S2000のボディカラーコードを一覧表にまとめました。
車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号(ナンバー)、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。
一括査定は注意?車を高く売るためのコツ
ディーラーの下取りは安いので一括査定がよく紹介されていますが、正直あまりおすすめできません。申し込み後に電話が一斉にかかってくることが多く、対応に追われるケースもあります。
そのため、「相場だけ知りたい」「電話を避けたい」など目的に合わせて、以下のサービスを選ぶのが賢い方法です。
ホンダ S2000のカラーコード (AP1 / AP1 / AP2 / AP1)
製造年月日
1999年4月(平成11年4月)~2009年9月(平成21年9月)
車両型式
LA-AP1
GH-AP1
ABA-AP2
ABA-AP1
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| モンテカルロブルーパール | B66P | |
| フレッシュライムメタリック | GY27M | |
| ロイヤルネイビーブルーパール | B523P | |
| アペックスブルーパール | B554P | |
| インディイエローパール | Y52P | |
| グランプリホワイト | NH565 | |
| シルバーストーンメタリック | NH630M | |
| シンクロシルバーメタリック | NH745M | |
| セブリングシルバーメタリック | NH552M | |
| タークカーディナルレッドパール | 調査中 | |
| ディープバーガンディメタリック | YR564M | |
| ニューイモラオレンジパール | YR536P | |
| ニューインディイエローパール | Y65P | |
| ニューフォーミュラレッド | R510 | |
| ニュルブルクリンブルーメタリック | 調査中 | |
| バミューダブルーパール | B545P | |
| プラチナホワイトパール | NH609P | |
| プレミアムサンセットモーブパール | 調査中 | |
| ベルリナブラック | NH547 | |
| ミッドナイトパール | PB73P | |
| ムーンロックメタリック | NH676M | |
| モンツァレッドパール | R508P |
⚠️カラーコードを確認して補修する際の注意点
車の補修をする前に、一つだけ注意したいのが「売却時の査定」です。
実は、素人の補修跡(色ムラや段差)はプロの査定士には確実に見抜かれます。無理に直したことで「補修あり」と判定され、5万〜20万円以上もマイナスになるケースがあるのです。
「小さなキズなら、そのままの方が高く売れた」という後悔も少なくありません。
まずは補修する前に、今の状態で自分の車がいくらで売れるのか、最新の相場を確認しておくのが賢い選択です。
補修の前にネットで買取価格の確認を!
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S2000のカラーコードの場所はどこ?
S2000のカラーコードの場所はこの図の②の位置、エンジンルーム内右奥にコーションプレートがありそこに書かれています。
ホンダ S2000で高く売れるカラーの傾向は?
| カラー | 平均買取価格 | 価格差 |
|---|---|---|
| イエロー系 | 285.5万円 | +24.2万円 |
| ブラック系 | 283.5万円 | +22.2万円 |
| ホワイト系 | 261.8万円 | +0.5万円 |
| パープル系 | 260.8万円 | -0.5万円 |
| ブルー系 | 236.3万円 | -25.0万円 |
| シルバー/グレー系 | 234.0万円 | -27.3万円 |
| レッド系 | 205.1万円 | -56.2万円 |
イエロー系 と ブラック系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。
一方で、レッド系 は、流通量が少なく、需要が限られているため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある
といった特徴が見られます。
⚠️ タッチペンを塗る前に必ず確認してください
自分でカラーコードを調べて補修しようとしている方に、ひとつだけ「中古車市場の落とし穴」をお伝えします。
「直して売る」のは、お金と時間をダブルで捨てているようなものです。
「何もしない今の状態」が、実は一番高く売れるタイミング。 手間をかけて価値を下げる前に、まずは今の最高額を確認してみませんか?
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