デイズルークスのボディカラーコードを一覧表にまとめました。
車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号（ナンバー）、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。
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日産 デイズルークスのカラーコード (B21A)
製造年月日
2014(平成26)年2月～2020(令和2)年2月
車両型式
DBA-B21A
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| ホワイトパール／ピンクゴールド ２トーン | FMG | |
| オーシャンブルー／ブラック ２トーン | FMK | |
| シルキーローズ／ホワイトパール | FMP | |
| エアグレーパールメタリック Χ プレミアムサンシャインオレンジ ２トーン | FMQ | |
| スパークリングレッド Χ ブラック ２トーン | FMR | |
| ホワイトパール Χ ブラックパール ２トーン | FMS | |
| アイスブルー Χ ホワイト ２トーン | FMT | |
| モカブラウン／ホワイトパール | FMW | |
| エアグレー Χ レモンライム ２トーン | FMY | |
| プレミアムオリーブメタリック | JAM | |
| スターリングシルバーメタリック | KBV | |
| ブラック／スターリングシルバー ２トーン | KMC | |
| プレミアムオリーブ／アッシュブラウン ２トーン | KMJ | |
| アッシュブラウン／ピンクゴールド ２トーン | KMW | |
| プレミアムオリーブ Χ ホワイト Χ アッシュブラウン 3トーン | KMY | |
| アゼリアピンクメタリック | MBN | |
| スカーレットメタリック | MMR | |
| ブロッサムピンクメタリック | NMR | |
| シルキーローズメタリック | PHN | |
| プレミアムサンシャインオレンジ | QMM | |
| スパークリングレッドメタリック | RMR | |
| ピンクゴールドメタリック | AGN | |
| ブラックパール | CAN | |
| アッシュブラウンメタリック | CBA | |
| クールシルバーメタリック | CLN | |
| モカブラウンパール | CWN | |
| ブロッサムピンクメタリック Χ ホワイトパール ２トーン | FMA | |
| オーシャンブルーパール Χ ホワイトパール ２トーン | FMC | |
| エアグレー Χ ブロッサムピンク ２トーン | FMD | |
| ブラック Χ ピンクゴールド ２トーン | FME |
日産 デイズルークスで高く売れるカラーの傾向は？
| カラー | 平均買取価格 | 価格差 |
|---|---|---|
| グリーン系 | 42.1万円 | +10.8万円 |
| ブルー系 | 38.7万円 | +7.4万円 |
| ゴールド/ベージュ系 | 38.5万円 | +7.3万円 |
| ホワイト系 | 33.8万円 | +2.6万円 |
| レッド系 | 31.7万円 | +0.4万円 |
| ブラウン系 | 30.9万円 | -0.4万円 |
| ブラック系 | 30.7万円 | -0.6万円 |
| オレンジ系 | 29.3万円 | -1.9万円 |
| シルバー/グレー系 | 27.3万円 | -3.9万円 |
| パープル系 | 24.0万円 | -7.2万円 |
| ピンク系 | 23.9万円 | -7.3万円 |
グリーン系 と ブルー系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。
一方で、ピンク系 は、流通量が多いため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある
といった特徴が見られます。
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デイズルークスのカラーコードの場所はどこ？
デイズルークスのカラーコードの場所はこの図の⑥の位置、エンジンルーム内にコーションプレートがありそこに書かれています。
車補修で気を付けてほしいこと
補修して見た目はキレイになっても傷が深いとそこから、ボディが腐食していくことはよくあります。
なので、車の買い換えもボチボチ考えるのもアリでしょう。
流石に今すぐ買い換えることはないと思いますが、自分の車の査定額だけはチェックしておくと良いと思います。もし、良い査定額がでるなら、買い換えてしまった方がコスパ的には良いですからね。
ディーラー査定は詐欺なのでやめたほうが良い
もし、査定をしようと思うならディーラー査定だけは絶対にやめてください。
ハッキリ言ってあれはうまい詐欺ですよ。査定をするなら一括査定の方が圧倒的に高い査定額がでます。
私も以前、10万キロ走ったプリウスを査定してみたんですが全然違いました。
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