スイフトスポーツのボディカラーコードを一覧表にまとめました。
車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号(ナンバー)、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。
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スズキ スイフトスポーツのカラーコード (ZC33S / ZC33S)
製造年月日
2017(平成29)年9月~
車両型式
4BA-ZC33S
CBA-ZC33S
カラーナンバー(コード)
色 | ボディーカラー | 番号 |
スピーディーブルーメタリック ブラック2トーンルーフ | C7R | |
フレイムオレンジパールメタリック ブラック2トーンルーフ | CFK | |
バーニングレッドパールメタリック ブラック 2トーンルーフ | D7Z | |
チャンピオンイエロー4 | ZFT | |
スーパーブラックパール | ZMV | |
プレミアムシルバーメタリック | ZNC | |
ピュアホワイトパール | ZVR | |
スピーディーブルーメタリック | ZWG | |
バーニングレッドパールメタリック | ZWP |
スズキ スイフトスポーツのカラーコード (ZC32S)
製造年月日
2011年12月(平成23年12月)~2016年12月(平成28年12月)
車両型式
CBA-ZC32S
カラーナンバー(コード)
色 | ボディーカラー | 番号 |
スーパーブラックパール | ZMV | |
チャンピオンイエロー4 | ZFT | |
プレミアムシルバーメタリック | ZNC | |
アブレイズレッドパール2 | ZRJ | |
ブーストブルーパールメタリック | ZRZ | |
ピュアホワイトパール | ZVR | |
スノーホワイトパール | ZMT |
スズキ スイフトスポーツで高く売れるカラーの傾向は?
カラー | 平均買取価格 | 価格差 |
---|---|---|
オレンジ系 | 123.0万円 | +24.2万円 |
レッド系 | 105.4万円 | +6.5万円 |
ホワイト系 | 100.8万円 | +2.0万円 |
ブルー系 | 98.8万円 | 0.0万円 |
ブラック系 | 95.8万円 | -3.0万円 |
シルバー/グレー系 | 90.9万円 | -7.9万円 |
イエロー系 | 73.9万円 | -24.9万円 |
オレンジ系 と レッド系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。
一方で、イエロー系 は、流通量が多いため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある
といった特徴が見られます。
実際に今乗っている車の買取価格を調べるならナビクル車査定がおすすめです。一括査定って色々あるんですが
- 売らずに査定額を調べるだけでもOK
- どんなカラーでも高い査定が出やすい
- 入力後すぐに査定額が分かる
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他の一括査定は強引な買取の電話があったり、すぐに査定額がわからないなどデメリットあるので、査定をするならまずはナビクル車査定を使うのが良いでしょう。
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スイフトスポーツのカラーコードの場所はどこ?

スイフトスポーツのカラーコードの場所はこの図の⑧の位置、助手席側センターピラー下部にコーションプレートがありそこに書かれています。
車補修で気を付けてほしいこと

補修して見た目はキレイになっても傷が深いとそこから、ボディが腐食していくことはよくあります。
なので、車の買い換えもボチボチ考えるのもアリでしょう。
流石に今すぐ買い換えることはないと思いますが、自分の車の査定額だけはチェックしておくと良いと思います。もし、良い査定額がでるなら、買い換えてしまった方がコスパ的には良いですからね。
ディーラー査定は詐欺なのでやめたほうが良い
もし、査定をしようと思うならディーラー査定だけは絶対にやめてください。
ハッキリ言ってあれはうまい詐欺ですよ。査定をするなら一括査定の方が圧倒的に高い査定額がでます。
私も以前、10万キロ走ったプリウスを査定してみたんですが全然違いました。

上がディーラー査定で、下が一括査定の結果です。
一括査定はWEB画面ですぐに結果の見れる『ナビクル車査定』を利用したんですが、20万円以上高い査定額が出たんですよ。
一括査定って色々あるので、利用する前にいろいろ比較しましたが、
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他の一括査定は企業規模が小さかったり、すぐに査定額がわからないなど何かしらデメリットが多かったので、個人的にはちょっと使いづらい印象でした。
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