N-BOX＆カスタムのリセールバリュー！5年後やリセール率のよいグレードや色は？

N-BOXやN-BOXカスタムから乗り換える時には

N-BOXやN-BOXカスタムを高く売りたい。

ですよね。

そこで重要なのがリセールバリュー（中古車として売るときの価値）。

リセールバリューは年式や走行距離はもちろん、グレードの人気や、付けているオプション、ボディのカラーなどによって変わります。

今回は、N-BOXとN-BOXカスタムのリセールバリューを年式別、グレード別に公開します。

また、ライバル車種であるタントやスペーシアとのリセールの違いについてもデータを公開しているので、車選びの参考にもしてみてください。

※リセール率、リセールバリューについては毎月更新しています

     

車を高く売るコツ

ディーラーの下取は安いため、ネット査定の方が20万円以上高いケースが少なくありません。「相場を知りたい」「電話は嫌だ」「古い車」など、状況に合わせて以下のサービスを使い分けるのが賢い方法です。

 

N-BOXのリセールのリセールをチェック

N-BOXとカスタムのリセールバリューとリセール率予想！グレードごとに紹介

まずはN-BOXのリセールバリューとリセール率（残価率）を見ていきましょう。

リセール率（残価率）とは、新車価格に対して中古車価格がどれだけの金額になるかの比率を表したものです。

N-BOXのリセール率をまとめると以下で、全体としてノーマルのＮ－ＢＯＸよりもカスタムの方がリセール率が良いです。

【年式別】Ｎ－ＢＯＸのリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2022年〜)	34.4 ～72.0%
5年落ち (2020年〜2021年)	15.0 ～63.9%
7年落ち (2017年〜2019年)	1.6 ～56.7%
10年落ち (〜2016年)	1.7 ～39.7%
3年落ち (2023年〜)	41.9 ～41.9%
5年落ち (2021年〜2022年)	38.4 ～38.4%
7年落ち (2018年〜2020年)	7.3 ～7.3%
10年落ち (〜2017年)	1.7 ～1.7%

【年式別】Ｎ－ＢＯＸカスタムのリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2022年〜)	41.4 ～74.8%
5年落ち (2020年〜2021年)	6.3 ～66.4%
7年落ち (2017年〜2019年)	6.8 ～60.6%
10年落ち (〜2016年)	1.6 ～44.6%
3年落ち (2023年〜)	31.0 ～31.0%
5年落ち (2021年〜2022年)	14.4 ～14.4%
7年落ち (2018年〜2020年)	7.6 ～7.6%
10年落ち (〜2017年)	1.7 ～1.7%

具体的な中古車価格や、グレードごとのリセール率はこのあとに紹介していますので、あわせてご覧ください。

N-BOX＆カスタムの3年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

N-BOXの3年後のリセールバリューは以下の通りです。

Ｎ－ＢＯＸ 3年落ち（2023年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
Ｇ	146.8万円 〜160.1万円	50.6万円 〜94.5万円	34.8% 〜59.4%
Ｌ・ターボ	179.8万円 〜193.1万円	64.5万円 〜105.3万円	36.3% 〜55.0%

Ｎ－ＢＯＸ 3年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均45.4%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＧグレードの平均残価率は46.1%、逆に最も悪いのはＬ・ターボグレードで、平均残価率は44.65%です。

この2つのグレード間では約1.5%の残価率に差があります。

Ｎ－ＢＯＸカスタム 3年落ち（2023年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
ターボ	204.9万円 〜220.2万円	100.8万円 〜155.4万円	49.7% 〜71.1%
ターボコーディネートスタイル（２トーン）	222.9万円 〜236.2万円	107.1万円 〜167.0万円	48.6% 〜71.3%
ベースグレード	184.9万円 〜205.7万円	53.3万円 〜157.1万円	29.3% 〜76.9%
Ｌ	182.4万円 〜195.8万円	70.5万円 〜132.0万円	39.1% 〜67.9%
Ｌターボ	202.4万円 〜215.7万円	4.0万円 〜140.8万円	2.5% 〜65.8%

Ｎ－ＢＯＸカスタム 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均51.2%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いターボグレードの平均残価率は59.4%、逆に最も悪いのはＬターボグレードで、平均残価率は33.15%です。

この2つのグレード間では約26.3%の残価率に差があります。

N-BOX＆カスタムの5年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

N-BOXの新車から5年後のリセールバリューは以下の通りです。

Ｎ－ＢＯＸ 5年落ち（2021年〜2022年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
ＥＸ	167.8万円 〜181.1万円	75.8万円 〜109.3万円	45.6% 〜60.8%
ＥＸ・ターボ	182.9万円 〜182.9万円	73.6万円 〜93.0万円	40.7% 〜51.3%

Ｎ－ＢＯＸ 5年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均48.6%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＥＸグレードの平均残価率は52.2%、逆に最も悪いのはＥＸ・ターボグレードで、平均残価率は45%です。

この2つのグレード間では約7.2%の残価率に差があります。

Ｎ－ＢＯＸカスタム 5年落ち（2021年〜2022年）
リセールバリューと残価率

グレード

新車価格

買取相場

残価率

該当するデータがありません。

N-BOX＆カスタムの7年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

N-BOXの新車から7年後のリセールバリューは以下の通りです。

Ｎ－ＢＯＸ 7年落ち（2018年〜2020年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
Ｇ・ＥＸホンダセンシング	159.6万円 〜172.6万円	18.1万円 〜85.9万円	11.7% 〜50.2%
Ｇ・Ｌターボホンダセンシング	169.5万円 〜182.6万円	15.9万円 〜93.0万円	9.8% 〜51.4%

Ｎ－ＢＯＸ 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均29.8%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＧ・ＥＸホンダセンシンググレードの平均残価率は29.95%、逆に最も悪いのはＧ・Ｌターボホンダセンシンググレードで、平均残価率は29.6%です。

この2つのグレード間では約0.4%の残価率に差があります。

Ｎ－ＢＯＸカスタム 7年落ち（2018年〜2020年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
Ｇ・ＥＸターボホンダセンシング	194.9万円 〜212.9万円	25.0万円 〜116.6万円	13.3% 〜55.3%
Ｇ・Ｌターボホンダセンシング	189.5万円 〜207.4万円	12.6万円 〜130.2万円	7.1% 〜63.3%
Ｇ・Ｌホンダセンシング	169.8万円 〜187.9万円	7.1万円 〜108.7万円	4.6% 〜58.3%
Ｌ	176.9万円 〜190.3万円	7.0万円 〜114.2万円	4.4% 〜60.5%
Ｌターボ	196.9万円 〜210.2万円	19.9万円 〜126.9万円	10.6% 〜60.9%

Ｎ－ＢＯＸカスタム 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均32.8%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＬターボグレードの平均残価率は34.75%、逆に最も悪いのはＧ・Ｌホンダセンシンググレードで、平均残価率は30.45%です。

この2つのグレード間では約4.3%の残価率に差があります。

N-BOX＆カスタムの10年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

N-BOXの新車から10年後のリセールバリューは以下の通りです。

Ｎ－ＢＯＸ 10年落ち（〜2017年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
Ｇ	123.9万円 〜140万円	1.9万円 〜44.5万円	1.7% 〜32.1%
Ｇ・ターボＬパッケージ	145.9万円 〜162.5万円	2.9万円 〜64.5万円	2.3% 〜40.1%
Ｇ・Ｌパッケージ	133.9万円 〜150.1万円	1.9万円 〜59.7万円	1.7% 〜40.1%
Ｇ・Ｌホンダセンシング	149.9万円 〜162.9万円	5.0万円 〜82.1万円	3.7% 〜50.8%
Ｇ特別仕様車ＳＳパッケージ	139万円 〜159万円	2.0万円 〜64.8万円	1.7% 〜41.1%

Ｎ－ＢＯＸ 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均20.5%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＧ・Ｌホンダセンシンググレードの平均残価率は26.25%、逆に最も悪いのはＧグレードで、平均残価率は15.9%です。

この2つのグレード間では約10.4%の残価率に差があります。

Ｎ－ＢＯＸカスタム 10年落ち（〜2017年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
Ｇ	144万円 〜165万円	2.0万円 〜58.4万円	1.7% 〜35.8%
Ｇ・ターボＬパッケージ	167万円 〜180万円	2.2万円 〜73.7万円	1.7% 〜41.4%
Ｇ・Ｌパッケージ	155万円 〜169万円	1.9万円 〜65.4万円	1.6% 〜39.1%
Ｇ・Ｌホンダセンシング	169.8万円 〜182.9万円	13.7万円 〜99.2万円	8.5% 〜54.7%
Ｇ特別仕様車ターボＳＳパッケージ	168万円 〜188万円	3.0万円 〜67.0万円	2.2% 〜36.1%

Ｎ－ＢＯＸカスタム 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均21.3%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＧ・Ｌホンダセンシンググレードの平均残価率は30.6%、逆に最も悪いのはＧグレードで、平均残価率は17.75%です。

この2つのグレード間では約12.9%の残価率に差があります。

N-BOX＆カスタムのリセールを上げてくれるオプション1選

次はN-BOXのリセールバリューを上げてくれるオプションを紹介していきます。

リセールの高いオプションは以下の1点です。

このオプションは、後付けできないメーカーオプションです。中古車を買うときに改めてつけることができないため、メーカーオプションがリセールバリューに及ぼす影響は大きくなっています。

以上のオプションは、リセールバリューを意識するならつけた方がいい装備でしょう。

N-BOXのオプションについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他おすすめの装備を知りたい方はぜひご覧ください。

新型N-BOXでおすすめのオプション！後付けできない純正品や必須パーツは？新型N-BOXは2023年10月6日にフルモデルチェンジされました。 オプションやアクセサリーが豊富なので、自分好みにカスタマイズ...

N-BOX＆カスタムのリセールを上げてくれる色2選

リセールの高いオプションの次は、リセールの高い色を見ていきましょう。

N-BOXでリセールの高い色は以下の2つです。

ホワイト系とブラック系のカラーは、性別や年代を問わず人気のある色です。

もちろん、好きなカラーを選ぶのもいいですが、リセールを意識するなら、ホワイトやブラックのカラーを選ぶのがいいでしょう。

N-BOXのカラーについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他のカラーについても知りたい方はぜひご覧ください。

歴代N-BOXのカラーコード早見表｜カスタムや旧型・ツートンの番号は？歴代N-BOXとNBOXカスタムのカラーコードをまとめました。 車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号（ナンバ...

タントやスペーシアとのリセールバリューを比較！

ここまでは、N-BOXだけのリセールバリューを検討してきましたが、ここでは他の車種とのリセールバリューと比較していきます。

良く比較される、同じレ軽自動車のスーパーハイトワゴンに属するタントやスペーシアのリセールバリューと比べてみましょう。

タントとスペーシア
Ｎ－ＢＯＸとのリセール比較

車種	残価率
Ｎ－ＢＯＸ	33.40%～71.00%
タント	6.40%～75.40%
スペーシア	57.20%～71.00%

3年落ちまでの範囲だとスペーシアの最小残価率が高く、どのグレードを選んでも57.20%の残価率があります。

また、タントは最大の残価率が高く、グレードによっては75.40%と高い残価率がでています。

※条件は、①3年落ち　②走行距離 1万km～

まとめ：N-BOXのリセールを最大化するには？

最後にN-BOXのリセールを最大化する方法を考えてみましょう。

ここまでの情報をまとめてみます。

最も高く売れるのは人気のグレードやカラー選び、3年落ちまでに売却するケースになります。

N-BOXを安く買うには下取りが重要！

N-BOXを安く買うには値引きだけでなく下取りも重要です。

 

車査定サイトおすすめランキング