歴代スズキ エスクードのボディカラーコードを一覧表にまとめました。
車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号（ナンバー）、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。
車を高く売るコツ
ディーラーの下取は安いため、ネット査定の方が20万円以上高いケースが少なくありません。「相場を知りたい」「電話は嫌だ」「古い車」など、状況に合わせて以下のサービスを使い分けるのが賢い方法です。
スズキ エスクードのカラーコード (YEA1S / YEH1S / YEA1S / YD21S / YE21S)
製造年月日
2015(平成27)年10月～
車両型式
4BA-YEA1S
5AA-YEH1S
CBA-YEA1S
DBA-YD21S
DBA-YE21S
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| ギャラクティックグレーメタリックブラック ２トーンルーフ | A9G | |
| ブライトレッド5 ブラック ２トーンルーフ | A9H | |
| サバンナアイボリーメタリック ブラック ２トーンルーフ | A9N | |
| スフィアブルーパールグレー ２トーンルーフ | CWA | |
| コスミックブラックパールメタリックグレー2トーンルーフ | CWB | |
| アイスグレーイッシュブルーメタリック ブラック ２トーンルーフ | DBF | |
| ギャラクティックグレーメタリック | ZCD | |
| コスミックブラックパールメタリック | ZCE | |
| ブライトレッド5 | ZCF | |
| クールホワイトパール | ZNL | |
| アトランティスターコイズパールメタリック | ZQN |
⚠️カラーコードを確認して補修する際の注意点
車の補修をする前に、一つだけ注意したいのが「売却時の査定」です。
実は、素人の補修跡（色ムラや段差）はプロの査定士には確実に見抜かれます。無理に直したことで「補修あり」と判定され、5万〜20万円以上もマイナスになるケースがあるのです。
「小さなキズなら、そのままの方が高く売れた」という後悔も少なくありません。
まずは補修する前に、今の状態で自分の車がいくらで売れるのか、最新の相場を確認しておくのが賢い選択です。
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スズキ エスクードのカラーコード (TDA4W / TDB4W / TD94W / TD54W / TA74W)
製造年月日
2005年5月(平成17年5月)～2017年4月(平成29年4月)
車両型式
CBA-TDA4W
CBA-TDB4W
CBA-TD94W
CBA-TD54W
CBA-TA74W
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| アズールグレーパールメタリック | ZY4 | |
| キャッツアイブルーメタリック | Z2U | |
| クエーサーグレーメタリック | ZMA | |
| グラファイトグレーパールメタリック | ZDL | |
| クリアベージュメタリック | ZDK | |
| グローブグリーンパール | Z2T | |
| シルキーシルバーメタリック | Z2S | |
| ノクターンブルーパール | ZJP | |
| パールホワイト | Z7T | |
| パールホワイト２ | ZA5 | |
| パールメタリックカシミールブルー | ZCW | |
| バイソンブラウンパールメタリック２ | ZUF | |
| ブライトレッド２ | Z9T | |
| ブルーイッシュブラックパール３ | ZJ3 |
スズキ エスクードのカラーコードの場所はどこ？
スズキ エスクードのようなスズキ車のカラーコードはこのようなコーションプレートが車のどこかに隠れています。
場所は車種ごとに違うのでこちらのページで車種別の場所を紹介しています。
スズキ エスクードで高く売れるカラーの傾向は？
| カラー | 平均買取価格 | 価格差 |
|---|---|---|
| ブラック系 | 167.9万円 | +12.3万円 |
| ゴールド/ベージュ系 | 166.6万円 | +11.0万円 |
| シルバー/グレー系 | 158.8万円 | +3.2万円 |
| ホワイト系 | 157.0万円 | +1.4万円 |
| アイボリー系 | 154.2万円 | -1.4万円 |
| ブルー系 | 151.1万円 | -4.5万円 |
| レッド系 | 144.0万円 | -11.7万円 |
ブラック系 と ゴールド/ベージュ系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。
一方で、レッド系 は、流通量が少なく、需要が限られているため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある
といった特徴が見られます。
⚠️ タッチペンを塗る前に必ず確認してください
自分でカラーコードを調べて補修しようとしている方に、ひとつだけ「中古車市場の落とし穴」をお伝えします。
「直して売る」のは、お金と時間をダブルで捨てているようなものです。
「何もしない今の状態」が、実は一番高く売れるタイミング。 手間をかけて価値を下げる前に、まずは今の最高額を確認してみませんか？
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