CX-8のリセールバリューが悪いのは5年？！リセール率が良いグレードは？

CX-8から乗り換える時には

CX-8を高く売りたい。

ですよね。

そこで重要なのがリセールバリュー（中古車として売るときの価値）。

リセールバリューは年式や走行距離はもちろん、グレードの人気や、付けているオプション、ボディのカラーなどによって変わります。

今回は、CX-8のリセールバリューを年式別、グレード別に公開します。

また、ライバル車種であるハリアーやフォレスターとのリセールの違いについてもデータを公開しているので、車選びの参考にもしてみてください。

※リセール率、リセールバリューについては毎月更新しています

 

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CX-8のリセールをチェック

CX-8のリセールバリューが悪いのは5年落ち？リセール率をグレードごとに紹介

まずはCX-8のリセールバリューとリセール率（残価率）を見ていきましょう。

リセール率（残価率）とは、新車価格に対して中古車価格がどれだけの金額になるかの比率を表したものです。

CX-8の平均リセール率をまとめると以下のようになります。

【年式別】ＣＸ－８のリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2022年〜)	35.3 ～67.4%
5年落ち (2020年〜2021年)	25.9 ～55.9%
7年落ち (2017年〜2019年)	18.1 ～47.0%

マツダCX-8は2023年12月に生産終了しているため、リセールバリューが悪い状況です。

具体的な中古車価格や、グレードごとのリセール率はこのあとに紹介していますので、あわせてご覧ください。

CX-8の3年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

CX-8の新車から3年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＣＸ－８ 3年落ち（2022年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
２５Ｓ スポーツアピアランス	403.2万円 〜426.9万円	196.6万円 〜260.6万円	49.5% 〜61.8%
２５Ｓ ブラックトーンエディション	364.9万円 〜388.6万円	191.8万円 〜239.6万円	53.3% 〜62.4%
ＸＤ エクスクルーシブモード	465.7万円 〜505.8万円	189.6万円 〜312.6万円	41.5% 〜62.6%
ＸＤ スポーツアピアランス	441.5万円 〜465.1万円	230.6万円 〜312.2万円	53.0% 〜67.9%
ＸＤ ブラックトーンエディション	403.2万円 〜426.9万円	139.3万円 〜284.5万円	35.3% 〜67.4%

ＣＸ－８ 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均54.5%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いＸＤ スポーツアピアランスグレードの平均残価率は59.45%、逆に最も悪いのはＸＤ ブラックトーンエディショングレードで、平均残価率は50.35%です。

この2つのグレード間では約9.1%の残価率に差があります。

さらに、ガソリン車は、ディーゼル車と比較して平均で2.1%高い残価率を示しており、ここでも残価率に差が見られます。

CX-8の5年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

CX-8の新車から5年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＣＸ－８ 5年落ち（2020年〜2021年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
２５Ｓ スマートエディション	309.8万円 〜337.3万円	91.2万円 〜185.2万円	30.1% 〜55.6%
ＸＤ エクスクルーシブモード	459.8万円 〜499.9万円	139.4万円 〜275.4万円	31.1% 〜55.9%
ＸＤ ブラックトーンエディション	399.9万円 〜423.6万円	85.0万円 〜220.4万円	22.0% 〜52.8%
ＸＤ Ｌパッケージ	438.2万円 〜461.8万円	116.7万円 〜259.6万円	27.4% 〜57.0%
ＸＤプロアクティブ Ｓパッケージ	399.9万円 〜423.6万円	110.2万円 〜192.0万円	28.3% 〜46.1%

ＣＸ－８ 5年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均39.6%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＸＤ エクスクルーシブモードグレードの平均残価率は42.5%、逆に最も悪いのはＸＤプロアクティブ Ｓパッケージグレードで、平均残価率は36.2%です。

この2つのグレード間では約6.3%の残価率に差があります。

さらに、ガソリン車は、ディーゼル車と比較して平均で2.8%高い残価率を示しており、ここでも残価率に差が見られます。

CX-8の7年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

CX-8の新車から7年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＣＸ－８ 3年落ち（2022年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
２５Ｓ スポーツアピアランス	403.2万円 〜426.9万円	196.6万円 〜260.6万円	49.5% 〜61.8%
２５Ｓ ブラックトーンエディション	364.9万円 〜388.6万円	191.8万円 〜239.6万円	53.3% 〜62.4%
ＸＤ エクスクルーシブモード	465.7万円 〜505.8万円	189.6万円 〜312.6万円	41.5% 〜62.6%
ＸＤ スポーツアピアランス	441.5万円 〜465.1万円	230.6万円 〜312.2万円	53.0% 〜67.9%
ＸＤ ブラックトーンエディション	403.2万円 〜426.9万円	139.3万円 〜284.5万円	35.3% 〜67.4%

ＣＸ－８ 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均28.3%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良い２５Ｓ プロアクティブグレードの平均残価率は32.9%、逆に最も悪いのはＸＤ Ｌパッケージグレードで、平均残価率は22.85%です。

この2つのグレード間では約10.1%の残価率に差があります。

さらに、ガソリン車は、ディーゼル車と比較して平均で6.9%高い残価率を示しており、ここでも残価率に差が見られます。

CX-8の10年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

CX-8の新車から10年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＣＸ－８ 10年落ち（〜2016年）
リセールバリューと残価率

グレード

新車価格

買取相場

残価率

該当するデータがありません。

CX-8のリセールを上げてくれるオプション3選

次はCX-8のリセールバリューを上げてくれるオプションを紹介していきます。

リセールの高いオプションは以下の3点です。

このオプションは、後付けできないメーカーオプションです。中古車を買うときに改めてつけることができないため、メーカーオプションがリセールバリューに及ぼす影響は大きくなっています。

以上のオプションは、リセールバリューを意識するならつけた方がいい装備でしょう。

CX-8のオプションについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他おすすめの装備を知りたい方はぜひご覧ください。

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CX-8のリセールを上げてくれる色2選

リセールの高いオプションの次は、リセールの高い色を見ていきましょう。

CX-8でリセールの高い色は以下の2つです。

ホワイト系とブラック系のカラーは、性別や年代を問わず人気のある色です。

もちろん、好きなカラーを選ぶのもいいですが、リセールを意識するなら、ホワイトやブラックのカラーを選ぶのがいいでしょう。

CX-8のカラーについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他のカラーについても知りたい方はぜひご覧ください。

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ハリアーやRAV4とのリセールを比較！

ここまでは、CX-8だけのリセールバリューを検討してきましたが、ここでは他の車種とのリセールバリューと比較していきます。

同じSUVに属するハリアーとRAV4のリセールバリューと比べてみましょう。

ハリアーとＲＡＶ４
ＣＸ－８とのリセール比較

車種	残価率
ＣＸ－８	34.30%～66.40%
ハリアー	49.30%～88.90%
ＲＡＶ４	53.60%～86.10%

3年落ちまでの範囲だとＲＡＶ４の最小残価率が高く、どのグレードを選んでも53.60%の残価率があります。

また、ハリアーは最大の残価率が高く、グレードによっては88.90%と高い残価率がでています。

※条件は、①3年落ち　②走行距離 1万km～

まとめ：CX-8のリセールを最大化するには？

最後にCX-8のリセールを最大化する方法を考えてみましょう。

ここまでの情報をまとめてみます。

最も高く売れるのは人気のグレードやカラー選び、3年落ちまでに売却するケースになります。

 

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