MENU
日産カラーコード

エルグランドのカラーコード!ナンバーの場所は?E51・E52系や黒の番号は?

エルグランドのボディカラーコードを一覧表にまとめました。

車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号(ナンバー)、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。

 

車査定サイトおすすめランキング

 

日産 エルグランドのカラーコード (PE52 / PNE52 / TE52 / TNE52 / PE52 / PNE52 / TE52 / TNE52)

製造年月日

2010(平成22)年8月~

車両型式

5BA-PE52
5BA-PNE52
5BA-TE52
5BA-TNE52
DBA-PE52
DBA-PNE52
DBA-TE52
DBA-TNE52

カラーナンバー(コード)

ボディーカラー 番号
ダークブルーパール BW5
インペリアルアンバーパール CAS
ファントムブラックパール GAE
ミッドナイトブラック GAT
ブリリアントシルバーメタリック K23
ダークメタルグレーメタリック KAD
メタルグレーマルチフレックスカラー KAV
シェルブロンド KAY
オーロラモーヴ LAE
ディープクリムゾン NAW
ブリリアントホワイトパール QAB
ピュアホワイトパール QAC
ディープクリムゾン Χ ミッドナイトブラック 2トーン XJJ

車補修で気を付けてほしいこと

実は素人の補修は査定で5万〜20万円以上マイナスになるケースがあることは知っていますか?

素人の補修は色ムラや塗り跡は査定時にほぼ確実ばれるので、「補修あり」と判断されて買取価格が下がることがよくあります。

逆に小キズ程度なら査定額にほとんど影響しないケースも多いため、補修して損する前に今の買取価格だけ確認しておくのがオススメです

補修の前にネットで買取価格の確認を!

\小キズのある車でも高額査定/

※売らなくてOK!買取価格がすぐ確認できます

日産 エルグランド(E51)のカラーコード (ME51 / MNE51 / NE51 / E51 / NE51 / E51)

製造年月日

2002年5月(平成14年5月)~2010年8月(平成22年8月)

車両型式

CBA-ME51
CBA-MNE51
CBA-NE51
CBA-E51
UA-NE51
UA-E51

カラーナンバー(コード)

ボディーカラー 番号
ブリリアントシルバーメタリック K23
ホワイトパール(3コートパール) QX1
ブレードシルバーメタリック K51
ミスティックブラック G30
ディープカシス L42
ダイヤモンドシルバーメタリック KY0
スパークリングシルバー WV2
ウォームシルバー K32
ボルドーレッド AX5
シャンパンシルバー KX6
シリカブレス EY0
ソードメタル BY6
スーパーブラック KH3

日産 エルグランド(E50)のカラーコード (ATWE50 / ATE50 / APWE50 / APE50 / ALWE50 / ALE50 / FLWGE50 / FLGE50)

製造年月日

1999年8月(平成11年8月)~2002年5月(平成14年5月)

車両型式

KH-ATWE50
KH-ATE50
GH-APWE50
GH-APE50
GF-ALWE50
GF-ALE50
GE-FLWGE50
GE-FLGE50

カラーナンバー(コード)

ボディーカラー 番号
ウォームシルバー K32
シャーベットシルバー KX2
シャンパンシルバー KX6
スパークリングシルバー WV2
パープリッシュシルバー LP0
ブラウニッシュグレー CK5
プラチナシルバー KL0
ブラック 調査中
ホワイトパール QX1

エルグランドのカラーコードの場所はどこ?

nissan_color_code_bash

エルグランドのカラーコードの場所はこの図の①の位置、運転席側センターピラーにコーションプレートがありそこに書かれています。

日産 エルグランドで高く売れるカラーの傾向は?

カラー 平均買取価格 価格差
シルバー/グレー系 145.2万円 +11.5万円
ホワイト系 138.7万円 +5.0万円
ブラック系 133.7万円 0.0万円
レッド系 132.2万円 -1.6万円
ブラウン系 112.0万円 -21.7万円
買取価格の傾向として、

シルバー/グレー系 と ホワイト系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。

一方で、ブラウン系 は、流通量が少なく、需要が限られているため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある

といった特徴が見られます。

⚠️ タッチペンを塗る前に必ず確認してください

自分でカラーコードを調べて補修しようとしている方に、ひとつだけ「中古車市場の落とし穴」をお伝えします。

実は、DIY補修をすると査定時に「修復跡あり」と判定され、査定額が数万円以上ダウンしてしまうケースが多発しています。

「直して売る」のは、お金と時間をダブルで捨てているようなものです。
「何もしない今の状態」が、実は一番高く売れるタイミング。 手間をかけて価値を下げる前に、まずは今の最高額を確認してみませんか?

\ 補修で損をする前に!1分で完了 /

スマホで1分:概算の買取相場がすぐ分かります
査定のみOK:直すべきか、そのまま売るべきかの判断材料に

 

車査定サイトおすすめランキング

 
「日産カラーコード」に関する人気記事