CX-8のリセールバリューが悪いのは5年？！リセール率が良いグレードは？

CX-8から乗り換える時には

CX-8を高く売りたい。

ですよね。

そこで重要なのがリセールバリュー（中古車として売るときの価値）。

リセールバリューは年式や走行距離はもちろん、グレードの人気や、付けているオプション、ボディのカラーなどによって変わります。

今回は、CX-8のリセールバリューを年式別、グレード別に公開します。

また、ライバル車種であるハリアーやフォレスターとのリセールの違いについてもデータを公開しているので、車選びの参考にもしてみてください。

※リセール率、リセールバリューについては毎月更新しています

 

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CX-8のリセールをチェック

CX-8のリセールバリューが悪いのは5年落ち？リセール率をグレードごとに紹介

まずはCX-8のリセールバリューとリセール率（残価率）を見ていきましょう。

リセール率（残価率）とは、新車価格に対して中古車価格がどれだけの金額になるかの比率を表したものです。

CX-8の平均リセール率をまとめると以下のようになります。

【年式別】ＣＸ－８のリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2022年〜)	53.7 ～69.5%
5年落ち (2020年〜2021年)	34.1 ～53.6%
7年落ち (2017年〜2019年)	18.4 ～50.5%

マツダCX-8は2023年12月に生産終了しているため、リセールバリューが悪い状況です。

具体的な中古車価格や、グレードごとのリセール率はこのあとに紹介していますので、あわせてご覧ください。

CX-8の3年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

CX-8の新車から3年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＣＸ－８ 3年落ち（2022年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
２５Ｓ スポーツアピアランス	403.2万円 〜426.9万円	209.9万円 〜312.2万円	52.8% 〜73.9%
２５Ｓ ブラックトーンエディション	364.9万円 〜364.9万円	200.2万円 〜268.5万円	55.6% 〜74.3%
ＸＤ エクスクルーシブモード	465.7万円 〜505.8万円	150.5万円 〜350.5万円	33.1% 〜70.1%
ＸＤ スポーツアピアランス	441.5万円 〜465.1万円	224.0万円 〜330.3万円	51.5% 〜71.8%
ＸＤ ブラックトーンエディション	403.2万円 〜426.9万円	208.2万円 〜309.2万円	52.4% 〜73.2%

ＣＸ－８ 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均59.9%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良い２５Ｓ ブラックトーンエディショングレードの平均残価率は63.95%、逆に最も悪いのはＸＤ エクスクルーシブモードグレードで、平均残価率は50.6%です。

この2つのグレード間では約13.4%の残価率に差があります。

さらに、ガソリン車は、ディーゼル車と比較して平均で5.5%高い残価率を示しており、ここでも残価率に差が見られます。

CX-8の5年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

CX-8の新車から5年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＣＸ－８ 5年落ち（2020年〜2021年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
２５Ｓ スマートエディション	309.8万円 〜337.3万円	108.2万円 〜226.0万円	35.6% 〜67.7%
２５Ｓ ブラックトーンエディション	361.6万円 〜385.3万円	126.1万円 〜235.6万円	35.6% 〜61.9%
ＸＤ エクスクルーシブモード	459.8万円 〜499.9万円	156.0万円 〜311.4万円	34.7% 〜63.1%
ＸＤ ブラックトーンエディション	399.9万円 〜423.6万円	157.8万円 〜286.9万円	40.2% 〜68.5%
ＸＤ Ｌパッケージ	438.2万円 〜461.8万円	116.7万円 〜292.4万円	27.4% 〜64.1%

ＣＸ－８ 5年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均48.9%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＸＤ ブラックトーンエディショングレードの平均残価率は53.35%、逆に最も悪いのはＸＤ Ｌパッケージグレードで、平均残価率は44.75%です。

この2つのグレード間では約8.6%の残価率に差があります。

さらに、ガソリン車は、ディーゼル車と比較して平均で0.5%高い残価率を示しており、ここでも残価率に差が見られます。

CX-8の7年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

CX-8の新車から7年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＣＸ－８ 3年落ち（2022年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
２５Ｓ スポーツアピアランス	403.2万円 〜426.9万円	209.9万円 〜312.2万円	52.8% 〜73.9%
２５Ｓ ブラックトーンエディション	364.9万円 〜364.9万円	200.2万円 〜268.5万円	55.6% 〜74.3%
ＸＤ エクスクルーシブモード	465.7万円 〜505.8万円	150.5万円 〜350.5万円	33.1% 〜70.1%
ＸＤ スポーツアピアランス	441.5万円 〜465.1万円	224.0万円 〜330.3万円	51.5% 〜71.8%
ＸＤ ブラックトーンエディション	403.2万円 〜426.9万円	208.2万円 〜309.2万円	52.4% 〜73.2%

ＣＸ－８ 7年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均34.3%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＸＤプロアクティブグレードの平均残価率は37.6%、逆に最も悪いのはＸＤグレードで、平均残価率は27.4%です。

この2つのグレード間では約10.2%の残価率に差があります。

さらに、ガソリン車は、ディーゼル車と比較して平均で3.8%高い残価率を示しており、ここでも残価率に差が見られます。

CX-8の10年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

CX-8の新車から10年後のリセールバリューは以下の通りです。

ＣＸ－８ 10年落ち（〜2016年）
リセールバリューと残価率

グレード

新車価格

買取相場

残価率

該当するデータがありません。

CX-8のリセールを上げてくれるオプション3選

次はCX-8のリセールバリューを上げてくれるオプションを紹介していきます。

リセールの高いオプションは以下の3点です。

このオプションは、後付けできないメーカーオプションです。中古車を買うときに改めてつけることができないため、メーカーオプションがリセールバリューに及ぼす影響は大きくなっています。

以上のオプションは、リセールバリューを意識するならつけた方がいい装備でしょう。

CX-8のオプションについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他おすすめの装備を知りたい方はぜひご覧ください。

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CX-8のリセールを上げてくれる色2選

リセールの高いオプションの次は、リセールの高い色を見ていきましょう。

CX-8でリセールの高い色は以下の2つです。

ホワイト系とブラック系のカラーは、性別や年代を問わず人気のある色です。

もちろん、好きなカラーを選ぶのもいいですが、リセールを意識するなら、ホワイトやブラックのカラーを選ぶのがいいでしょう。

CX-8のカラーについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他のカラーについても知りたい方はぜひご覧ください。

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ハリアーやRAV4とのリセールを比較！

ここまでは、CX-8だけのリセールバリューを検討してきましたが、ここでは他の車種とのリセールバリューと比較していきます。

同じSUVに属するハリアーとRAV4のリセールバリューと比べてみましょう。

ハリアーとＲＡＶ４
ＣＸ－８とのリセール比較

車種	残価率
ＣＸ－８	52.70%～68.50%
ハリアー	58.10%～82.40%
ＲＡＶ４	45.70%～77.60%

3年落ちまでの範囲だと残価率が最も高い車種はハリアーで、その残価率は58.10%～82.40%です。

リセール狙いであればハリアーがおすすめです。

※条件は、①3年落ち　②走行距離 1万km～

まとめ：CX-8のリセールを最大化するには？

最後にCX-8のリセールを最大化する方法を考えてみましょう。

ここまでの情報をまとめてみます。

最も高く売れるのは人気のグレードやカラー選び、3年落ちまでに売却するケースになります。

 

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