この記事は 合同会社アント編集部 が独自調査し、元ディーラー営業のキバヤシ（業界歴10年）が監修しています。
ノートから乗り換える時には
ノートを高く売りたい。
ですよね。
そこで重要なのがリセールバリュー（中古車として売るときの価値）。
リセールバリューは年式や走行距離はもちろん、グレードの人気や、付けているオプション、ボディのカラーなどによって変わります。
今回は、ノートのリセールバリューを年式別、グレード別に公開します。
また、ライバル車種であるフィットやアクアとのリセールの違いについてもデータを公開しているので、車選びの参考にもしてみてください。
※リセール率、リセールバリューについては毎月更新しています
- 1～3年落ちのリセールは良い
- 5年落ちになると大きく下がる
- リセールの良いグレードはオーテック
- リセールの良い色は白、黒
- ノートオーラやアクアとリセールはあまり変わらない
よく一緒に読まれている記事
» ノートの値引き相場・目標
» ノートの値引き実例・見積もり
» ノートの値引き推移・決算時期は？
» ノートの残クレが月々1万円台
» ノートの新古車・中古車からの値引き
» ノートの最新納期は？
車査定サイトおすすめランキング
ノートのリセールをチェック
ノートのリセールバリューは悪い？リセール率をグレードごとに紹介
まずはノートのリセールバリューとリセール率（残価率）を見ていきましょう。
リセール率（残価率）とは、新車価格に対して中古車価格がどれだけの金額になるかの比率を表したものです。
ノートの平均リセール率をまとめると以下のようになります。
| 年式 | リセール率（残価率） |
| 3年落ち (2022年〜) |
36.7 ～58.5% |
| 5年落ち (2020年〜2021年) |
25.9 ～50.0% |
| 7年落ち (2017年〜2019年) |
2.0 ～39.3% |
| 10年落ち (〜2016年) |
1.6 ～49.4% |
具体的な中古車価格や、グレードごとのリセール率はこのあとに紹介していますので、あわせてご覧ください。
ノートの3年落ちの中古相場と残価率（リセール率）
ノートの3年後のリセールバリューは以下の通りです。
| グレード | 新車価格 | 買取相場 | 残価率 |
| オーテック クロスオーバー | 257.6万円 〜262.5万円 |
93.0万円 〜157.7万円 |
36.7% 〜60.7% |
| オーテック クロスオーバー ＦＯＵＲ | 283.4万円 〜288.4万円 |
136.5万円 〜215.3万円 |
48.8% 〜75.3% |
| Ｓ | 203.3万円 〜203.3万円 |
85.8万円 〜116.9万円 |
42.7% 〜58.0% |
| Ｘ | 221.1万円 〜229.9万円 |
53.6万円 〜276.4万円 |
24.8% 〜120.8% |
| Ｘ ＦＯＵＲ | 246.9万円 〜258万円 |
77.8万円 〜156.1万円 |
32.1% 〜61.1% |
ノート 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均55.1%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。
最もリセールの良いＸグレードの平均残価率は71.8%、逆に最も悪いのはＸ ＦＯＵＲグレードで、平均残価率は45.6%です。
この2つのグレード間では約26.2%の残価率に差があります。
値引き交渉でリセールをアップさせて安く買う方法
こちらの画像は値引き交渉でディーラーに下取り額（リセール）をアップしてもらった事例です。
ディーラーでは「かなり走っている」「小傷がある」などと言って安く下取り車を買い叩いてきます。
しかし、高額査定をしてくれるナビクルで査定をしてもらい、
とディーラーに提示するだけで買い叩かれることなく下取り金額を大幅にアップさせることが可能になるんです。
画像のケースでは実際この方法で下取り金額(リセール)が20万円以上アップしました。やり方も簡単ですし、下取り額アップについてはコスパ最強の方法でしょう。
ただ、車査定の相場が１日で10万円下がることもザラにあるので、できるだけ高く査定してもらうなら今すぐにでもナビクルで無料査定してもらうと良いと思います。査定だけの利用もOKですし査定額も画面ですぐに確認できますよ。
＼ディーラーよりも20万円以上高い査定／
今売らずに査定のみの利用もOK！
実際にナビクル車査定を利用した人の口コミがこちらで、利用するのが心配な人は見ておくといいと思います。横にスライドすると他の口コミも見れますよ↓↓
査定だけで利用しても全然問題なかったです。売らなくて良いので気楽に使えますね。
買取査定って怖いイメージあったんですが、実際使ってみると対応がすごく丁寧で査定も高くてよかったです
ディーラーよりも31万円も高い査定でした！査定額を画面ですぐ確認できるのがGOOD
ディーラーの査定よりも27万円高い査定をしてもらえました。小傷などはあまり査定に関係ないそうです。
画面ですぐに査定額が表示されました。査定額も思ったより高かったです！
しつこい電話を心配しましたが、業者から説明の連絡があっただけで、何度も連絡が来ることはなかったです。電話オペレータの方も丁寧な対応で好感がもてました。
ノートの5年落ちの中古相場と残価率（リセール率）
ノートの新車から5年後のリセールバリューは以下の通りです。
| グレード | 新車価格 | 買取相場 | 残価率 |
| オーテック | 250.4万円 〜250.4万円 |
136.2万円 〜155.7万円 |
55.0% 〜62.8% |
| Ｓ | 202.9万円 〜202.9万円 |
51.5万円 〜158.7万円 |
25.9% 〜78.7% |
| Ｓ ＦＯＵＲ | 228.8万円 〜228.8万円 |
88.9万円 〜122.0万円 |
39.4% 〜53.9% |
| Ｘ | 218.6万円 〜218.6万円 |
2.1万円 〜138.3万円 |
1.5% 〜63.8% |
| Ｘ ＦＯＵＲ | 244.5万円 〜244.5万円 |
49.7万円 〜137.4万円 |
20.9% 〜56.8% |
ノート 5年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均44.9%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。
最もリセールの良いオーテックグレードの平均残価率は57.9%、逆に最も悪いのはＸグレードで、平均残価率は31.65%です。
この2つのグレード間では約26.3%の残価率に差があります。
ノートの7年落ちの中古相場と残価率（リセール率）
ノートの新車から7年後のリセールバリューは以下の通りです。
| グレード | 新車価格 | 買取相場 | 残価率 |
| ｅ－パワー メダリスト | 232.9万円 〜239.6万円 |
15.9万円 〜86.3万円 |
7.4% 〜36.6% |
| ｅ－パワー Ｘ | 196.5万円 〜205.9万円 |
11.4万円 〜82.7万円 |
6.3% 〜40.7% |
| ｅ－パワー Ｘ Ｖセレクション | 219.6万円 〜219.6万円 |
16.6万円 〜89.9万円 |
8.1% 〜41.5% |
| ｅ－パワーニスモ | 246.4万円 〜253.4万円 |
39.4万円 〜110.7万円 |
16.6% 〜44.3% |
| Ｘ | 150.2万円 〜155.2万円 |
6.7万円 〜70.5万円 |
4.8% 〜45.8% |
ノート 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均24.2%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。
最もリセールの良いｅ－パワーニスモグレードの平均残価率は29.45%、逆に最も悪いのはｅ－パワー メダリストグレードで、平均残価率は21%です。
この2つのグレード間では約8.5%の残価率に差があります。
また、ガソリン車は、ハイブリッドと比較して平均で0.1%高い残価率を示しており、ここでも残価率に差が見られます。
ノートの10年落ちの中古相場と残価率（リセール率）
ノートの新車から10年後のリセールバリューは以下の通りです。
| グレード | 新車価格 | 買取相場 | 残価率 |
| メダリスト | 167.4万円 〜198.5万円 |
1.8万円 〜47.6万円 |
1.5% 〜24.5% |
| １５Ｘ | 139.8万円 〜139.8万円 |
2.1万円 〜6.0万円 |
1.8% 〜4.6% |
| ｅ－パワー Ｘ | 195.9万円 〜195.9万円 |
10.0万円 〜70.5万円 |
5.6% 〜36.5% |
| Ｘ | 129.8万円 〜149.5万円 |
1.9万円 〜45.6万円 |
1.7% 〜30.8% |
| Ｘ ＤＩＧ－Ｓ | 149.9万円 〜173.8万円 |
1.9万円 〜45.5万円 |
1.6% 〜26.6% |
ノート 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均12.5%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。
最もリセールの良いｅ－パワー Ｘグレードの平均残価率は20.05%、逆に最も悪いのは１５Ｘグレードで、平均残価率は2.2%です。
この2つのグレード間では約17.9%の残価率に差があります。
また、ハイブリッドは、ガソリン車と比較して平均で9.4%高い残価率を示しており、ここでも残価率に差が見られます。
ノートのリセールを上げてくれるオプション3選
次はノートのリセールバリューを上げてくれるオプションを紹介していきます。
リセールの高いオプションは以下の3点です。
- インテリジェント アラウンドビューモニター+インテリジェント ルームミラー+ステアリングスイッチ(プロパイロット）
- アダプティブLEDヘッドライトシステム
- LEDフォグランプ
このオプションは、後付けできないメーカーオプションです。中古車を買うときに改めてつけることができないため、メーカーオプションがリセールバリューに及ぼす影響は大きくなっています。
以上のオプションは、リセールバリューを意識するならつけた方がいい装備でしょう。
ノートのオプションについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他おすすめの装備を知りたい方はぜひご覧ください。
ノートのリセールを上げてくれる色2選
リセールの高いオプションの次は、リセールの高い色を見ていきましょう。
ノートでリセールの高い色は以下の2つです。
- ピュアホワイトパール
- スーパーブラック
ホワイト系とブラック系のカラーは、性別や年代を問わず人気のある色です。
もちろん、好きなカラーを選ぶのもいいですが、リセールを意識するなら、ホワイトやブラックのカラーを選ぶのがいいでしょう。
ノートのカラーについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他のカラーについても知りたい方はぜひご覧ください。
フィットやアクア、オーラとのリセールバリューを比較！
ここまでは、ノートだけのリセールバリューを検討してきましたが、ここでは他の車種とのリセールバリューと比較していきます。
同じ5ドアハッチバックに属するフィットとアクア、ノートの派生車種であるノートオーラとのリセールバリューと比べてみましょう。
| 車種 | 残価率 |
| ノート | 35.70%～57.50% |
| フィット | 33.30%～64.40% |
| アクア | 24.80%～78.80% |
3年落ちまでの範囲だとノートの最小残価率が高く、どのグレードを選んでも35.70%の残価率があります。
また、アクアは最大の残価率が高く、グレードによっては78.80%と高い残価率がでています。
| 車種 | 残価率 |
| ノート | 35.70%～57.50% |
| オーラ | 29.60%～67.60% |
3年落ちまでの範囲だとノートの最小残価率が高く、どのグレードを選んでも35.70%の残価率があります。
また、オーラは最大の残価率が高く、グレードによっては67.60%と高い残価率がでています。
※条件は、①3年落ち ②走行距離 1万km～
まとめ：ノートのリセールを最大化するには？
最後にノートのリセールを最大化する方法を考えてみましょう。
ここまでの情報をまとめてみます。
- 1～3年落ちのリセールは良い
- 5年落ちになると大きく下がる
- リセールの良いグレードはオーテック
- リセールの良い色は白、黒
- ノートオーラやアクアとリセールはあまり変わらない
最も高く売れるのは人気のグレードやカラー選び、3年落ちまでに売却するケースになります。
ノートを安く買うには下取りが重要！
ノートを安く買うには値引きだけでなく下取りもが重要です。
ただ、下取りはディーラーが安く査定してくることが多いので、騙されないよう査定額を事前にネットで確認しておくのがオススメ。
ネットで確認した査定額をディーラーに伝えたらこんなことに・・・ｗ
タップして拡大表示↓
面倒な査定もナビクル査定だと1～2分で確認できます。
＼ディーラーよりも20万円以上高い査定／
今売らずに査定のみの利用もOK！
もしいきなり使うのが不安であれば、
ナビクル車査定公式サイトで詳しいサービス内容をチェックしてみると良いと思います。
