【辛口評価】新型ノアの口コミ！ハイブリッドに後悔？燃費やカッコ悪いの評判も

2022年1月にフルモデルチェンジされたトヨタ新型ノア。口コミや雑誌等では評価がかなり高いです。

しかし、新型ノアの良い情報ばかり見ていると逆に

「欠点はないの？」

ということが気になってきませんか。購入するなら辛口な意見もチェックしておきたいですよね。

そこで、新型ノアに欠点がないか燃費や価格、走りなどを詳しく調査してみました。

調査対象はTwitterやYoutube、みんカラ*、価格comなどの口コミサイトは当然として、実際に購入した人の意見も参考にしています。
*みんカラの評価(ノア,ノアハイブリッド)

気になる調査結果はこのように。

ノアの口コミ評価

アルファードのようなデザイン
実燃費が良い
先代モデルより高級感が増した内装
低速域の加速がパワフル
アルファード並みの価格
モーターのみであまり走れない
踏み込んだ時の音がうるさい

詳しい口コミや評価はこの先の本文で紹介しているので、気になる方はチェックしてみてください。

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エクステリアは8割の人が良いと評価。デカいフロントグリルが気持ち悪いという声も
インテリアは約8割の人が良いと評価。先代より質感が低い！？
価格は約6割の人が満足。人気のハイブリッドZは乗り出し500万円以上！？
燃費は約8割の人が満足している。ガソリン車の実燃費に不満あり
エンジン性能好評だが、ガソリン車の加速力に辛口の声も
走行性能の評価は高いがハイブリッドはすぐにエンジンがかかる？
乗り心地の評価が高いが、踏み込んだ時のエンジン音がうるさい
総合的にはインテリアとエンジンが好評！
評価の高いトヨタ新型ノア/ハイブリッドを安く購入するには？

エクステリアは8割の人が良いと評価。デカいフロントグリルが気持ち悪いという声も

noah_exthyouka
新型ノアのエクステリアを良いと評価した人は8割です。口コミを見てみると

アルファードのようなデザインが良い
先代モデルから正常進化している
エアロなしモデルが落ち着いている
エッジが効いたデザイン

こんな意見が多くありました。

特にアルファードのような迫力あるデザインが高く評価されています。その他、先代の80型から正常進化した形に満足している人も多いようです。

出典：価格ドットコム

そんなノアでも、エクステリアに対して不満の声もあったので紹介します。

デカいフロントグリルが苦手という口コミがある

noahgrilldekai
出典：toyota

ノアの見た目に対して、悪いと言っている人の意見としては

「フロントグリルがかっこ悪い」
「ヴォクシーよりマシだがそれでもグリルがデカい」

このような声がありました。

特に目立ったのは、フロントグリルがダサいという口コミです。ヴォクシーほどデカくはないものの、それでもデカいフロントグリルを気持ち悪く感じてしまう人がいるようです。

ただ、ノアではエアロタイプではなくノーマルタイプなら良いという声もあり、落ち着いたノーマルタイプを選んでいる人もいました。

人それぞれ意見あると思うけど新型ノアヴォクめちゃくちゃダサいな
特にVOXYのフロント何あれ(笑)
フォグ周り斬新やけどもグリル超気持ち悪い。断然80のが好みだわ
まぁそもそも要らんけど#トヨタ #新型車 #ノア #ヴォクシー

— ゆーいちZN6愛美 (@LiveDream_SCAD4) January 21, 2022

インテリアは約8割の人が良いと評価。先代より質感が低い！？

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インテリアの評価に関しては約8割の人が満足していました。新型ノアのインテリアに満足した人は

先代モデルより高級感が増した
内装にソフトパッドが使われている
サードシートがワンタッチでたためる
オプションでオットマンの設定がある

このように言っています。

新型ノアではダッシュボード等にソフトパッドが使われていたり、ステッチも入っている事で高級感が出ていると高く評価されていました。

そのほか、サードシートがワンタッチでたためることや、収納が多い等と使い勝手が良いと言っている人もいました。

トヨペット店で新型ノア試乗して来ました☺Zグレードの7人乗りで後ろがアルファード風なスタイルでいい感じなのと運転しては広くてガラス面が大きいので見やすかったです車内も今までに無い高級感が増してます#新型ノア #ノアZ pic.twitter.com/2A2Z3WOqyW

— 主藤拓人 (@Zw2pJpkeZ13oCeg) January 23, 2022

このように評価の高いノアのインテリアですが、質感に対して悪い評価もあったので紹介します。

先代モデルよりも質感が低くなったという辛口な口コミも

ノアのインテリアに不満を持っている人からは

「内装の質感がひどくなっている」
「センターコンソールの質感がオモチャのよう」

このような意見がありました。

新型になって内装の質感が落ちたと言っている人もいました。特に2列目センターコンソールや、カップホルダーに不満があるようです。

実際にツイッターでもこのように言われていました。

ショッピングセンターに展示してあった新型ノア見てきた。全幅が5cm広がった事でズッシリ感出たね。室内も広く感じた。リヤビューは最高。ほぼアルファードwフロントはイマイチ。ほぼヴェルファイアwドアを閉めるときの質感は低い。中の質感も低い。モデリスタバージョンが見てみたい

— Backpacker (@caad10green) January 16, 2022

価格は約6割の人が満足。人気のハイブリッドZは乗り出し500万円以上！？

noah_kakakuhyouka
価格は約6割の人が満足と評価しています。価格に満足した人の口コミでは

機能や装備等を考えると金額相応
実用性を考えるとコスパが高い

特にこの2点に満足していました。

先代モデルと比べ大幅に価格アップしているものの、最新の快適・安全装備がついていたり質感の高い内外装に進化しているため、価格に満足しているようです。

価格ドットコムでも、新型ノアの価格についてそれなりと言っている人がいました。

出典：価格ドットコム

一方で、ノアの価格に不満を持っている人もいます。具体的にどのようなところに満足していないのかチェックしてみました。

新型ノアの人気グレードは乗り出し価格が500万以上に！？

新型ノアの評判をチェックしていると、乗り出し価格が500万円以上するという声がチラホラ見られます。

ノアの見積もりもらってみた。まぁ500万弱にはなるよね。

— Naoya Henmi (@yakisake) January 30, 2022

「ミドルクラスミニバンでそんなにするのか？」

と気になったので実際に見積もりをしてみたんです。見積もりは公式ページのセルフ見積を使用しました。

参考»公式のセルフ見積ページ

対象のグレードは人気のハイブリッドZの2WDです。

**ノアのグレード一覧**
グレード(2WD)	価格[税込]
X	2,670,000円
G	2,970,000円
Z	3,240,000円
S-G	3,040,000円
S-Z	3,320,000円
ハイブリッドX	3,050,000円
ハイブリッドG	3,320,000円
ハイブリッドZ	3,590,000円
ハイブリッドS-G	3,390,000円
ハイブリッドS-Z	3,670,000円

※4WDはガソリン車は約20万円高、ハイブリッド車は22万円高

出典：toyota

結果は約460万円。

2WDのハイブリッド車なのでこのぐらいに収まっていますが、4WD車にオプションを色々つけた場合は500万円近くになりそうですね。

また、モデリスタやGRのエアロ等でカスタムしていない状態でこの総額なので、エアロ等をつけていくと500万円以上することも。

その他、ワンクラス上のアルファードのエントリーモデルに手が届いてしまう点に不満を感じている人もいました。ツイッターで実際に見積もりをして、500万円を超えたという口コミも。

新型voxy/noahを特に気にせずモリモリ積んで見積もりしてもらったら500万超えて、アルファード買えるやん！ってなった

— mya-ake || shibu (@mya_ake) February 11, 2022

そんな価格設定が高めのノアですが安く購入する方法をこちらで詳しく紹介しています。

参考»ノアの値引き相場と交渉方法

燃費は約8割の人が満足している。ガソリン車の実燃費に不満あり

noah_nenpihyouka
ノアの燃費を良いと評価した人は約8割いました。口コミでは

ガソリン車は13km/L程度
ハイブリッドは平均20km/L程度

それぞれ、このぐらいの燃費で走ると口コミで言われており、ミドルクラスミニバンにしては良く走るようです。

特に目立ったのはハイブリッド車の燃費に満足しているという口コミ。Youtubeの動画ではハイブリッドで23km/L出たという声も。

出典：youtube

ただ、そんなノアの燃費に対する悪い評価もあったので紹介します。

ガソリン車の実燃費が悪い？

ハイブリッド車の燃費では不満の声はほとんど見られませんでしたが、ガソリン車の実燃費は伸びないと不満に感じている人がいました。

具体的にはノアのガソリン車で

「平均で8km/Lくらい。カタログ値には届かない」
「平均で9km/L。期待していたほどは伸びなかった」

こんな声が見られました。

悪い評価をしている人は、平均で9km/L程度しか実燃費が出ないことに不満なようです。カタログ値が15km/Lと、実燃費と大きく乖離していることが悪い評価に繋がっているようです。

燃費は個人差が大きいところなのでこのような声もあるのでしょう。

出典：みんカラ

エンジン性能好評だが、ガソリン車の加速力に辛口の声も

noah_enginehyouka
ノアのエンジン性能で満足している人は約8割いました。ガソリン車とハイブリッド、それぞれ口コミで評価されているのは以下の部分です。

【ガソリン車】
低速域でのトルクがある
必要十分なパワーがある

【ハイブリッド車】
中速域の加速がパワフル
e-powerのような加速感がある

ガソリン車とハイブリッド車、どちらのエンジンも低速域での加速が力強いと評価されています。特に評価が高かったのはハイブリッド車で、パワーモードはかなりパワフルに加速すると言われていました。

ノアハイブリッドS-Z(e-Four)試乗。ゼロ発進や操舵中の加速において後輪にも駆動力を追加。その分だけFFより力強い。乗り味全般はひたすら上質。 pic.twitter.com/quTiwK0Qgf

— 梶まほろ (週末自動車評論家) (@mahoro_kaji) February 26, 2022

このように、実際にツイッターでもハイブリッドのエンジンが高く評価されています。

しかし、そんな評価の高いノアのエンジン性能にも「悪い」評価をしている人はいます。具体的にどこが「悪い」のかチェックしてみました。