フォレスターのリセールバリュー！3年・5年後もリセール率が良いグレードは？

フォレスターから乗り換える時には

フォレスターを高く売りたい。

ですよね。

そこで重要なのがリセールバリュー（中古車として売るときの価値）。

リセールバリューは年式や走行距離はもちろん、グレードの人気や、付けているオプション、ボディのカラーなどによって変わります。

今回は、フォレスターのリセールバリューを年式別、グレード別に公開します。

また、ライバル車種であるハリアーやRAV4とのリセールの違いについてもデータを公開しているので、車選びの参考にもしてみてください。

※リセール率、リセールバリューについては毎月更新しています

 

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フォレスターのリセールバリューが悪い？リセール率をグレードごとに紹介

まずはフォレスターのリセールバリューとリセール率（残価率）を見ていきましょう。

リセール率（残価率）とは、新車価格に対して中古車価格がどれだけの金額になるかの比率を表したものです。

フォレスターの平均リセール率をまとめると以下のようになります。

【年式別】フォレスターのリセール率

年式	リセール率（残価率）
3年落ち (2022年〜)	58.5 ～100.9%
5年落ち (2020年〜2021年)	33.7 ～95.6%
7年落ち (2017年〜2019年)	19.7 ～62.2%
10年落ち (〜2016年)	3.2 ～34.5%

具体的な中古車価格や、グレードごとのリセール率はこのあとに紹介していますので、あわせてご覧ください。

フォレスターの3年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

フォレスターの新車から3年後のリセールバリューは以下の通りです。

フォレスター 3年落ち（2023年〜）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
アドバンス	339.9万円 〜339.9万円	132.2万円 〜317.4万円	39.6% 〜94.1%
スポーツ	346.5万円 〜346.5万円	167.3万円 〜355.5万円	49.0% 〜103.3%
スポーツ ＥＸ	419.1万円 〜419.1万円	322.9万円 〜358.5万円	77.8% 〜86.3%
ツーリング	306.9万円 〜306.9万円	177.5万円 〜218.9万円	58.5% 〜72.0%
ＳＴＩスポーツ	374万円 〜374万円	255.3万円 〜306.2万円	69.0% 〜82.6%

フォレスター 3年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均72.2%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いスポーツ ＥＸグレードの平均残価率は81.05%、逆に最も悪いのはツーリンググレードで、平均残価率は64.25%です。

この2つのグレード間では約16.8%の残価率に差があります。

値引き交渉でリセールをアップさせて安く買う方法

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フォレスターの5年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

フォレスターの新車から5年後のリセールバリューは以下の通りです。

フォレスター 5年落ち（2021年〜2022年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
アドバンス	317.9万円 〜323.4万円	157.7万円 〜312.8万円	50.3% 〜97.4%
スポーツ	330万円 〜335.5万円	186.5万円 〜338.8万円	57.2% 〜101.7%
ツーリング	293.7万円 〜299.2万円	115.8万円 〜252.9万円	40.1% 〜85.2%
ＳＴＩスポーツ	363万円 〜363万円	206.8万円 〜350.6万円	57.7% 〜97.3%
Ｘ－ブレイク	308万円 〜313.5万円	143.0万円 〜318.3万円	47.1% 〜102.2%

フォレスター 5年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均72.6%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いスポーツグレードの平均残価率は78.45%、逆に最も悪いのはツーリンググレードで、平均残価率は61.65%です。

この2つのグレード間では約16.8%の残価率に差があります。

フォレスタースポーツが総じてリセールが高い理由は、ロシアで1.8L DOHC直噴ターボ車に人気が集中しているからです（2.0Lハイブリッド車は輸出ができない）。

フォレスターの7年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

フォレスターの新車から7年後のリセールバリューは以下の通りです。

フォレスター 7年落ち（2018年〜2020年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
アドバンス	309.9万円 〜315.7万円	42.5万円 〜294.9万円	14.4% 〜94.1%
スポーツ	328.9万円 〜328.9万円	132.2万円 〜312.1万円	40.9% 〜95.6%
ツーリング	280.8万円 〜291.5万円	83.8万円 〜191.3万円	30.5% 〜66.3%
プレミアム	302.4万円 〜308万円	61.5万円 〜180.9万円	21.0% 〜59.4%
Ｘ－ブレイク	291.6万円 〜305.8万円	84.1万円 〜274.7万円	29.5% 〜90.5%

フォレスター 7年落ちのモデルは全体として良好な残価率（平均53.2%）を示していますが、選択するグレードによって差が出ます。

最もリセールの良いスポーツグレードの平均残価率は67.25%、逆に最も悪いのはプレミアムグレードで、平均残価率は39.2%です。

この2つのグレード間では約28.1%の残価率に差があります。

フォレスターの10年落ちの中古相場と残価率（リセール率）

フォレスターの新車から10年後のリセールバリューは以下の通りです。

フォレスター 10年落ち（〜2017年）
リセールバリューと残価率

グレード	新車価格	買取相場	残価率
２．０ＸＳ	210万円 〜232万円	9.2万円 〜29.3万円	4.9% 〜13.2%
Ｘ－ブレイク	261.4万円 〜275.4万円	23.0万円 〜121.9万円	9.4% 〜44.9%

フォレスター 10年落ちのモデルは全体として残価率が低めです（平均17.1%）。特定のグレードに注目し、慎重に選択することが推奨されます。

最もリセールの良いＸ－ブレイクグレードの平均残価率は26.15%、逆に最も悪いのは２．０ＸＳグレードで、平均残価率は8.05%です。

この2つのグレード間では約18.1%の残価率に差があります。

フォレスターのリセールを上げてくれるオプション3選

次はフォレスターのリセールバリューを上げてくれるオプションを紹介していきます。

リセールの高いオプションは以下の3点です。

このオプションは、後付けできないメーカーオプションです。中古車を買うときに改めてつけることができないため、メーカーオプションがリセールバリューに及ぼす影響は大きくなっています。

以上のオプションは、リセールバリューを意識するならつけた方がいい装備でしょう。

フォレスターのオプションについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他おすすめの装備を知りたい方はぜひご覧ください。

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フォレスターのリセールを上げてくれる色2選

リセールの高いオプションの次は、リセールの高い色を見ていきましょう。

フォレスターでリセールの高い色は以下の2つです。

ホワイト系とブラック系のカラーは、性別や年代を問わず人気のある色です。

もちろん、好きなカラーを選ぶのもいいですが、リセールを意識するなら、ホワイトやブラックのカラーを選ぶのがいいでしょう。

フォレスターのカラーについて、以下の記事で詳しく解説しています。その他のカラーについても知りたい方はぜひご覧ください。

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ハリアーやRAV4とのリセールを比較！

ここまでは、フォレスターだけのリセールバリューを検討してきましたが、ここでは他の車種とのリセールバリューと比較していきます。

同じSUVに属するハリアーとRAV4のリセールバリューと比べてみましょう。

ハリアーとＲＡＶ４
フォレスターとのリセール比較

車種	残価率
フォレスター	57.50%～99.90%
ハリアー	59.60%～80.50%
ＲＡＶ４	48.10%～81.60%

3年落ちまでの範囲だとハリアーの最小残価率が高く、どのグレードを選んでも59.60%の残価率があります。

また、フォレスターは最大の残価率が高く、グレードによっては99.90%と高い残価率がでています。

※条件は、①3年落ち　②走行距離 1万km～

まとめ：フォレスターのリセールを最大化するには？

最後にフォレスターのリセールを最大化する方法を考えてみましょう。

ここまでの情報をまとめてみます。

最も高く売れるのは人気のグレードやカラー選び、3年落ちまでに売却するケースになります。

 

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