ホンダカラーコード

S2000のカラーコード!ナンバーの場所やシルバーストーンメタリックの番号は?

S2000のボディカラーコードを一覧表にまとめました。

車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号(ナンバー)、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。

     

一括査定は注意?車を高く売るためのコツ

ディーラーの下取りは安いので一括査定がよく紹介されていますが、正直あまりおすすめできません。申し込み後に電話が一斉にかかってくることが多く、対応に追われるケースもあります。
そのため、「相場だけ知りたい」「電話を避けたい」など目的に合わせて、以下のサービスを選ぶのが賢い方法です。

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ホンダ S2000のカラーコード (AP1 / AP1 / AP2 / AP1)

製造年月日

1999年4月(平成11年4月)~2009年9月(平成21年9月)

車両型式

LA-AP1
GH-AP1
ABA-AP2
ABA-AP1

カラーナンバー(コード)

ボディーカラー 番号
モンテカルロブルーパール B66P
フレッシュライムメタリック GY27M
ロイヤルネイビーブルーパール B523P
アペックスブルーパール B554P
インディイエローパール Y52P
グランプリホワイト NH565
シルバーストーンメタリック NH630M
シンクロシルバーメタリック NH745M
セブリングシルバーメタリック NH552M
タークカーディナルレッドパール 調査中
ディープバーガンディメタリック YR564M
ニューイモラオレンジパール YR536P
ニューインディイエローパール Y65P
ニューフォーミュラレッド R510
ニュルブルクリンブルーメタリック 調査中
バミューダブルーパール B545P
プラチナホワイトパール NH609P
プレミアムサンセットモーブパール 調査中
ベルリナブラック NH547
ミッドナイトパール PB73P
ムーンロックメタリック NH676M
モンツァレッドパール R508P

⚠️カラーコードを確認して補修する際の注意点

車の補修をする前に、一つだけ注意したいのが「売却時の査定」です。

実は、素人の補修跡(色ムラや段差)はプロの査定士には確実に見抜かれます。無理に直したことで「補修あり」と判定され、5万〜20万円以上もマイナスになるケースがあるのです。

「小さなキズなら、そのままの方が高く売れた」という後悔も少なくありません。

 

まずは補修する前に、今の状態で自分の車がいくらで売れるのか、最新の相場を確認しておくのが賢い選択です。

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S2000のカラーコードの場所はどこ?

honda_color_code_basho

S2000のカラーコードの場所はこの図の②の位置、エンジンルーム内右奥にコーションプレートがありそこに書かれています。

ホンダ S2000で高く売れるカラーの傾向は?

カラー 平均買取価格 価格差
イエロー系 285.5万円 +24.2万円
ブラック系 283.5万円 +22.2万円
ホワイト系 261.8万円 +0.5万円
パープル系 260.8万円 -0.5万円
ブルー系 236.3万円 -25.0万円
シルバー/グレー系 234.0万円 -27.3万円
レッド系 205.1万円 -56.2万円
買取価格の傾向として、

イエロー系 と ブラック系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。

一方で、レッド系 は、流通量が少なく、需要が限られているため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある

といった特徴が見られます。

⚠️ タッチペンを塗る前に必ず確認してください

自分でカラーコードを調べて補修しようとしている方に、ひとつだけ「中古車市場の落とし穴」をお伝えします。

実は、DIY補修をすると査定時に「修復跡あり」と判定され、査定額が数万円以上ダウンしてしまうケースが多発しています。

「直して売る」のは、お金と時間をダブルで捨てているようなものです。
「何もしない今の状態」が、実は一番高く売れるタイミング。 手間をかけて価値を下げる前に、まずは今の最高額を確認してみませんか?

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