トヨタカラーコード

カムリのカラーコード!ナンバーの場所と黒やグラファイトメタリックの色番号は?

カムリのボディカラーコードを一覧表にまとめました。

車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号(ナンバー)、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。

     

車を高く売るコツ

ディーラーの下取は安いため、ネット査定の方が20万円以上高いケースが少なくありません。「相場を知りたい」「電話は嫌だ」「古い車」など、状況に合わせて以下のサービスを使い分けるのが賢い方法です。

PR 車査定サイトおすすめランキング
 

トヨタ カムリのカラーコード (AXVH70 / AXVH75 / AXVH70)

製造年月日

2017(平成29)年7月~

車両型式

6AA-AXVH70
6AA-AXVH75
DAA-AXVH70

カラーナンバー(コード)

ボディーカラー 番号
プラチナホワイトパールマイカ 089
シルバーメタリック 1F7
プレシャスメタル 1L5
アティチュードブラックマイカ 218
アティチュードブラックマイカ × プラチナホワイトパールマイカ 2トーン 2PS
アティチュードブラックマイカ × ダークブルーマイカメタリック 2RC
アティチュードブラックマイカ × エモーショナルレッドⅡ2トーン 2SC
アティチュードブラックマイカ×エモーショナルレッドIII 2XM
エモーショナルレッド 3T7
エモーショナルレッドⅡ 3U5
エモーショナルレッドIII 3U9
スティールブロンドメタリック 4X1
グラファイトメタリック 4X7
ダークブルーマイカメタリック 8W7

⚠️カラーコードを確認して補修する際の注意点

車の補修をする前に、一つだけ注意したいのが「売却時の査定」です。

実は、素人の補修跡(色ムラや段差)はプロの査定士には確実に見抜かれます。無理に直したことで「補修あり」と判定され、5万〜20万円以上もマイナスになるケースがあるのです。

「小さなキズなら、そのままの方が高く売れた」という後悔も少なくありません。

 

まずは補修する前に、今の状態で自分の車がいくらで売れるのか、最新の相場を確認しておくのが賢い選択です。

補修の前にネットで買取価格の確認を!

\小キズのある車でも高額査定/

※売らなくてOK!買取価格がすぐ確認できます

トヨタ カムリのカラーコード (ACV40 / ACV45)

製造年月日

2006年1月(平成18年1月)~2011年9月(平成23年9月)

車両型式

DBA-ACV40
DBA-ACV45

カラーナンバー(コード)

ボディーカラー 番号
グレーメタリック 1E4
シルバーメタリック 1C0
スーパーホワイトII 040
ダークグリーンマイカ 6Q7
ダークブルーマイカ 8E3
ターコイズマイカメタリック 776
ブラック 202
ベージュマイカメタリック 4R3
ベージュメタリック 4R4
ホワイトパールクリスタルシャイン 062
レッドマイカメタリック 3R3

トヨタ カムリのカラーコード (AVV50)

製造年月日

車両型式

DAAA-AVV50

カラーナンバー(コード)

ボディーカラー 番号
ホワイトパールクリスタルシャイン 070
シルバーメタリック 1F7
グレーマイカメタリック 1H1
ダークスチールマイカ 1H2
アティチュードブラックマイカ 218
レッドマイカメタリック 3R3
トゥルーブルーマイカメタリック 8W1
ダークブルーマイカメタリック 8W7

カムリのカラーコードの場所はどこ?

カムリのカラーコードの場所はこの図の⑥の位置、助手席側センターピラーにコーションプレートがありそこに書かれています。

トヨタ カムリで高く売れるカラーの傾向は?

カラー 平均買取価格 価格差
ホワイト系 148.3万円 +22.4万円
シルバー/グレー系 139.1万円 +13.2万円
ブラック系 137.8万円 +11.9万円
ブルー系 128.2万円 +2.3万円
レッド系 123.6万円 -2.3万円
ブラウン系 120.4万円 -5.6万円
ゴールド/ベージュ系 104.1万円 -21.8万円
買取価格の傾向として、

ホワイト系 と シルバー/グレー系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。

一方で、ゴールド/ベージュ系 は、流通量が少なく、需要が限られているため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある

といった特徴が見られます。

⚠️ タッチペンを塗る前に必ず確認してください

自分でカラーコードを調べて補修しようとしている方に、ひとつだけ「中古車市場の落とし穴」をお伝えします。

実は、DIY補修をすると査定時に「修復跡あり」と判定され、査定額が数万円以上ダウンしてしまうケースが多発しています。

「直して売る」のは、お金と時間をダブルで捨てているようなものです。
「何もしない今の状態」が、実は一番高く売れるタイミング。 手間をかけて価値を下げる前に、まずは今の最高額を確認してみませんか?

\ 補修で損をする前に!1分で完了 /

スマホで1分:概算の買取相場がすぐ分かります
査定のみOK:直すべきか、そのまま売るべきかの判断材料に

 

車査定サイトおすすめランキング

 
「トヨタカラーコード」に関する人気記事