インプレッサのリセールバリューが悪い！スポーツやG4のリセール率は？

インプレッサから乗り換える時には

インプレッサを高く売りたい。

ですよね。

そこで重要なのがリセールバリュー（中古車として売るときの価値）。

リセールバリューは年式や走行距離はもちろん、グレードの人気や、付けているオプション、ボディのカラーなどによって変わります。

今回は、インプレッサのリセールバリューを年式別、グレード別に公開します。

また、ライバル車種であるカローラスポーツやマツダ3とのリセールの違いについてもデータを公開しているので、車選びの参考にもしてみてください。

※リセール率、リセールバリューについては毎月更新しています

 

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インプレッサのリセールバリューは悪い？リセール率をグレードごとに紹介

まずはインプレッサのリセールバリューとリセール率（残価率）を見ていきましょう。

リセール率（残価率）とは、新車価格に対して中古車価格がどれだけの金額になるかの比率を表したものです。

インプレッサの平均リセール率をまとめると以下のようになります。

【年式別】インプレッサのリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2021年〜)	51.3 ～68.5%
10年落ち (〜2015年)	1.6 ～84.4%
3年落ち (2022年〜)	67.3 ～67.3%
10年落ち (〜2016年)	1.5 ～58.5%

【年式別】インプレッサスポーツのリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2021年〜)	40.4 ～62.3%
5年落ち (2019年〜2020年)	24.3 ～60.8%
7年落ち (2016年〜2018年)	7.3 ～47.1%
10年落ち (〜2015年)	1.6 ～32.3%
3年落ち (2022年〜)	16.2 ～58.9%
5年落ち (2020年〜2021年)	21.2 ～56.0%
7年落ち (2017年〜2019年)	10.2 ～47.9%
10年落ち (〜2016年)	1.6 ～41.8%

【年式別】インプレッサＧ４のリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2021年〜)	41.6 ～41.6%
5年落ち (2019年〜2020年)	31.7 ～52.6%
7年落ち (2016年〜2018年)	16.4 ～35.1%
10年落ち (〜2015年)	1.7 ～54.3%
3年落ち (2022年〜)	46.7 ～50.5%
5年落ち (2020年〜2021年)	45.3 ～45.3%
7年落ち (2017年〜2019年)	19.7 ～38.1%
10年落ち (〜2016年)	2.2 ～28.1%

具体的な中古車価格や、グレードごとのリセール率はこのあとに紹介していますので、あわせてご覧ください。

インプレッサの3年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

インプレッサの3年後のリセールバリューは以下の通りです。

インプレッサ 3年落ち（2022年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
ＳＴ	229.9万円 〜272.2万円	126.1万円 〜205.2万円	55.4% 〜76.0%
ＳＴ－Ｇ	300.3万円 〜300.3万円	199.5万円 〜213.9万円	67.1% 〜71.9%
ＳＴ－Ｈ	299.2万円 〜321.2万円	160.2万円 〜243.8万円	54.2% 〜76.6%

インプレッサ 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均65.9%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いＳＴ－Ｇグレードの平均残価率は68.5%、逆に最も悪いのはＳＴ－Ｈグレードで、平均残価率は64.4%です。

この2つのグレード間では約4.1%の残価率に差があります。

インプレッサスポーツ 3年落ち（2022年〜）
リセールバリューと残価率

グレード

新車価格

買取相場

残価率

該当するデータがありません。

インプレッサＧ４ 3年落ち（2022年〜）
リセールバリューと残価率

グレード

新車価格

買取相場

残価率

該当するデータがありません。

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インプレッサの5年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

インプレッサの新車から5年後のリセールバリューは以下の通りです。

インプレッサ 5年落ち（2020年〜2021年）
リセールバリューと残価率

グレード

新車価格

買取相場

残価率

該当するデータがありません。

インプレッサスポーツ 5年落ち（2020年〜2021年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．６ｉ－Ｌアイサイト	200.2万円 〜222.2万円	41.4万円 〜128.1万円	21.2% 〜58.2%
１．６ｉ－Ｓアイサイト	224.4万円 〜246.4万円	4.1万円 〜146.6万円	2.4% 〜60.1%
１．６ｉ－Ｓアイサイト アクセントブラック	218.9万円 〜240.9万円	34.3万円 〜138.6万円	16.2% 〜58.1%
２．０ｉ－Ｌアイサイト	224.4万円 〜224.4万円	105.3万円 〜114.5万円	47.5% 〜51.6%
ＳＴＩスポーツ	270.6万円 〜295.9万円	111.7万円 〜181.5万円	41.9% 〜62.0%

インプレッサスポーツ 5年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均40.9%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＳＴＩスポーツグレードの平均残価率は50.95%、逆に最も悪いのは１．６ｉ－Ｓアイサイトグレードで、平均残価率は30.25%です。

この2つのグレード間では約20.7%の残価率に差があります。

インプレッサＧ４ 5年落ち（2020年〜2021年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．６ｉ－Ｓアイサイト アクセントブラック	218.9万円 〜218.9万円	98.0万円 〜98.0万円	45.3% 〜45.3%
２．０ｉ－Ｌ アイサイト	224.4万円 〜224.4万円	107.4万円 〜107.4万円	48.4% 〜48.4%

インプレッサＧ４ 5年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均45.9%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良い２．０ｉ－Ｌ アイサイトグレードの平均残価率は47.4%、逆に最も悪いのは１．６ｉ－Ｓアイサイト アクセントブラックグレードで、平均残価率は44.3%です。

この2つのグレード間では約3.1%の残価率に差があります。

インプレッサの7年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

インプレッサの新車から7年後のリセールバリューは以下の通りです。

インプレッサ 7年落ち（2017年〜2019年）
リセールバリューと残価率

グレード

新車価格

買取相場

残価率

該当するデータがありません。

インプレッサスポーツ 7年落ち（2017年〜2019年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．６ｉ－Ｌアイサイト	194.4万円 〜216万円	16.7万円 〜96.9万円	9.1% 〜45.4%
１．６ｉ－Ｌアイサイト Ｓスタイル	210.6万円 〜232.2万円	15.7万円 〜99.2万円	8.0% 〜43.3%
２．０ｉ－Ｌアイサイト	218.1万円 〜246.4万円	3.8万円 〜116.6万円	2.3% 〜47.9%
２．０ｉ－Ｓアイサイト	239.7万円 〜270.6万円	11.5万円 〜126.3万円	5.4% 〜47.3%

インプレッサスポーツ 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均25.1%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良い１．６ｉ－Ｌアイサイトグレードの平均残価率は26.25%、逆に最も悪いのは２．０ｉ－Ｌアイサイトグレードで、平均残価率は24.1%です。

この2つのグレード間では約2.2%の残価率に差があります。

インプレッサＧ４ 7年落ち（2017年〜2019年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．６ｉ－Ｌ アイサイト	194.4万円 〜216万円	22.6万円 〜72.7万円	12.1% 〜34.2%
１．６ｉ－Ｌ アイサイト Ｓスタイル	210.6万円 〜210.6万円	46.7万円 〜64.6万円	22.7% 〜31.2%
２．０ｉ－Ｌ アイサイト	218.1万円 〜239.7万円	33.5万円 〜94.2万円	15.9% 〜39.9%
２．０ｉ－Ｓ アイサイト	239.7万円 〜270.6万円	17.5万円 〜116.5万円	7.9% 〜43.7%

インプレッサＧ４ 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均25%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良い２．０ｉ－Ｌ アイサイトグレードの平均残価率は26.9%、逆に最も悪いのは１．６ｉ－Ｌ アイサイトグレードで、平均残価率は22.15%です。

この2つのグレード間では約4.8%の残価率に差があります。

インプレッサの10年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

インプレッサの新車から10年後のリセールバリューは以下の通りです。

インプレッサ 10年落ち（〜2016年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．５ｉ－Ｌ	161.7万円 〜183.7万円	2.1万円 〜6.1万円	1.7% 〜3.8%
１．５ｉ－Ｓ リミテッド	159.6万円 〜181.6万円	2.1万円 〜31.1万円	1.7% 〜17.6%
１５Ｓ	145.9万円 〜166.9万円	2.0万円 〜5.5万円	1.7% 〜3.7%
ＷＲＸ ＳＴＩ	295.8万円 〜384.4万円	16.7万円 〜217.4万円	6.3% 〜57.3%
ＷＲＸ ＳＴＩ Ａライン	315万円 〜344.4万円	20.2万円 〜131.9万円	7.1% 〜39.0%

インプレッサ 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均13%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＷＲＸ ＳＴＩグレードの平均残価率は30.8%、逆に最も悪いのは１５Ｓグレードで、平均残価率は1.7%です。

この2つのグレード間では約29.1%の残価率に差があります。

インプレッサスポーツ 10年落ち（〜2016年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．６ｉ－Ｌ	171.1万円 〜197.6万円	2.9万円 〜59.7万円	2.1% 〜30.7%
１．６ｉ－Ｌアイサイト	192.2万円 〜213.8万円	3.7万円 〜85.0万円	2.4% 〜40.3%
２．０ｉアイサイト	219.4万円 〜225.7万円	4.1万円 〜54.9万円	2.4% 〜24.9%
２．０ｉ－Ｌアイサイト	216万円 〜237.6万円	13.5万円 〜101.3万円	6.8% 〜43.2%
２．０ｉ－Ｓアイサイト	233.1万円 〜259.2万円	2.4万円 〜108.6万円	1.6% 〜42.5%

インプレッサスポーツ 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均18.7%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良い２．０ｉ－Ｌアイサイトグレードの平均残価率は24%、逆に最も悪いのは２．０ｉアイサイトグレードで、平均残価率は12.65%です。

この2つのグレード間では約11.4%の残価率に差があります。

インプレッサＧ４ 10年落ち（〜2016年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１．６ｉ－Ｌ	171.1万円 〜197.6万円	2.2万円 〜95.7万円	1.7% 〜48.9%
２．０ｉアイサイト	219.4万円 〜225.7万円	3.2万円 〜33.0万円	2.0% 〜15.2%
２．０ｉ－Ｓ	199.5万円 〜224.7万円	3.8万円 〜39.2万円	2.4% 〜18.0%
２．０ｉ－Ｓ アイサイト	237.6万円 〜259.2万円	31.4万円 〜88.9万円	13.8% 〜34.9%
２．０ｉ－Ｓアイサイト	233.1万円 〜243万円	2.4万円 〜36.5万円	1.6% 〜15.6%

インプレッサＧ４ 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均14.4%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良い１．６ｉ－Ｌグレードの平均残価率は24.3%、逆に最も悪いのは２．０ｉ－Ｓアイサイトグレードで、平均残価率は7.6%です。

この2つのグレード間では約16.7%の残価率に差があります。

インプレッサのリセールを上げてくれるオプション3選

次はインプレッサのリセールバリューを上げてくれるオプションを紹介していきます。

リセールの高いオプションは以下の3点です。

このオプションは、後付けできないメーカーオプションです。中古車を買うときに改めてつけることができないため、メーカーオプションがリセールバリューに及ぼす影響は大きくなっています。

以上のオプションは、リセールバリューを意識するならつけた方がいい装備でしょう。

インプレッサのオプションについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他おすすめの装備を知りたい方はぜひご覧ください。

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インプレッサのリセールを上げてくれる色2選

リセールの高いオプションの次は、リセールの高い色を見ていきましょう。

インプレッサでリセールの高い色は以下の2つです。

ホワイト系とブラック系のカラーは、性別や年代を問わず人気のある色です。

もちろん、好きなカラーを選ぶのもいいですが、リセールを意識するなら、ホワイトやブラックのカラーを選ぶのがいいでしょう。

インプレッサのカラーについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他のカラーについても知りたい方はぜひご覧ください。

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カローラスポーツやマツダ3とのリセールバリューを比較！

ここまでは、インプレッサだけのリセールバリューを検討してきましたが、ここでは他の車種とのリセールバリューと比較していきます。

同じ5ドアハッチバックに属するカローラスポーツとマツダ3のリセールバリューと比べてみましょう。

カローラスポーツとＭＡＺＤＡ３ファストバック
インプレッサとのリセール比較

車種	残価率
インプレッサ	50.30%～67.50%
カローラスポーツ	57.10%～79.20%
ＭＡＺＤＡ３ファストバック	43.50%～69.90%

3年落ちまでの範囲だと残価率が最も高い車種はカローラスポーツで、その残価率は57.10%～79.20%です。

リセール狙いであればカローラスポーツがおすすめです。

※条件は、①3年落ち　②走行距離 1万km～

まとめ：インプレッサのリセールを最大化するには？

最後にインプレッサのリセールを最大化する方法を考えてみましょう。

ここまでの情報をまとめてみます。

最も高く売れるのは人気のグレードやカラー選び、3年落ちまでに売却するケースになります。

インプレッサを安く買うには下取りが重要！

インプレッサを安く買うには値引きだけでなく下取りもが重要です。

 

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