パッソのボディカラーコードを一覧表にまとめました。
車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号（ナンバー）、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。
また、パッソの人気カラーについてはランキング形式でこちらで紹介しています。
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トヨタ パッソのカラーコード (M700 / M710)
製造年月日
2016(平成28)年4月～
車両型式
5BA-M700A
5BA-M710A
DBA-M700A
DBA-M710A
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| ファインブルーマイカメタリック | B67 | |
| ディープブルークリスタルマイカ | B79 | |
| ターコイズブルーマイカメタリック | B86 | |
| ダークエメラルドマイカ | G58 | |
| プラムブラウンクリスタルマイカ | R59 | |
| ファイアークォーツレッドメタリック | R67 | |
| マゼンタベリーマイカメタリック | R72 | |
| ジューシーピンクメタリック | R73 | |
| ブライトシルバーメタリック | S28 | |
| パウダリーベージュメタリック | T25 | |
| ブリリアントカッパークリスタルマイカ | T33 | |
| ホワイト | W09 | |
| パールホワイトIII | W24 | |
| ブラックマイカメタリック | X07 | |
| ブラックマイカメタリック × ファイアークォーツレッドメタリック ２トーン | X96 | |
| ブラックマイカメタリック × ディープブルークリスタルマイカ ２トーン | X98 | |
| ブラックマイカメタリック × パールホワイトⅢ ２トーン | X99 | |
| ブラックマイカメタリック × マゼンダベリーマイカメタリック ２トーン | XE2 | |
| ブラックマイカメタリック × ダークエメラルドマイカ ２トーン | XE3 | |
| ブラックマイカメタリック × レモンスカッシュクリスタルメタリック ２トーン | XE4 | |
| ブラックマイカメタリック × パウダリーベージュメタリック ２トーン | XE5 | |
| ブラックマイカメタリック × ファインブルーマイカメタリック ２トーン | XE6 | |
| ブラックマイカメタリック × ブリリアントカッパークリスタルマイカ ２トーン | XG2 | |
| ホワイト × ジューシーピンクメタリック ２トーン | XG7 | |
| レモンスカッシュクリスタルメタリック | Y13 |
トヨタ パッソのカラーコード (NGC30 / KGC35 / KGC30)
製造年月日
2010年2月(平成22年2月)～2016年4月(平成28年4月)
車両型式
DBA-NGC30
DBA-KGC35
DBA-KGC30
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| パールホワイト | W16 | |
| パウダリーベージュメタリック | T25 | |
| ブライトシルバーメタリック | S28 | |
| グレイッシュパープルメタリックオパール | P12 | |
| ミントブルーメタリックオパール | B57 | |
| ホワイト | W09 | |
| ブラックメタリック | X07 | |
| トワイライトオレンジマイカメタリック | R62 | |
| シャイニングレッド | R40 | |
| ダークレッドマイカ | R54 | |
| ウグイスメタリック | G50 |
トヨタ パッソのカラーコード (QNC10 / KGC15 / KGC10)
製造年月日
2004年6月(平成16年6月)～2010年2月(平成22年2月)
車両型式
DBA-QNC10
DBA-KGC15
DBA-KGC10
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| シャイニングレッド | R40 | |
| バナナシェイクメタリック | Y08 | |
| マルーンブラウンマイカ | R56 | |
| イエローグリーンマイカメタリック | G43 | |
| シャンパンゴールドメタリック | T23 | |
| ミントブルーメタリックオパール | B57 | |
| パールホワイト | W16 | |
| ブライトシルバーメタリック | S28 | |
| ホワイト | W09 | |
| ブラックメタリック | X07 | |
| シャンパンメタリックオパール | T17 | |
| カシスピンクメタリック | R43 | |
| ライムグリーンメタリック | G40 | |
| ダークブルーマイカメタリック | B42 |
パッソのカラーコードの場所はどこ？
パッソのカラーコードの場所はこの図の③の位置、エンジンルーム内中央奥にコーションプレートがありそこに書かれています。
車補修で気を付けてほしいこと
補修して見た目はキレイになっても傷が深いとそこから、ボディが腐食していくことはよくあります。
なので、車の買い換えもボチボチ考えるのもアリでしょう。
流石に今すぐ買い換えることはないと思いますが、自分の車の査定額だけはチェックしておくと良いと思います。もし、良い査定額がでるなら、買い換えてしまった方がコスパ的には良いですからね。
ディーラー査定は詐欺なのでやめたほうが良い
もし、査定をしようと思うならディーラー査定だけは絶対にやめてください。
ハッキリ言ってあれはうまい詐欺ですよ。査定をするなら一括査定の方が圧倒的に高い査定額がでます。
私も以前、10万キロ走ったプリウスを査定してみたんですが全然違いました。
上がディーラー査定で、下が一括査定の結果です。
一括査定はWEB画面ですぐに結果の見れる『ナビクル車査定』を利用したんですが、20万円以上高い査定額が出たんですよ。
一括査定って色々あるので、利用する前にいろいろ比較しましたが、
- 大手(信頼できる)
- 高い査定が出やすい
- 入力後すぐに査定額が分かる
この3点がそろっているのは『ナビクル車査定』だけでした。一括査定するならオススメします。
他の一括査定は企業規模が小さかったり、すぐに査定額がわからないなど何かしらデメリットが多かったので、個人的にはちょっと使いづらい印象でした。
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