C-HRのリセールバリューが悪い？生産終了の影響や5年落ちや7年落ちは？

C-HRから乗り換える時には

C-HRを高く売りたい。

ですよね。

そこで重要なのがリセールバリュー（中古車として売るときの価値）。

リセールバリューは年式や走行距離はもちろん、グレードの人気や、付けているオプション、ボディのカラーなどによって変わります。

今回は、C-HRのリセールバリューを年式別、グレード別に公開します。

また、ライバル車種であるヴェゼルやCX-30とのリセールの違いについてもデータを公開しているので、車選びの参考にもしてみてください。

※リセール率、リセールバリューについては毎月更新しています

C-HRの最新リセールまとめ

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C-HRのリセールバリューは悪い？グレードごとにリセール率を紹介

まずはC-HRのリセールバリューとリセール率（残価率）を見ていきましょう。

リセール率（残価率）とは、新車価格に対して中古車価格がどれだけの金額になるかの比率を表したものです。

C-HRの平均リセール率をまとめると以下のようになります。

具体的な中古車価格や、グレードごとのリセール率はこのあとに紹介していますので、あわせてご覧ください。

C-HRの新車から3年後のリセールバリューは以下の通りです。

Ｃ－ＨＲ 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均63.5%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いＧモードネロセーフティプラスⅢグレードの平均残価率は69.45%、逆に最も悪いのはＧ－ＴモードネロセーフティプラスⅢグレードで、平均残価率は55.6%です。

この2つのグレード間では約13.9%の残価率に差があります。

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C-HRの新車から5年後のリセールバリューは以下の通りです。

Ｃ－ＨＲ 5年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均58.2%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いＧ－Ｔグレードの平均残価率は65.65%、逆に最も悪いのはＳ－Ｔグレードで、平均残価率は50.85%です。

この2つのグレード間では約14.8%の残価率に差があります。

C-HRの新車から7年後のリセールバリューは以下の通りです。