N-BOX＆カスタムのリセールバリュー！5年後やリセール率のよいグレードや色は？

この記事は合同会社アント編集部が独自調査し、元ディーラー営業のキバヤシ（業界歴10年）が監修しています。

N-BOXやN-BOXカスタムから乗り換える時には

N-BOXやN-BOXカスタムを高く売りたい。

ですよね。

そこで重要なのがリセールバリュー（中古車として売るときの価値）。

リセールバリューは年式や走行距離はもちろん、グレードの人気や、付けているオプション、ボディのカラーなどによって変わります。

今回は、N-BOXとN-BOXカスタムのリセールバリューを年式別、グレード別に公開します。

また、ライバル車種であるタントやスペーシアとのリセールの違いについてもデータを公開しているので、車選びの参考にもしてみてください。

※リセール率、リセールバリューについては毎月更新しています

N-BOXの最新リセールまとめ

ノーマルよりカスタムの方がリセール率が高い
1～3年落ちのリセールは良い
10年落ちになると大きく下がる
リセールの良いグレードはベースグレード
リセールの良い色は白、黒
タントやスペーシアよりリセールが良い

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N-BOXとカスタムのリセールバリューとリセール率予想！グレードごとに紹介
N-BOX＆カスタムのリセールを上げてくれるオプション1選
N-BOX＆カスタムのリセールを上げてくれる色2選
タントやスペーシアとのリセールバリューを比較！
まとめ：N-BOXのリセールを最大化するには？
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N-BOXとカスタムのリセールバリューとリセール率予想！グレードごとに紹介

まずはN-BOXのリセールバリューとリセール率（残価率）を見ていきましょう。

リセール率（残価率）とは、新車価格に対して中古車価格がどれだけの金額になるかの比率を表したものです。

N-BOXのリセール率をまとめると以下で、全体としてノーマルのＮ－ＢＯＸよりもカスタムの方がリセール率が良いです。

**【年式別】Ｎ－ＢＯＸのリセール率**
年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2022年〜)	34.4 ～72.0%
5年落ち (2020年〜2021年)	15.0 ～63.9%
7年落ち (2017年〜2019年)	1.6 ～56.7%
10年落ち (〜2016年)	1.7 ～39.7%
3年落ち (2023年〜)	41.9 ～41.9%
5年落ち (2021年〜2022年)	38.4 ～38.4%
7年落ち (2018年〜2020年)	7.3 ～7.3%
10年落ち (〜2017年)	1.7 ～1.7%

**【年式別】Ｎ－ＢＯＸカスタムのリセール率**
年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2022年〜)	41.4 ～74.8%
5年落ち (2020年〜2021年)	6.3 ～66.4%
7年落ち (2017年〜2019年)	6.8 ～60.6%
10年落ち (〜2016年)	1.6 ～44.6%
3年落ち (2023年〜)	31.0 ～31.0%
5年落ち (2021年〜2022年)	14.4 ～14.4%
7年落ち (2018年〜2020年)	7.6 ～7.6%
10年落ち (〜2017年)	1.7 ～1.7%

具体的な中古車価格や、グレードごとのリセール率はこのあとに紹介していますので、あわせてご覧ください。

N-BOX＆カスタムの3年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

N-BOXの3年後のリセールバリューは以下の通りです。

**Ｎ－ＢＯＸ 3年落ち（2023年〜）**
**リセールバリューと残価率**
グレード	新車価格	買取相場	残価率
ファッションスタイル	174.7万円〜188.1万円	98.3万円〜127.2万円	56.7% 〜68.1%
ベースグレード	164.8万円〜182.2万円	56.0万円〜146.9万円	34.4% 〜81.1%
Ｇ	146.8万円〜146.8万円	50.6万円〜92.0万円	34.8% 〜63.0%
Ｌ	159.9万円〜173.2万円	65.4万円〜133.2万円	41.3% 〜77.3%
Ｌ・ターボ	179.8万円〜193.1万円	74.5万円〜119.8万円	41.9% 〜62.5%

Ｎ－ＢＯＸ 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均55.1%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いファッションスタイルグレードの平均残価率は61.4%、逆に最も悪いのはＧグレードで、平均残価率は47.9%です。

この2つのグレード間では約13.5%の残価率に差があります。

**Ｎ－ＢＯＸカスタム 3年落ち（2023年〜）**
**リセールバリューと残価率**
グレード	新車価格	買取相場	残価率
ターボ	204.9万円〜226.2万円	116.6万円〜167.9万円	57.4% 〜74.8%
ターボコーディネートスタイル（２トーン）	222.9万円〜236.2万円	91.1万円〜167.0万円	41.4% 〜71.3%
ベースグレード	184.9万円〜205.7万円	56.5万円〜157.1万円	31.0% 〜76.9%
Ｌ	182.4万円〜195.8万円	77.6万円〜127.1万円	43.0% 〜65.4%
Ｌターボ	202.4万円〜215.7万円	50.6万円〜144.0万円	25.5% 〜67.3%

Ｎ－ＢＯＸカスタム 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均54.4%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いターボグレードの平均残価率は65.1%、逆に最も悪いのはＬターボグレードで、平均残価率は45.4%です。

この2つのグレード間では約19.7%の残価率に差があります。

Ｎ－ＢＯＸ 3年落ちのリセールバリュー例

グレード名	ファッションスタイル
カラー	ベージュ
年式	2023年式
走行距離	1 km
査定時期	2024年5月
査定地域	宮崎県
査定額	147万円

参考：ガリバー

N-BOX＆カスタムの5年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

N-BOXの新車から5年後のリセールバリューは以下の通りです。

**Ｎ－ＢＯＸ 5年落ち（2021年〜2022年）**
**リセールバリューと残価率**
グレード	新車価格	買取相場	残価率
ＥＸ	167.8万円〜181.1万円	80.7万円〜109.3万円	48.5% 〜60.8%
ＥＸ・ターボ	182.9万円〜182.9万円	73.6万円〜93.0万円	40.7% 〜51.3%

Ｎ－ＢＯＸ 5年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均49.3%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＥＸグレードの平均残価率は53.65%、逆に最も悪いのはＥＸ・ターボグレードで、平均残価率は45%です。

この2つのグレード間では約8.7%の残価率に差があります。

**Ｎ－ＢＯＸカスタム 5年落ち（2021年〜2022年）**
**リセールバリューと残価率**
グレード	新車価格	買取相場	残価率
ＥＸ	189.9万円〜189.9万円	29.1万円〜103.4万円	15.8% 〜54.9%
Ｌ	178.9万円〜192.2万円	25.0万円〜126.7万円	14.4% 〜66.4%
Ｌターボ	198.8万円〜212.1万円	45.5万円〜143.3万円	23.4% 〜68.1%
Ｌターボ特別仕様車スタイル＋ブラック	205.7万円〜219万円	30.2万円〜154.1万円	15.2% 〜70.9%
Ｌ特別仕様車スタイル＋ブラック	192.9万円〜206.2万円	41.3万円〜130.3万円	21.9% 〜63.7%

Ｎ－ＢＯＸカスタム 5年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均40.5%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＬターボグレードの平均残価率は44.75%、逆に最も悪いのはＥＸグレードで、平均残価率は34.35%です。

この2つのグレード間では約10.4%の残価率に差があります。

Ｎ－ＢＯＸ 5年落ちのリセールバリュー例

グレード名	Ｌ
カラー	パールⅡ
年式	2021年式
走行距離	2 km
査定時期	2024年7月
査定地域	青森県
査定額	118万円

参考：ガリバー

N-BOX＆カスタムの7年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

N-BOXの新車から7年後のリセールバリューは以下の通りです。

**Ｎ－ＢＯＸ 7年落ち（2018年〜2020年）**
**リセールバリューと残価率**
グレード	新車価格	買取相場	残価率
Ｇホンダセンシング	138.5万円〜154.4万円	3.1万円〜81.6万円	2.5% 〜53.2%
Ｇ・ＥＸホンダセンシング	159.6万円〜177.5万円	9.9万円〜88.3万円	6.6% 〜50.2%
Ｇ・Ｌターボホンダセンシング	169.5万円〜182.6万円	15.9万円〜91.2万円	9.8% 〜50.4%
Ｇ・Ｌホンダセンシング	149.9万円〜167.6万円	6.1万円〜97.7万円	4.4% 〜58.7%
Ｌ	155.9万円〜169.2万円	27.2万円〜108.8万円	17.8% 〜64.7%

Ｎ－ＢＯＸ 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均30.8%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＬグレードの平均残価率は40.25%、逆に最も悪いのはＧホンダセンシンググレードで、平均残価率は26.85%です。

この2つのグレード間では約13.4%の残価率に差があります。

**Ｎ－ＢＯＸカスタム 7年落ち（2018年〜2020年）**
**リセールバリューと残価率**
グレード	新車価格	買取相場	残価率
Ｇ・ＥＸターボホンダセンシング	194.9万円〜212.9万円	25.2万円〜127.9万円	13.4% 〜60.6%
Ｇ・Ｌターボホンダセンシング	189.5万円〜207.4万円	11.0万円〜130.2万円	6.3% 〜63.3%
Ｇ・Ｌホンダセンシング	169.8万円〜187.9万円	9.0万円〜112.6万円	5.7% 〜60.4%
Ｌ	176.9万円〜190.3万円	7.0万円〜125.3万円	4.4% 〜66.3%
Ｌターボ	196.9万円〜210.2万円	19.9万円〜126.9万円	10.6% 〜60.9%

Ｎ－ＢＯＸカスタム 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均34.2%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＧ・ＥＸターボホンダセンシンググレードの平均残価率は36%、逆に最も悪いのはＧ・Ｌホンダセンシンググレードで、平均残価率は32.05%です。

この2つのグレード間では約4%の残価率に差があります。

7年落ちのリセールバリュー例

No car resale prices found for the specified criteria.

N-BOX＆カスタムの10年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

N-BOXの新車から10年後のリセールバリューは以下の通りです。

**Ｎ－ＢＯＸ 10年落ち（〜2017年）**
**リセールバリューと残価率**
グレード	新車価格	買取相場	残価率

該当するデータがありません。

**Ｎ－ＢＯＸカスタム 10年落ち（〜2017年）**
**リセールバリューと残価率**
グレード	新車価格	買取相場	残価率
Ｇ	144万円〜165万円	2.0万円〜44.9万円	1.7% 〜27.6%
Ｇ・ターボパッケージ	166万円〜178万円	3.0万円〜42.5万円	2.2% 〜24.3%
Ｇ・ターボＬパッケージ	167万円〜180万円	2.2万円〜73.7万円	1.7% 〜41.4%
Ｇ・Ｌパッケージ	155万円〜169万円	1.9万円〜65.4万円	1.6% 〜39.1%
Ｇ特別仕様車ターボＳＳパッケージ	168万円〜188万円	4.0万円〜67.6万円	2.8% 〜36.4%

Ｎ－ＢＯＸカスタム 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均16.9%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＧ・ターボＬパッケージグレードの平均残価率は20.55%、逆に最も悪いのはＧ・ターボパッケージグレードで、平均残価率は12.25%です。

この2つのグレード間では約8.3%の残価率に差があります。

Ｎ－ＢＯＸ 10年落ちのリセールバリュー例

グレード名	Ｇ・Ｌパッケージ
カラー	黒
年式	2016年式
走行距離	2 km
査定時期	2024年5月
査定地域	道央・札幌
査定額	72万円