N-WGNの口コミや雑誌等では評価がかなり高いです。
しかし、大手サイトや雑誌では良いことばかり書かれているので、逆にN-WGNに
欠点もあるのではないか？
と気になる方も多いと思います。
実際に購入しようと考えると、自分の車の悪いところも把握しておきたいですよね。そこで、新型N-WGNの燃費、価格、外観、内装、走行性能、乗り心地などに欠点がないか独自調査してみました。
調査対象は2chや価格comなどの口コミサイトは当然として、情報の精度を上げる為に実際に購入した人にも聞いています。
この調査結果から分かったN-WGNの欠点や評価を紹介したいと思います。
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約8割の人がエクステリアは「良い」と評価。欠点は平凡なデザイン
口コミでは約8割の人がエクステリアを「良い」と評価しています。
新型N-WGNのエクステリアに満足した人は
- フロントマスクのデザインが良い
- ボディが大きく見えるデザイン
- スタイリッシュで上質さがある
- Nシリーズの中で一番おしゃれ
主にこの3点を評価しています。フロントマスクのデザインが良いと感じている人が多いようです。また、Nシリーズの中では一番おしゃれという声も散見されます。
ホンダNシリーズを紹介するよ
NBOX：売れ筋だが、フィットの客にフィットしてしまった身内キラー
NWGN：各社軽ワゴンの中で一番デザインがおしゃれ
NONE：オプションパーツでドリルドローターが選べるスパルタンマシン
NSX：Nシリーズ唯一のハイブリッドで、乗車定員すら減らしたホンダ謹製エコカー— puchinuma@ (@puchinuma) June 6, 2019
しかし、25%の人はデザインに満足はしていません。具体的にどのようなところに満足していないのか調べてみました。
良くも悪くもない平凡なデザイン
N-WGNのエクステリアを「悪い」と評価した人は
「興味のない人にはワゴンRと同じに見えると思う」
「可もなく不可もなくという印象」
このような不満の声が目立ちます。ワゴンRと間違えてしまう程の平凡なデザインを欠点に感じているようです。
インテリアは約8割の人が良いと評価。欠点はシートの汚れ？
インテリアは約8割の人が満足しています。N-WGNのインテリアに満足した人は
- 収納が豊富
- 使い勝手が良さそう
- 質感が高い
主にこの3点に満足しています。インパネ周りやリヤシート周りの収納の配置場所やサイズ感が良く、使い勝手に優れていることが高い評価に繋がっています。
一方で、2割の人は内装に不満があるようです。どんなところに不満があるのかチェックしてみました。
ベージュの内装は汚れが目立ちそう
新型N-WGNのインテリアを「悪い」と評価した人からは
「ベージュの内装は汚れが目立ちそう」
「汚れが目立ちそうなのでシートカバーをかけたい」
このような不満の声があります。汚れが目立ちそうなベージュの内装色に不安なようです。
価格は約7割の人が満足。欠点はライバルより高い価格設定
価格は約7割の人が「良い」と評価しています。N-WGNの価格に満足した人は
- 装備内容が充実している
- 安全性能が高い
ライバルより価格はやや高いですが、安全性能や装備内容を考えるとコスパが良いと高く評価されているようです。
しかし、3割の人は価格に満足していないようです。具体的にどのような点が不満なのか調べてみました。
ライバルより価格が高いことに不満
新型N-WGNで価格に不満がある人の口コミでは
「ムーブ等のライバルより価格が高い」
「装備は良いけど値段をもう少し下げて欲しい」
このような口コミがあります。ムーブ等のライバルと比べると車体価格が高いことに不満なようです。
新型N-WGNは乗り出し150万円を超える。
少し価格に不満の声があるN-WGNですが、実際の購入価格はいくらになるのか調べてみました。N-WGNの価格表はこちら。
| N-WGN(2WD) | |
| グレード | 価格 |
| G・HONDA SENSING | 127万円 |
| L・HONDA SENSING | 134万円 |
| L・ターボ HONDA SENSING | 150万円 |
| N-WGNカスタム(2WD) | |
| グレード | 価格 |
| G・HONDA SENSING | 151万円 |
| L・HONDA SENSING | 159万円 |
| L・ターボ HONDA SENSING | 166万円 |
※4WDは約13万円高
この中から、N-WGNで売れているGを選択し
諸経費10万円、ナビ10万円、オプション10万円。こんな感じでザックリ総額を計算すると
支払いは約150万円オーバー！
ライバルのムーブでは同等のグレードで支払い総額は150万を切るので、新型N-WGNの価格には不満があるのでしょう。
支払い総額を抑えるには？
ですが軽に「150万円は・・・」と思うのが心情ではないでしょうか。昔のように「軽を100万円ぐらいで」というのはさすがに厳しいですが、値引き交渉次第で120万円〜140万円ぐらいで購入することは十分可能です。
実際に上手く交渉して購入した人の体験談を紹介しているので、参考にしてみてください。
⇒N-WGNの値引き体験談をレポート。値引き相場や限界はいくら？
燃費は約8割の人が「良い」と評価。欠点はカタログ燃費と実燃費の乖離
燃費では、約8割の人がN-WGNの燃費を「良い」と評価しています。
口コミだとN-WGNの実際の燃費は
- NAは15〜23km/L程度
- ターボは13〜20km/L程度
このぐらいと言われています。NAだと普段の街乗りでも20km/L前後。
ただ、こういう口コミって正直
ちょっと胡散臭い。。。
と思うんですよね。そこで、e燃費の各月のデータを参考に実燃費を調べてみました。
N-WGNの実燃費はかなり優秀
その結果がこれです。
| N-WGN(2WD) [NA] |
|||
| 時期 | カタログ燃費 | 実燃費 | 燃費達成率 |
| 春・秋 | 29.0km/L [JC08] |
22.9km/L | 79% |
| 夏 | 18.7km/L | 64% | |
| 冬 | 16.6km/L | 57% | |
| N-WGN(2WD) [ターボ] |
|||
| 時期 | カタログ燃費 | 実燃費 | 燃費達成率 |
| 春・秋 | 25.8km/L [JC08] |
18.6km/L | 72% |
| 夏 | 15.2km/L | 59% | |
| 冬 | 13.5km/L | 52% | |
※先代JH1とJH2型のデータを参考に、シミュレーション値を利用して算出
実燃費は季節ごとに変化しますが、冬の燃費を除けば「良い」口コミどおりです。
NAは冬場の燃費はあまり伸びませんが、春・秋では平均22km/Lを計測しているのでかなり優秀です。
一方ターボの方も、春・秋は18km/Lと優秀な数値。パワフルなのに燃費もよくN-WGNのターボ車は定評がありますね。
しかし、25%の人は燃費に満足はしていません。具体的にどんなところに不満があるのかチェックしてみました。
カタログ値から乖離した実燃費
NAの燃費を「悪い」と評価した人は
- 市街地で15km/L
- 高速道路で20km/L
このぐらいしか走らないと言っています。実燃費は気温や季節、道路環境によって大きく変化します。
悪条件が重なってしまうとカタログ値から実燃費が大きく乖離するので、低い評価になっているようです。
またターボでも同様の評価がされており、新型モデルも同じように実燃費が変化するはずです。
エンジン性能は約9割の人が「良い」と評価。欠点は大きなエンジン音
口コミでは約9割の人が「良い」と支持しています。N-WGNのエンジン性能に満足した人は
- エコモードでも十分加速する
- NAなのにパワーがある
- ターボは加速に余裕がある
主にこの3点に満足しています。軽自動車のNAながらパワーがあり、エコモードでも十分加速する点を評価しているようです。
しかし、1割の人はエンジンに何らかの不満があるようです。具体的に何が不満なのかチェックしてみました。
エンジン音がうるさい
エンジン性能の「悪い」評価では
「発進時のエンジン音がうるさい」
「回転数を上げるとエンジン音が大きくなる」
このような意見が多いです。特に発進時のアクセルの踏み方によってエンジン音が大きくなることに不満を持っています。
約8割の人が走行性能を「良い」と評価。欠点は不安定なコーナリング
走行性能は約8割の人が満足しています。走行性能を「良い」と評価した人は
- 走る、曲がる、止まるの基本性能が良い
- ハンドリングのフィーリングが良い
特にこの2点を「良い」評価しているようです。ハンドリングの操舵性が良く、高速域でも手応えが良い点を高く評価しています。
しかし、約2割の人は満足していません。どのようなところに不満があるのか調べてみました。
コーナリング時のロールが大きい
N-WGNの走行性能を「悪い」と評価した人からは
「ふわふわした感じなのでスピードを出すのが怖い」
「コーナリング時のロールが大きい」
このような口コミがありました。先代モデルでは、コーナリング時にロールが大きくなることが不満なようです。特にフロントスタビライザーがついていないグレードの口コミが目立ちました。
ただし、新型モデルではロールが抑えられているという声がホンダの社内向け試乗会で見られているので、悪いと評価する人は減るかもしれません。
乗り心地は約7割の人が「良い」と評価。ただ、路面からの突き上げが気になる
乗り心地は約7割の人が満足しています。乗り心地を「良い」と評価した人は
- 後部座席の足元のスペースが広い
- シートの座り心地が良い
- 段差からの衝撃がない
この3点に満足しています。特にリアシートをスライドさせると足が伸ばせることを評価しているようです。
しかし、約3割の人は満足していません。具体的にどんなところに不満があるのでしょうか。
路面からの揺れや突き上げが不快
「悪い」と評価した人からの口コミでは
「サスは硬いのにシートが柔らかい」
「特に低速域で路面の凸凹が伝わってくる」
「横揺れがあり、落ち着きがない」
このような意見が多いです。路面からの突き上げや揺れがあることが低い評価に繋がっています。
総合評価は約8割の人が「良い」と評価。N-WGNでチェックすべき欠点まとめ
最後にN-WGNが総合的にどう評価されているのかまとめてみました。
- 価格
⇒ライバルより高い価格に不満 - 乗り心地
⇒路面からの突き上げがあるところ
この2点が欠点のようです。
価格はライバルより高い価格に不満な人がいますが、装備を充実させると高くなるのはしょうがないでしょう。
乗り心地では、路面からの突き上げがあるところが不満なようです。足回りが硬い影響のようですが、足回りは好みによって評価が分かれると思います。
その他細かい欠点はありますが、全体として約8割もの人が「良い」と評価しており、総合的な評価はかなり高いようです。
新型N-WGNを安く買うには？
新型N-WGNを安く購入するには値引きが重要になってきます。ただ、値引きについてはちょっと気を付けてほしいことがあります。それは…
値引き交渉でディーラーに騙されている人が多い
ということです。
この記事を見てくれた人には絶対騙されてほしくないので、実際に新型N-WGNを購入した人がどうやって騙されずに値引き交渉したのか、次の記事でチェックしてみてください。
⇒N-WGNの値引き体験談をレポート。値引き相場や限界はいくら？
