フィットのリセールバリューが悪い？！アクアとの違いやRSの残価率は？

ホンダフィットから乗り換える時には

ホンダフィットを高く売りたい。

ですよね。

そこで重要なのがリセールバリュー（中古車として売るときの価値）。

リセールバリューは年式や走行距離はもちろん、グレードの人気や、付けているオプション、ボディのカラーなどによって変わります。

今回は、フィットのリセールバリューを年式別、グレード別に公開します。

また、ライバル車種であるアクアやヤリスとのリセールの違いについてもデータを公開しているので、車選びの参考にもしてみてください。

※リセール率、リセールバリューについては毎月更新しています

フィットのリセールバリューが悪い？！リセール率をグレードごとに紹介

まずはフィットのリセールバリューとリセール率（残価率）を見ていきましょう。

リセール率（残価率）とは、新車価格に対して中古車価格がどれだけの金額になるかの比率を表したものです。

フィットの平均リセール率をまとめると以下のようになります。

【年式別】フィットのリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2021年〜)	41.4 ～67.3%
5年落ち (2019年〜2020年)	29.4 ～74.6%
7年落ち (2016年〜2018年)	22.0 ～65.4%
10年落ち (〜2015年)	1.7 ～52.1%

具体的な中古車価格や、グレードごとのリセール率はこのあとに紹介していますので、あわせてご覧ください。

フィットの3年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

フィットの3年後のリセールバリューは以下の通りです。

フィット 3年落ち（2021年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
ホーム	176.7万円 〜186.3万円	79.8万円 〜124.9万円	45.6% 〜67.5%
ｅ：ＨＥＶ ＲＳ	234.6万円 〜244.7万円	133.8万円 〜172.5万円	57.6% 〜71.1%
ｅ：ＨＥＶクロスター	228.8万円 〜270.3万円	79.7万円 〜178.6万円	35.4% 〜66.7%
ｅ：ＨＥＶホーム	211.7万円 〜237.3万円	86.5万円 〜153.1万円	41.4% 〜65.1%
ｅ：ＨＥＶリュクス	242.6万円 〜271.8万円	81.3万円 〜166.5万円	34.1% 〜61.9%

フィット 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均53.6%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いｅ：ＨＥＶ ＲＳグレードの平均残価率は63.35%、逆に最も悪いのはｅ：ＨＥＶリュクスグレードで、平均残価率は47%です。

この2つのグレード間では約16.4%の残価率に差があります。

また、ガソリン車は、ハイブリッドと比較して平均で2.4%高い残価率を示しており、ここでも残価率に差が見られます。

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フィットの5年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

フィットの新車から5年後のリセールバリューは以下の通りです。

フィット 5年落ち（2019年〜2020年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
ベーシック	155.7万円 〜175.5万円	60.3万円 〜122.3万円	39.1% 〜70.1%
ホーム	171.8万円 〜191.6万円	86.0万円 〜140.7万円	50.5% 〜73.9%
ｅ：ＨＥＶクロスター	228.8万円 〜248.6万円	48.4万円 〜148.2万円	21.7% 〜60.2%
ｅ：ＨＥＶホーム	206.8万円 〜226.6万円	37.8万円 〜132.4万円	18.8% 〜59.0%
ｅ：ＨＥＶリュクス	232.7万円 〜253.6万円	53.4万円 〜137.2万円	23.5% 〜54.7%

フィット 5年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均46.2%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いホームグレードの平均残価率は61.2%、逆に最も悪いのはｅ：ＨＥＶホームグレードで、平均残価率は37.9%です。

この2つのグレード間では約23.3%の残価率に差があります。

また、ガソリン車は、ハイブリッドと比較して平均で18.8%高い残価率を示しており、ここでも残価率に差が見られます。

フィットの7年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

フィットの新車から7年後のリセールバリューは以下の通りです。

フィット 7年落ち（2016年〜2018年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１３Ｇ・特別仕様車Ｆパッケージ コンフォートエディション	145.5万円 〜164.9万円	15.0万円 〜52.6万円	10.6% 〜32.3%
１３Ｇ・特別仕様車Ｆパッケージ ファインエディション	143.8万円 〜163.2万円	16.2万円 〜57.3万円	11.6% 〜35.5%
１３Ｇ・Ｆ	142.8万円 〜162.3万円	6.1万円 〜105.5万円	4.6% 〜65.4%
１３Ｇ・Ｌ ホンダセンシング	165.3万円 〜184.7万円	21.0万円 〜117.5万円	13.1% 〜64.1%
１３Ｇ・Ｓ ホンダセンシング	179万円 〜198.5万円	38.4万円 〜116.5万円	21.9% 〜59.2%

フィット 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均30.8%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良い１３Ｇ・Ｓ ホンダセンシンググレードの平均残価率は39.55%、逆に最も悪いのは１３Ｇ・特別仕様車Ｆパッケージ コンフォートエディショングレードで、平均残価率は20.45%です。

この2つのグレード間では約19.1%の残価率に差があります。

フィットの10年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

フィットの新車から10年後のリセールバリューは以下の通りです。

フィット 10年落ち（〜2015年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
１３Ｇ・Ｆパッケージ	136万円 〜161.9万円	2.5万円 〜72.1万円	2.1% 〜44.9%
１３Ｇ・Ｌパッケージ	146.1万円 〜175.6万円	2.0万円 〜66.7万円	1.7% 〜38.4%
Ｇ	119.7万円 〜140.7万円	2.0万円 〜17.6万円	1.8% 〜12.8%
Ｇ・１０ｔｈアニバーサリー	132万円 〜149.5万円	2.1万円 〜23.4万円	1.8% 〜16.0%
ＲＳ	157.5万円 〜192.6万円	1.9万円 〜99.4万円	1.6% 〜52.1%

フィット 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均16.3%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＲＳグレードの平均残価率は25.85%、逆に最も悪いのはＧグレードで、平均残価率は6.3%です。

この2つのグレード間では約19.6%の残価率に差があります。

フィットのリセールを上げてくれるオプション1選

次はフィットのリセールバリューを上げてくれるオプションを紹介していきます。

リセールの高いオプションは以下の1点です。

このオプションは、後付けできないメーカーオプションです。中古車を買うときに改めてつけることができないため、メーカーオプションがリセールバリューに及ぼす影響は大きくなっています。

以上のオプションは、リセールバリューを意識するならつけた方がいい装備でしょう。

フィットのオプションについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他おすすめの装備を知りたい方はぜひご覧ください。

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フィットのリセールを上げてくれる色2選

リセールの高いオプションの次は、リセールの高い色を見ていきましょう。

フィットでリセールの高い色は以下の2つです。

ホワイト系とブラック系のカラーは、性別や年代を問わず人気のある色です。

もちろん、好きなカラーを選ぶのもいいですが、リセールを意識するなら、ホワイトやブラックのカラーを選ぶのがいいでしょう。

フィットのカラーについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他のカラーについても知りたい方はぜひご覧ください。

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フィットとアクア・ヤリスとのリセールバリューを比較！

ここまでは、フィットだけのリセールバリューを検討してきましたが、ここでは他の車種とのリセールバリューと比較していきます。

同じコンパクトカーに属するアクアとヤリスのリセールバリューと比べてみましょう。

アクアとヤリス
フィットとのリセール比較

車種	残価率
フィット	40.40%～66.30%
アクア	39.40%～89.30%
ヤリス	42.60%～74.30%

3年落ちまでの範囲だとヤリスの最小残価率が高く、どのグレードを選んでも42.60%の残価率があります。

また、アクアは最大の残価率が高く、グレードによっては89.30%と高い残価率がでています。

※条件は、①3年落ち　②走行距離 1万km～

まとめ：フィットのリセールを最大化するには？

最後にフィットのリセールを最大化する方法を考えてみましょう。

ここまでの情報をまとめてみます。

最も高く売れるのは人気のグレードやカラー選び、3年落ちまでに売却するケースになります。

フィットを安く買うには下取りが重要！

フィットを安く買うには値引きだけでなく下取りもが重要です。