2020年にフルモデルチェンジされた新型ハスラー。口コミや雑誌等では評価がかなり高いようです。
しかし、大手サイトや雑誌では良いことばかり書かれているので、逆にハスラーに
欠点もあるのではないか？
と気になる方も多いと思います。
実際に購入しようと考えると、自分の車の悪いところも把握しておきたいですよね。そこで、ハスラーの燃費、価格、外観、内装、走行性能、乗り心地などに欠点がないか調査してみました。
調査対象は2chや価格comなどの口コミサイトは当然として、情報の精度を上げる為に実際に購入した人にも聞いています。
この調査結果から分かったハスラーの欠点や評価を紹介したいと思います。
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約10割の人がエクステリアは「良い」と評価。欠点は見当たらない
口コミでは約10割の人がエクステリアを「良い」と評価しています。
ハスラーのエクステリアに満足した人は
- 愛嬌のあるフロントマスク
- クロカンっぽい形
- 幅広いカラーバリエーション
主にこの3点を評価しています。軽自動車ではあまり見られない遊び心のあるデザインが良いという声が目立ちました。また、地味な色から派手な色まで幅広く似合うことも魅力的なようです。
反対にエクステリアに対する不満などのコメントは見当たりませんでした。大きな欠点はないようです。
新しいハスラー！
デザインかわいいし、内装おしゃれだし、シートの座り心地もマジで良い(o^^o)
足車に欲しい… pic.twitter.com/jQWTuOQJQb
— たま (@car_tama5412) October 27, 2019
実際の口コミでもこのような高評価が目立ちました。やはりハスラーではデザインが特に魅力的なようですね。
インテリアは約9割の人が良いと評価。欠点は全体的に安っぽいところ
インテリアは約9割の人が満足しています。ハスラーのインテリアに満足した人は
- 操作性が良い
- インパネの色調が明るい
- シートアレンジや収納が充実している
主にこの3点に満足しているようです。インパネの操作性や、使い勝手の良いシートアレンジが高く評価されています。
一方で、2％の人は「悪い」と評価しています。具体的にどのようなところに満足していないのかチェックしてみました。
ハスラーの内装も悪く無いな。
コレは良い👍
CASIOのG-SHOCKの様な雰囲気があります。 pic.twitter.com/R3aYa7DGlX
— レパード アルティマ ターボ (@LEOPARD_ultimat) December 29, 2022
全体的にチープさが感じられる
ハスラーのインテリアを「悪い」と評価した人からは
「素材や色使いがイマイチ」
「高級感はなく普通の軽自動車レベル」
「オレンジ等のカラフルなパネルに違和感がある」
このような不満の声があります。内装の素材や色使いが安っぽいことが不満なようです。また、オレンジや青といったカラフルな色を基調としたインパネしかないことも低い評価に繋がっています。
新型ハスラー、インテリアがおもちゃっぽいのが嫌だな
— 主任 on the beach (@carp_syunin) December 24, 2019
ツイッターでもこのように言われており、おもちゃのように感じてしまう人が少なくないようです。
価格は約8割の人が満足。オプションを含めると高くなるのが不満
価格は約8割の人が「良い」と評価しています。ハスラーの価格に満足した人は
- 最新技術や安全装備等が標準装備
- 今時の軽にしては車両価格が安い
レーダーブレーキサポートなどの最新技術が標準装備されているのに車両価格が安いことを評価しているようです。
しかし、2%の人は価格を高いと感じています。具体的にどのような点が高いと感じるのか調べてみました。
オプションを付けると200万円オーバー？
ハスラーで価格に不満がある人の口コミでは
「オプションを付けていくと200万を超えた」
「ワンランク上のコンパクトカーが買えてしまう」
ディーラーオプションナビ等をつけていくと200万円前後になるケースがあり、さすがに高いと感じ不満に思っているようです。
ちなみに、200万前後になるケースは4WDの上位グレードを選択した時なので、このあたりを選ぼうとしている方は200万円は覚悟した方が良いかもしれません。
新型ハスラー良いね、内装はちょっとやり過ぎだけども
でも２００万とか超えそうなかんじよね、足としては厳しい
— Dunkerque (@nitro_norisuke) January 29, 2020
実際見積もりした人でもこのように200万を超えるといった声がありました。軽で200万円を超える価格を出すには抵抗感があるようですね。
ハスラーは乗り出し160万円。今時の軽にしては安い
少し価格に不満の声があるハスラーですが、実際の購入価格はいくらになるのか調べてみました。ハスラーの価格表はこちら。
| ハスラー(2WD) | |
| グレード | 価格 |
| ハイブリッドG (スズキセーフティサポート非装着車) [マイルドハイブリッド] |
128万円 |
| ハイブリッドG [マイルドハイブリッド] |
137万円 |
| ハイブリッドX [マイルドハイブリッド] |
152万円 |
| ハイブリッドGターボ [マイルドハイブリッドターボ] |
146万円 |
| ハイブリッドXターボ [マイルドハイブリッドターボ] |
161万円 |
1※2トーンカラーは約4万円高
2※4WDは約13万高
この中から、ハスラーで1番売れているハイブリッドGを選択し
諸経費10万円、ナビ10万円、オプション10万円。こんな感じでザックリ総額を計算すると
支払いは約160万円。
ライバルだったキャストアクティバはガソリン車なのに総額約170万円であることを考えると、マイルドハイブリッドのハスラーは割安な価格設定なようです。
支払い総額を抑えるには？
ですが軽に「160万円は・・・」と思うのが心情ではないでしょうか。昔のように「軽を100万円ぐらいで」というのはさすがに厳しいですが、値引き交渉次第で130万円〜140万円ぐらいで購入することは十分可能です。
実際に上手く交渉して購入した人の体験談を紹介しているので、参考にしてみてください。
燃費は約9割の人が「良い」と評価。欠点はカタログ値から大きく乖離した実燃費
燃費では、約9割の人が新型ハスラーの燃費を「良い」と評価しています。
口コミだとハスラーの実際の燃費は
- マイルドハイブリッドは15〜25km/L程度
- マイルドハイブリッドターボは13〜22km/L程度
このぐらいと言われています。マイルドハイブリッドだと燃費を重視せずに走行しても20km/L前後でるそう。
ただ、こういう口コミって正直
ちょっと胡散臭い。。。
と思うんですよね。そこで、e燃費の各月のデータを参考に実燃費を調べてみました。
新型ハスラーの実燃費はかなり優秀
その結果がこれです。
| ハスラー[マイルドハイブリッド] (2WD) |
|||
| 時期 | カタログ燃費[WLTC] | 実燃費 | 燃費達成率 |
| 春・秋 | 25.0km/L [WLTC] |
22.5km/L | 90% |
| 夏 | 20.0km/L | 80% | |
| 冬 | 17.4km/L | 69.6% | |
| ハスラー[マイルドハイブリッドターボ] (2WD) |
|||
| 時期 | カタログ燃費 | 実燃費 | 燃費達成率 |
| 春・秋 | 22.6km/L [WLTC] |
20.5km/L | 90.7% |
| 夏 | 16.7km/L | 73.9% | |
| 冬 | 14.9km/L | 65.9% | |
実燃費は季節ごとに変化しますが、冬の燃費を除けば「良い」口コミどおりです。
マイルドハイブリッドは冬場の燃費はあまり伸びませんが、その他の季節は常時20km/Lを超えているのでかなり優秀です。
一方、マイルドハイブリッドターボの方は、ターボ車なのに春・秋は20km/Lを超えてきます。パワーもあって燃費も良いので口コミでも評価は高いようです。
しかし、2%の人は不満があるようです。どんなところに不満があるのかチェックしてみました。
カタログ値から乖離した実燃費が不満
マイルドハイブリッドの燃費を「悪い」と評価した人は
- 市街地で15km/L
- 高速道路で20km/L
このぐらいしか走らないと言っています。道路環境や季節によって燃費は大きく変化しますし、道路環境によってかなり変動します。
悪条件が重なるとカタログ値から大きく乖離するので、実燃費に不満を感じているようです。
今回のハスラーの燃費 pic.twitter.com/TtSfSaFvN7
— てい姉 (@sukiyakiumauma) March 4, 2020
実際の口コミでもこのように、15km/L以下になるという声がチラホラ見られました。
エンジン性能は約8割の人が「良い」と評価。欠点は出足の遅さ
口コミでは約8割の人が「良い」と支持しています。ハスラーのエンジン性能に満足した人は
- 市街地から高速までパワー不足を感じない
- ターボは4人乗車でも余裕ある加速力
- 加速時が静か
主にこの3点に満足しています。NAエンジンでも軽自動車としては十分なパワーがあり、アクセルを踏み込んだ際の反応が良い点を評価しているようです。
しかし、4%の人は「悪い」と評価しています。具体的にどこが「悪い」のかチェックしてみました。
出足が遅い
エンジン性能の「悪い」評価では
「出足が非力に感じます」
「NAエンジンの非力感は否めない」
「加速時のもたつきが気になる」
このような意見が多いです。NAエンジンだと停車時からの加速が悪いことに不満を持っています。
ハスラー非力過ぎて全然加速しないんだけどwww
エッセの方が10倍は優秀
— ぐすくま (@HRT741) March 15, 2020
このように踏んでも加速しないという声がありました。ターボでは加速について不満は見られませんが、ガソリン車では不満に感じてしまうようです。
約8割の人が走行性能を「良い」と評価。欠点は横風に弱いボディ
走行性能は約8割の人が満足しています。走行性能を「良い」と評価した人は
- 高めの車高
- ロールが少ない
- ハンドリングが素直で良い
特にこの3点を「良い」評価しているようです。車高が高い割に、コーナリングが安定していることが高く評価されています。取り回しが楽との声もありました。
しかし、約1割の人は「悪い」と評価しています。どのようなところに不満があるのか調べてみました。
横風に煽られやすい
ハスラーの走行性能を「悪い」と評価した人からは
「直進安定性はイマイチ」
「横風にかなり弱い」
このような口コミがありました。横からの突風に弱く、車体が煽られて不安定になりやすいことが不満なようです。
ハスラーちゃん横風すごい受けるから強風の日出かけたくないのよね
— キャシさん (@zazarashi_hrsm) October 12, 2019
これは先代型に乗ってる人のコメントですが、新型モデルもボディサイズには大差がないので、同じく横風に弱いことが予想されます。
乗り心地は約6割の人が「良い」と評価。欠点は揺れが大きい足まわり
乗り心地は約6割の人が満足しています。乗り心地を「良い」と評価した人は
- 程よい固さのサスペンション
- 多少の揺れが良い
- 静かな車内
この3点に満足しています。やや固めの足まわりですが、バランスのとれた乗り心地に満足しているようです。また、揺れながら進む感じが楽しいという声も多くありました。
しかし、残り4割の人は満足していません。具体的にどんなところに不満があるのでしょうか。
段差を乗り越えた際の揺れが大きい
「悪い」と評価した人からの口コミでは
「縦揺れと横揺れが大きい」
「段差を乗り越えた際の上下動が不快」
このような意見が多いです。足回りとシートが固めであるため、段差を越えるときの揺れが大きいことが不満なようです。
走る車の助手席からなんとか撮影w
ハスラーは揺れ揺れだから大変だったわww pic.twitter.com/dWTX38vOs2— まめ＠2次元の隅っこ (@mame34) January 11, 2020
ツイッター等でもこのように揺れやすいと言われています。車高が高く重心が高いので、揺れはこのタイプの車種ではしょうがない点かもしれません。
総合評価は約9割の人が「良い」と評価。ハスラーでチェックすべき欠点はここ
最後にハスラーが総合的にどう評価されているのかまとめてみました。
- 走行性能
⇒横風に煽られやすい - 乗り心地
⇒段差を乗り越えた際の揺れが大きい
この2点が欠点のようです。
走行性能は横風に煽られやすいことが不満な人がいますが、背の高い車なのでしょうがないと思います。
乗り心地では、段差を乗り越えた際の揺れが大きいことが不満なようです。固めの足回りによる影響ですが、足回りは好みによって評価が分かれるところでしょう。
その他細かい欠点はありますが、全体として約9割もの人が「良い」と評価しており、総合的な評価はかなり高いようです。
新型ハスラーを安く買うには？
ハスラーを安く購入するには値引きが重要になってきます。ただ、値引きについてはちょっと気を付けてほしいことがあります。それは…
値引き交渉でディーラーに騙されている人が多い
ということです。
この記事を見てくれた人には絶対騙されてほしくないので、実際にハスラーを購入した人がどうやって騙されずに値引き交渉したのか、次の記事でチェックしてみてください。
