インプレッサのリセールバリューが悪い！スポーツやG4のリセール率は？

インプレッサから乗り換える時には

インプレッサを高く売りたい。

ですよね。

そこで重要なのがリセールバリュー（中古車として売るときの価値）。

リセールバリューは年式や走行距離はもちろん、グレードの人気や、付けているオプション、ボディのカラーなどによって変わります。

今回は、インプレッサのリセールバリューを年式別、グレード別に公開します。

また、ライバル車種であるカローラスポーツやマツダ3とのリセールの違いについてもデータを公開しているので、車選びの参考にもしてみてください。

※リセール率、リセールバリューについては毎月更新しています

インプレッサのリセールをチェック

インプレッサのリセールバリューは悪い？リセール率をグレードごとに紹介

まずはインプレッサのリセールバリューとリセール率（残価率）を見ていきましょう。

リセール率（残価率）とは、新車価格に対して中古車価格がどれだけの金額になるかの比率を表したものです。

インプレッサの平均リセール率をまとめると以下のようになります。

【年式別】インプレッサのリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2021年〜)	59.6 ～59.6%
10年落ち (〜2015年)	1.5 ～84.4%

【年式別】インプレッサスポーツのリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2021年〜)	54.9 ～54.9%
5年落ち (2019年〜2020年)	25.7 ～59.0%
7年落ち (2016年〜2018年)	7.3 ～47.7%
10年落ち (〜2015年)	1.6 ～33.4%

【年式別】インプレッサＧ４のリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2021年〜)	35.3 ～35.3%
5年落ち (2019年〜2020年)	36.6 ～36.6%
7年落ち (2016年〜2018年)	15.0 ～34.2%
10年落ち (〜2015年)	2.2 ～23.0%

具体的な中古車価格や、グレードごとのリセール率はこのあとに紹介していますので、あわせてご覧ください。

インプレッサの3年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

インプレッサの3年後のリセールバリューは以下の通りです。

インプレッサ 3年落ち（2021年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
ＳＴ	229.9万円 〜251.9万円	132.3万円 〜149.4万円	58.1% 〜59.9%
ＳＴ－Ｈ	321.2万円 〜321.2万円	162.6万円 〜227.1万円	51.3% 〜71.4%

インプレッサ 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均59.2%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いＳＴ－Ｈグレードの平均残価率は60.35%、逆に最も悪いのはＳＴグレードで、平均残価率は58%です。

この2つのグレード間では約2.4%の残価率に差があります。

インプレッサスポーツ 3年落ち（2021年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
アドバンス	281.6万円 〜281.6万円	150.8万円 〜150.8万円	54.2% 〜54.2%
１．６ｉ－Ｓアイサイト	224.4万円 〜246.4万円	89.4万円 〜154.8万円	40.4% 〜63.4%
１．６ｉ－Ｓアイサイト アクセントブラック	218.9万円 〜218.9万円	119.0万円 〜134.1万円	54.9% 〜61.8%
２．０ｅ－Ｌアイサイト	256.3万円 〜256.3万円	132.7万円 〜132.7万円	52.4% 〜52.4%
ＳＴＩスポーツ	295.9万円 〜295.9万円	144.5万円 〜181.5万円	49.5% 〜62.0%

インプレッサスポーツ 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均53.5%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良い１．６ｉ－Ｓアイサイト アクセントブラックグレードの平均残価率は57.35%、逆に最も悪いのは１．６ｉ－Ｓアイサイトグレードで、平均残価率は50.9%です。

この2つのグレード間では約6.5%の残価率に差があります。

インプレッサＧ４ 3年落ち（2021年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．６ｉ－Ｌ アイサイト	200.2万円 〜200.2万円	49.6万円 〜83.9万円	25.3% 〜42.4%
１．６ｉ－Ｓ アイサイト	224.4万円 〜224.4万円	68.5万円 〜68.5万円	31.1% 〜31.1%
１．６ｉ－Ｓアイサイト アクセントブラック	218.9万円 〜218.9万円	88.8万円 〜88.8万円	41.1% 〜41.1%
２．０ｉ－Ｌ アイサイト	224.4万円 〜246.4万円	92.1万円 〜119.3万円	41.6% 〜49.0%
２．０ｉ－Ｓ アイサイト	248.6万円 〜273.9万円	85.8万円 〜172.2万円	35.1% 〜63.5%

インプレッサＧ４ 3年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均39.1%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良い２．０ｉ－Ｓ アイサイトグレードの平均残価率は48.3%、逆に最も悪いのは１．６ｉ－Ｓ アイサイトグレードで、平均残価率は30.1%です。

この2つのグレード間では約18.2%の残価率に差があります。

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インプレッサの5年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

インプレッサの新車から5年後のリセールバリューは以下の通りです。

インプレッサ 5年落ち（2019年〜2020年）
リセールバリューと残価率

グレード

新車価格

買取相場

残価率

該当するデータがありません。

インプレッサスポーツ 5年落ち（2019年〜2020年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．６ｉ－Ｌアイサイト	200.2万円 〜222.2万円	29.2万円 〜122.5万円	15.1% 〜55.7%
１．６ｉ－Ｓアイサイト	224.4万円 〜246.4万円	67.2万円 〜145.1万円	30.5% 〜59.5%
２．０ｉ－Ｌアイサイト	222.2万円 〜246.4万円	10.6万円 〜119.3万円	5.3% 〜49.0%
２．０ｉ－Ｓアイサイト	244.2万円 〜270.6万円	48.4万円 〜148.7万円	20.4% 〜55.6%
ＳＴＩスポーツ	270.6万円 〜292.6万円	107.3万円 〜187.4万円	40.3% 〜64.7%

インプレッサスポーツ 5年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均38.6%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＳＴＩスポーツグレードの平均残価率は51.5%、逆に最も悪いのは２．０ｉ－Ｌアイサイトグレードで、平均残価率は26.15%です。

この2つのグレード間では約25.4%の残価率に差があります。

インプレッサＧ４ 5年落ち（2019年〜2020年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．６ｉ－Ｌ アイサイト	200.2万円 〜200.2万円	70.7万円 〜70.7万円	35.8% 〜35.8%
１．６ｉ－Ｓ アイサイト	227.7万円 〜227.7万円	61.3万円 〜98.2万円	27.5% 〜43.7%
２．０ｉ－Ｌ アイサイト	224.4万円 〜224.4万円	80.9万円 〜90.1万円	36.6% 〜40.7%
２．０ｉ－Ｓ アイサイト	248.6万円 〜270.6万円	54.4万円 〜116.5万円	22.5% 〜43.7%

インプレッサＧ４ 5年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均34.8%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良い２．０ｉ－Ｌ アイサイトグレードの平均残価率は37.65%、逆に最も悪いのは２．０ｉ－Ｓ アイサイトグレードで、平均残価率は32.1%です。

この2つのグレード間では約5.6%の残価率に差があります。

インプレッサの7年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

インプレッサの新車から7年後のリセールバリューは以下の通りです。

インプレッサ 7年落ち（2016年〜2018年）
リセールバリューと残価率

グレード

新車価格

買取相場

残価率

該当するデータがありません。

インプレッサスポーツ 7年落ち（2016年〜2018年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．６ｉ－Ｌアイサイト	192.2万円 〜216万円	16.8万円 〜104.2万円	9.2% 〜48.8%
１．６ｉ－Ｌアイサイト Ｓスタイル	210.6万円 〜232.2万円	31.1万円 〜109.4万円	15.3% 〜47.7%
２．０ｉ－Ｌアイサイト	216万円 〜239.7万円	13.5万円 〜106.2万円	6.8% 〜44.9%
２．０ｉ－Ｓアイサイト	237.6万円 〜261.3万円	14.5万円 〜120.4万円	6.7% 〜46.7%

インプレッサスポーツ 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均27.3%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良い１．６ｉ－Ｌアイサイト Ｓスタイルグレードの平均残価率は30.5%、逆に最も悪いのは２．０ｉ－Ｌアイサイトグレードで、平均残価率は24.85%です。

この2つのグレード間では約5.7%の残価率に差があります。

インプレッサＧ４ 7年落ち（2016年〜2018年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．６ｉ－Ｌ アイサイト	192.2万円 〜213.8万円	34.8万円 〜63.0万円	18.6% 〜30.0%
１．６ｉ－Ｌ アイサイト Ｓスタイル	210.6万円 〜210.6万円	44.4万円 〜87.8万円	21.6% 〜42.2%
２．０ｉ－Ｌ アイサイト	216万円 〜239.7万円	12.9万円 〜92.1万円	6.5% 〜39.0%
２．０ｉ－Ｓ アイサイト	237.6万円 〜261.3万円	12.6万円 〜117.3万円	5.9% 〜45.5%

インプレッサＧ４ 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均25.2%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良い１．６ｉ－Ｌ アイサイト Ｓスタイルグレードの平均残価率は30.9%、逆に最も悪いのは２．０ｉ－Ｌ アイサイトグレードで、平均残価率は21.75%です。

この2つのグレード間では約9.2%の残価率に差があります。

インプレッサの10年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

インプレッサの新車から10年後のリセールバリューは以下の通りです。

インプレッサ 10年落ち（〜2015年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．５ｉ－Ｓ リミテッド	159.6万円 〜181.6万円	3.1万円 〜20.6万円	2.3% 〜11.8%
１５Ｓ	145.9万円 〜166.9万円	2.0万円 〜9.5万円	1.7% 〜6.1%
Ｓ－ＧＴ スポーツパッケージ	254.1万円 〜259.3万円	3.5万円 〜70.0万円	2.0% 〜27.6%
ＷＲＸ ＳＴｉ	295.8万円 〜379万円	16.1万円 〜267.8万円	6.1% 〜71.4%
ＷＲＸ ＳＴＩ Ａライン	315万円 〜344.4万円	10.1万円 〜160.8万円	3.9% 〜47.4%

インプレッサ 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均17%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＷＲＸ ＳＴｉグレードの平均残価率は37.75%、逆に最も悪いのは１５Ｓグレードで、平均残価率は2.9%です。

この2つのグレード間では約34.9%の残価率に差があります。

インプレッサスポーツ 10年落ち（〜2015年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．６ｉ	155.4万円 〜179.2万円	2.1万円 〜54.2万円	1.7% 〜30.7%
１．６ｉ－Ｌ	171.1万円 〜197.6万円	2.2万円 〜58.3万円	1.7% 〜30.0%
２．０ｉ	185.8万円 〜214.9万円	2.1万円 〜28.9万円	1.6% 〜14.0%
２．０ｉアイサイト	219.4万円 〜225.7万円	3.2万円 〜58.3万円	2.0% 〜26.4%
２．０ｉ－Ｓアイサイト	233.1万円 〜241.9万円	2.4万円 〜54.5万円	1.6% 〜23.1%

インプレッサスポーツ 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均12.3%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良い１．６ｉグレードの平均残価率は15.2%、逆に最も悪いのは２．０ｉグレードで、平均残価率は6.8%です。

この2つのグレード間では約8.4%の残価率に差があります。

インプレッサＧ４ 10年落ち（〜2015年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．６ｉ－Ｌ	171.1万円 〜197.6万円	3.1万円 〜106.3万円	2.2% 〜54.3%
２．０ｉ	185.8万円 〜214.9万円	2.1万円 〜22.9万円	1.6% 〜11.2%
２．０ｉアイサイト	219.4万円 〜225.7万円	2.5万円 〜34.2万円	1.7% 〜15.7%
２．０ｉ－Ｓ	199.5万円 〜222.6万円	4.2万円 〜26.6万円	2.6% 〜12.5%
２．０ｉ－Ｓアイサイト	233.1万円 〜243万円	3.6万円 〜54.5万円	2.1% 〜23.0%

インプレッサＧ４ 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均11.7%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良い１．６ｉ－Ｌグレードの平均残価率は27.25%、逆に最も悪いのは２．０ｉグレードで、平均残価率は5.4%です。

この2つのグレード間では約21.9%の残価率に差があります。

インプレッサのリセールを上げてくれるオプション3選

次はインプレッサのリセールバリューを上げてくれるオプションを紹介していきます。

リセールの高いオプションは以下の3点です。

このオプションは、後付けできないメーカーオプションです。中古車を買うときに改めてつけることができないため、メーカーオプションがリセールバリューに及ぼす影響は大きくなっています。

以上のオプションは、リセールバリューを意識するならつけた方がいい装備でしょう。

インプレッサのオプションについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他おすすめの装備を知りたい方はぜひご覧ください。

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インプレッサのリセールを上げてくれる色2選

リセールの高いオプションの次は、リセールの高い色を見ていきましょう。

インプレッサでリセールの高い色は以下の2つです。

ホワイト系とブラック系のカラーは、性別や年代を問わず人気のある色です。

もちろん、好きなカラーを選ぶのもいいですが、リセールを意識するなら、ホワイトやブラックのカラーを選ぶのがいいでしょう。

インプレッサのカラーについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他のカラーについても知りたい方はぜひご覧ください。

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カローラスポーツやマツダ3とのリセールバリューを比較！

ここまでは、インプレッサだけのリセールバリューを検討してきましたが、ここでは他の車種とのリセールバリューと比較していきます。

同じ5ドアハッチバックに属するカローラスポーツとマツダ3のリセールバリューと比べてみましょう。

カローラスポーツとＭＡＺＤＡ３ファストバック
インプレッサとのリセール比較

車種	残価率
インプレッサ	58.60%～58.60%
カローラスポーツ	40.00%～73.80%
ＭＡＺＤＡ３ファストバック	39.20%～74.40%

3年落ちまでの範囲だとインプレッサの最小残価率が高く、どのグレードを選んでも58.60%の残価率があります。

また、ＭＡＺＤＡ３ファストバックは最大の残価率が高く、グレードによっては74.40%と高い残価率がでています。

※条件は、①3年落ち　②走行距離 1万km～

まとめ：インプレッサのリセールを最大化するには？

最後にインプレッサのリセールを最大化する方法を考えてみましょう。

ここまでの情報をまとめてみます。

最も高く売れるのは人気のグレードやカラー選び、3年落ちまでに売却するケースになります。

インプレッサを安く買うには下取りが重要！

インプレッサを安く買うには値引きだけでなく下取りもが重要です。