
| ユーログリーンメタリック | U03 | |
| レッドソリッド | P13 | |
| レッドメタリック | P26 |
三菱 アウトランダーのカラーコードの場所はどこ？
三菱 アウトランダーのような三菱車のカラーコードはこのようなコーションプレートが車のどこかに隠れています。
場所は車種ごとに違うのでこちらのページで車種別の場所を紹介しています。
三菱 アウトランダーで高く売れるカラーの傾向は？
| カラー | 平均買取価格 | 価格差 |
|---|---|---|
| レッド系 | 104.0万円 | +56.5万円 |
| ブラック系 | 64.1万円 | +16.6万円 |
| シルバー/グレー系 | 48.8万円 | +1.3万円 |
| ホワイト系 | 46.3万円 | -1.3万円 |
| ブルー系 | 13.0万円 | -34.6万円 |
レッド系 と ブラック系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。
一方で、ブルー系 は、流通量が少なく、需要が限られているため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある
といった特徴が見られます。
⚠️ タッチペンを塗る前に必ず確認してください
自分でカラーコードを調べて補修しようとしている方に、ひとつだけ「中古車市場の落とし穴」をお伝えします。
「直して売る」のは、お金と時間をダブルで捨てているようなものです。
「何もしない今の状態」が、実は一番高く売れるタイミング。 手間をかけて価値を下げる前に、まずは今の最高額を確認してみませんか？
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