S2000のボディカラーコードを一覧表にまとめました。
車の塗装補修やタッチアップペンやカラーペイントのカラー番号（ナンバー）、カラーナンバーの場所はこのページで確認できます。
車を高く売るコツ
ディーラーの下取は安いため、ネット査定の方が20万円以上高いケースが少なくありません。「相場を知りたい」「電話は嫌だ」「古い車」など、状況に合わせて以下のサービスを使い分けるのが賢い方法です。
この記事は 合同会社アント編集部 が独自調査し、元ディーラー営業のキバヤシ（業界歴10年）が監修しています。
ホンダ Ｓ２０００のカラーコード (AP1 / AP1 / AP2 / AP1)
製造年月日
1999年4月(平成11年4月)～2009年9月(平成21年9月)
車両型式
LA-AP1
GH-AP1
ABA-AP2
ABA-AP1
カラーナンバー(コード)
| 色 | ボディーカラー | 番号 |
| モンテカルロブルーパール | B66P | |
| フレッシュライムメタリック | GY27M | |
| ロイヤルネイビーブルーパール | B523P | |
| アペックスブルーパール | B554P | |
| インディイエローパール | Y52P | |
| グランプリホワイト | NH565 | |
| シルバーストーンメタリック | NH630M | |
| シンクロシルバーメタリック | NH745M | |
| セブリングシルバーメタリック | NH552M | |
| タークカーディナルレッドパール | 調査中 | |
| ディープバーガンディメタリック | YR564M | |
| ニューイモラオレンジパール | YR536P | |
| ニューインディイエローパール | Y65P | |
| ニューフォーミュラレッド | R510 | |
| ニュルブルクリンブルーメタリック | 調査中 | |
| バミューダブルーパール | B545P | |
| プラチナホワイトパール | NH609P | |
| プレミアムサンセットモーブパール | 調査中 | |
| ベルリナブラック | NH547 | |
| ミッドナイトパール | PB73P | |
| ムーンロックメタリック | NH676M | |
| モンツァレッドパール | R508P |
車補修で気を付けてほしいこと
実は素人の補修は査定で5万〜20万円以上マイナスになるケースがあることは知っていますか？
素人の補修は色ムラや塗り跡は査定時にほぼ確実ばれるので、「補修あり」と判断されて買取価格が下がることがよくあります。
逆に小キズ程度なら査定額にほとんど影響しないケースも多いため、補修して損する前に今の買取価格だけ確認しておくのがオススメです
補修の前にネットで買取価格の確認を！
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S2000のカラーコードの場所はどこ？
S2000のカラーコードの場所はこの図の②の位置、エンジンルーム内右奥にコーションプレートがありそこに書かれています。
ホンダ Ｓ２０００で高く売れるカラーの傾向は？
| カラー | 平均買取価格 | 価格差 |
|---|---|---|
| イエロー系 | 285.5万円 | +24.2万円 |
| ブラック系 | 283.5万円 | +22.2万円 |
| ホワイト系 | 261.8万円 | +0.5万円 |
| パープル系 | 260.8万円 | -0.5万円 |
| ブルー系 | 236.3万円 | -25.0万円 |
| シルバー/グレー系 | 234.0万円 | -27.3万円 |
| レッド系 | 205.1万円 | -56.2万円 |
イエロー系 と ブラック系 は、高級感や人気があるため市場価値が維持されやすく、特に中古市場でも高値で取引されているカラーです。
一方で、レッド系 は、流通量が少なく、需要が限られているため、他の色と比較して買取価格が控えめになる傾向がある
といった特徴が見られます。
⚠️ タッチペンを塗る前に必ず確認してください
自分でカラーコードを調べて補修しようとしている方に、ひとつだけ「中古車市場の落とし穴」をお伝えします。
「直して売る」のは、お金と時間をダブルで捨てているようなものです。
「何もしない今の状態」が、実は一番高く売れるタイミング。 手間をかけて価値を下げる前に、まずは今の最高額を確認してみませんか？
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