スカイラインのボディカラーコードを一覧表にまとめました。
車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号（ナンバー）、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。
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日産 スカイラインのカラーコード (HNV37 / HV37 / RV37 / HNV37 / HV37 / YV37 / ZV37)
製造年月日
2014(平成26)年2月～
車両型式
5AA-HNV37
5AA-HV37
5BA-RV37
DAA-HNV37
DAA-HV37
DBA-YV37
DBA-ZV37
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| ブラックパール | CAN | |
| インペリアルアンバーパール | CAS | |
| ミッドナイトパープル | DAP | |
| ガーネットブラック | GAC | |
| メテオフレークブラックパール | GAG | |
| ブリリアントシルバーメタリック | K23 | |
| ダークメタルグレーメタリック | KAD | |
| スレートグレー | KBZ | |
| NISMOステルスグレー | KCE | |
| スーパーブラック | KH3 | |
| ラディアント レッドパールメタリック | NAH | |
| カーマインレッド | NBA | |
| クリスタルホワイトパール | QAA | |
| ブリリアントホワイトパール | QAB | |
| オーロラフレアブルーパール | RAY | |
| HAGANEブルーメタリック | RBP | |
| ディープオーシャンブルー | RCJ |
日産 スカイラインで高く売れるカラーの傾向は？
| カラー | 平均買取価格 | 価格差 |
|---|---|---|
| レッド系 | 11.2万円 | +0.4万円 |
| ブラック系 | 11.0万円 | +0.2万円 |
| ホワイト系 | 10.8万円 | 0.0万円 |
| シルバー/グレー系 | 8.3万円 | -2.5万円 |
| ブルー系 | 7.0万円 | -3.8万円 |
レッド系 と ブラック系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。
一方で、ブルー系 は、流通量が少なく、需要が限られているため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある
といった特徴が見られます。
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日産 スカイライン（Ｖ３６）のカラーコード (NV36 / KV36 / PV36)
製造年月日
2006年11月(平成18年11月)～2014年4月(平成26年4月)
車両型式
DBA-NV36
DBA-KV36
DBA-PV36
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| クリスタルホワイトパール（3P） | QAA | |
| ブリリアントシルバー（M） | K23 | |
| スーパーブラック | KH3 | |
| ブレードシルバー | K51 | |
| ストラフィアブルー | K52 | |
| クリムゾンレッド | A51 | |
| ダークメタルグレーメタリック | KAD | |
| バイブラントレッド | A54 |
日産 スカイライン（Ｖ３５）のカラーコード (PV35 / CPV35 / V35 / NV35 / HV35 / PV35 / CPV35)
製造年月日
2001年6月(平成13年6月)～2007年10月(平成19年10月)
車両型式
UA-PV35
UA-CPV35
GH-V35
GH-NV35
GH-HV35
CBA-PV35
CBA-CPV35
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| ウォームシルバー | K32 | |
| スーパーブラック | KH3 | |
| レイクショアーブルー | B30 | |
| スパークリングシルバー | WV2 | |
| ホワイトパール（３コートパール） | QX1 | |
| ダイヤモンドシルバーメタリック | KY0 |
スカイラインのカラーコードの場所はどこ？
スカイラインのカラーコードの場所はこの図の④の位置、エンジンルーム内にコーションプレートがありそこに書かれています。
車補修で気を付けてほしいこと
補修して見た目はキレイになっても傷が深いとそこから、ボディが腐食していくことはよくあります。
なので、車の買い換えもボチボチ考えるのもアリでしょう。
流石に今すぐ買い換えることはないと思いますが、自分の車の査定額だけはチェックしておくと良いと思います。もし、良い査定額がでるなら、買い換えてしまった方がコスパ的には良いですからね。
ディーラー査定は詐欺なのでやめたほうが良い
もし、査定をしようと思うならディーラー査定だけは絶対にやめてください。
ハッキリ言ってあれはうまい詐欺ですよ。査定をするなら一括査定の方が圧倒的に高い査定額がでます。
私も以前、10万キロ走ったプリウスを査定してみたんですが全然違いました。
上がディーラー査定で、下が一括査定の結果です。
一括査定はWEB画面ですぐに結果の見れる『ナビクル車査定』を利用したんですが、20万円以上高い査定額が出たんですよ。
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他の一括査定は企業規模が小さかったり、すぐに査定額がわからないなど何かしらデメリットが多かったので、個人的にはちょっと使いづらい印象でした。
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