タフトのボディカラーコードを一覧表にまとめました。
車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号（ナンバー）、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。
一括査定は注意？車を高く売るためのコツ
ディーラーの下取りは安いので一括査定がよく紹介されていますが、正直あまりおすすめできません。申し込み後に電話が一斉にかかってくることが多く、対応に追われるケースもあります。
そのため、「相場だけ知りたい」「電話を避けたい」など目的に合わせて、以下のサービスを選ぶのが賢い方法です。
ダイハツ タフトのカラーコード (LA900S / LA910S / LA900S / LA910S)
製造年月日
2020(令和2)年6月～
車両型式
5BA-LA900S
5BA-LA910S
6BA-LA900S
6BA-LA910S
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| クロムグレーメタリック | S44 | |
| スプラッシュブルーメタリック | B80 | |
| レーザーブルークリスタルシャイン | B82 | |
| レイクブルーメタリック | B87 | |
| セラミックグリーンメタリック | G61 | |
| フォレストカーキメタリック | G63 | |
| コンパーノレッド | R75 | |
| ブライトシルバーメタリック | S28 | |
| サンドベージュメタリック | T34 | |
| シャイニングホワイトパール | W25 | |
| ブラックマイカメタリック | X07 | |
| レモンスカッシュクリスタルメタリック | Y13 |
⚠️カラーコードを確認して補修する際の注意点
車の補修をする前に、一つだけ注意したいのが「売却時の査定」です。
実は、素人の補修跡（色ムラや段差）はプロの査定士には確実に見抜かれます。無理に直したことで「補修あり」と判定され、5万〜20万円以上もマイナスになるケースがあるのです。
「小さなキズなら、そのままの方が高く売れた」という後悔も少なくありません。
まずは補修する前に、今の状態で自分の車がいくらで売れるのか、最新の相場を確認しておくのが賢い選択です。
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タフトのカラーコードの場所はどこ？
タフトのカラーコードの場所はこの図の①～④の位置、運転席・助手席側センターピラー、若しくはエンジンルーム内にコーションプレートがありそこに書かれています。
ダイハツ タフトで高く売れるカラーの傾向は？
| カラー | 平均買取価格 | 価格差 |
|---|---|---|
| ブラウン系 | 96.3万円 | +5.2万円 |
| レッド系 | 94.8万円 | +3.7万円 |
| ブラック系 | 93.7万円 | +2.5万円 |
| ホワイト系 | 93.5万円 | +2.3万円 |
| グリーン系 | 92.2万円 | +1.0万円 |
| ブルー系 | 91.1万円 | 0.0万円 |
| ゴールド/ベージュ系 | 90.7万円 | -0.5万円 |
| シルバー/グレー系 | 90.0万円 | -1.2万円 |
| アイボリー系 | 87.5万円 | -3.6万円 |
| イエロー系 | 83.7万円 | -7.4万円 |
ブラウン系 と レッド系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。
一方で、イエロー系 は、流通量が少なく、需要が限られているため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある
といった特徴が見られます。
⚠️ タッチペンを塗る前に必ず確認してください
自分でカラーコードを調べて補修しようとしている方に、ひとつだけ「中古車市場の落とし穴」をお伝えします。
「直して売る」のは、お金と時間をダブルで捨てているようなものです。
「何もしない今の状態」が、実は一番高く売れるタイミング。 手間をかけて価値を下げる前に、まずは今の最高額を確認してみませんか？
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